Testkörning Peugeot 208: unga lejon
Första intryck av den nya utgåvan av den lilla 208:an Fransmännen är en estetisk nation, och detta är uppenbart i prestandan och det övergripande utseendet på den nya 208:an. Med sina snabba karosslinjer och LED-varselljus, ger den ett rovlystet utseende av en sabeltandad tiger, Peugeot-modellen har alla möjligheter att sticka ut från resten av representanterna för denna klass. Ur denna synvinkel är det inte förvånande att det franska företaget håller fast vid konceptet att konsumenter först bör vara uppmärksamma på design innan de visar intresse för ett drivsystem. Enligt PSA-strateger är utvecklingen av en helelektrisk plattform i detta skede för dyr och för riskabel, eftersom utvecklingen av elektrifiering under de närmaste åren är mycket svår att förutse, särskilt i småbilsklassen, där fler...
Testkör Peugeot 5008: Modeller, priser, specifikationer och bilder – Köpguide
Peugeot 5008: modeller, priser, specifikationer och bilder – Köpguide Allt om Peugeot 5008: priser, motorer, styrkor och svagheter hos den genomsnittliga franska 7-sits SUV La andra generationen av Peugeot 5008 – född 2017 och genomgår en makeover i 2020 – mycket annorlunda än den första serien: idag står det här namnet (som användes av House of the Lion vid 00- och 10-talets början för en minivan) för Media SUV en 7-sits en framhjulsdrift byggd på samma våning som Citroën Grand C4 SpaceTourer. I denna köpguide för Peugeot 5008 kommer vi att analysera i detalj alla versioner av Transalpine Sport Utility i prislistan: priser, motorer, tillbehör, prestanda, styrkor, defekter och ju mer du uttrycker det. Bilder på Peugeot 5008 Peugeot 5008: huvudegenskaper Den andra serien av Peugeot 5008 är inte...
Testkörning Peugeot Rifter: nytt namn, ny tur
Kör det franska märkets nya multifunktionella modell Det är inte lätt att sälja tre kloner av lika bra bilar baserade på ett gemensamt koncept, och det är ännu svårare att ordna var och en av produkterna så att den har tillräckligt med plats i solen. Här är ett specifikt exempel - PSA EMP2-plattformen har tre nästan identiska produkter: Peugeot Rifter, Opel Combo och Citroen Berlingo. Modellerna finns i en kort version med fem säten och en längd på 4,45 meter, samt en lång version med sju säten och en kroppslängd på 4,75 meter. PSA:s idé är att ha Combo som trions elitmedlem, Berlingo som det pragmatiska valet och Rifter som äventyraren. Design med inslag av äventyr. Fronten på bilen är designad i den redan välbekanta...
Provkör Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: bara annorlunda
Citroën har återigen tagit mod till sig att överraska sina egna kunder och locka konkurrenternas uppmärksamhet. Före oss är C4 Cactus - en underbar produkt av det franska varumärket. Att fortsätta varumärkets tradition att skapa enkla men originella bilar är en ambitiös uppgift. I testet Citroën lämnade märkets team omsorgsfullt uttömmande information till pressen. Han informerar oss i detalj om materialen som utgör de yttre kroppspanelerna, kallade Airbump (egentligen är de gjorda av "organisk termoplastisk polyuretan"), förklarar de olika sätten att minska vikten, uppmärksammar värdet av att ha en liten 1,5, 2 liters torkareservoar , men inte ett ord sades om föregångaren till Cactus - "The Ugly Duckling" eller 2CV. Tänk bara hur många Citroën-modeller som aldrig har kunnat bli ...
Testkörning Första bekanta med Peugeot 2008
Fransmännen har tagit med en ny kompakt crossover och, det verkar, redan tvivlar på dess utsikter. Och efter att vi träffades, säger vi att detta är en av de viktigaste händelserna i krisen på den ryska marknaden Lägg åt sidan miniräknare slitna till hål. Stäng tabellerna med utrustning, utlåningsräntor och likviditetsöversikter. Kom ihåg varför du älskar bilar - och om det inte fungerar, rulla ihop den här artikeln och hämta en annan bildelning ur en snödriva. För enbart den hisnande irrationella Peugeot 2008 klarar av att skingra allt mörker som smyger sig in på den ryska marknaden de senaste åren. Men han klarar sig inte utan hjälp. När jag pratar om irrationalitet menar jag precis det som intresserar dig i första hand. För mer än två...
Testkörning Peugeot 5008
En affärsbilshytt, en hemsoffa, en passagerarkabin, en attraktionsplats, en barnbuss, en pryl på hjul och andra associationer som en ovanlig sjusitsig crossover från Frankrike frammanar.På vår marknad kallar fransmännen Peugeot 5008 en crossover, men när det gäller layout och bekvämlighet är det mer en cross-country minivan. Bilar av detta format är i begränsad efterfrågan, men de som någonsin har provat 5008:an blev spårlöst förälskade. Priset på 27 495 dollar hindrar bilen från att erövra marknaden. för basversionen av Active med en bensinturbomotor på 150 hästkrafter. En diesel med samma effekt höjer ribban till 29 198 dollar, och den dyraste Peugeot 5008, som har varit i händerna på AvtoTachki-redaktörerna, kostar redan 31 949 dollar. Så mycket är en riktigt stor sjusitsig bil med cabriolet interiör och ett gäng ...
Provkör Peugeot 508: Landning
Peugeot i mellanklassen sa adjö till designexperiment - nya 508 har återigen fått utseendet av en seriös sedan. Och det är bra – modellen behöver fortfarande bytas ut och dess föregångare, 407:an, och den större 607:an, återtar förlorad mark i detta mycket omtvistade marknadssegment. Fråga för 400 levs: Om modellerna 407 och 607 ersätts av en gemensam efterträdare, vad kommer den att heta? Just det, 508:an. Den här idén implementerades också hos Peugeot när de funderade på framtiden med tanke på den dåliga prestandan hos den stora 607:an och den kommande ersättningen av 407:an. 607:ans medelklasssyskon - en stor grill och överhäng fram, blank krom i kupén ...
Provkör miljövänliga och effektiva bromsbelägg
Federal-Mogul Motorparts har tillkännagett utvidgningen av sitt Ferodo Eco-Friction-sortiment av bromsbelägg med låga eller inga koppar. Ferodos Eco-Friction-teknologi är patenterad enligt originalinstallationsstandarder (OE) och är den teknik som föredras av ett antal fordonstillverkare. Tillsammans med att skydda miljön syftar det till att förbättra bromssträckan, vilket är viktigt för säker körning. Eco-Friction kuddtester visar att de inte bara är lika bra som traditionella kopparkomponenter, de är ofta betydligt bättre. Volkswagen Golf VI har till exempel en stoppsträcka med Ferodo Eco-Friction bromsbelägg som är 10 % kortare vid 100 km/h och 17 % kortare vid 115 km/h. Andra produktionsmodeller som Peugeot Boxer och Fiat Ducato minskar stoppsträckan...
Provkör Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – Vägprov
Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 - Vägtest Den nya 3008 ändrar utseende och blir en SUV som imponerar: sportigt utseende och utmärkt kvalitet. Pagella city 8/ 10 Utanför stan 8/ 10 motorväg 8/ 10 Livet ombord 8/ 10 Pris och kostnad 7/ 10 säkerhet 8/ 10 Med sitt sportiga utseende och futuristiska interiör går Peugeot 3008 in i den bredaxlade C-SUV:n segmentet. Kvaliteten på interiören och finishen är obestridlig, och på vägen kör 3008:an bra, men designen med komfort först gör den inte så dynamisk som den ser ut. Välkommen till SUV:n Peugeot 3008 undviker utseendet på en excentrisk minivan och...
Provkör Renault Mégane mot VW Golf, Seat Leon och Peugeot 308
Fjärde generationen Renault Mégane i första striden mot kompakta rivaler Är nya Renault Mégane snabb, ekonomisk och bekväm? Är det elegant inrett eller en besvikelse enkelt? Vi kommer att klargöra dessa frågor genom att jämföra modellen med Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI och VW Golf 2.0 TDI. Nya Renault Mégane presenterades på bilsalongen i Frankfurt förra året – och redan då såg den mycket lovande ut. Men nu börjar det bli allvar. Inför Peugeot 308, Seat Leon och VW Golf möter nykomlingen tuffa motståndare som han kommer att få tävla med i tuffa tester av dynamik, bränsleförbrukning och vägbeteende under strikt kontroll av testare. För hittills har de tre tidigare generationerna av Renault...
Provkör Peugeot 3008 HYbrid4
Och inuti - 3008. Nu är allt klart och officiellt bekräftat: PSA-företaget, som har "stört" konkurrenter i flera år med en ovanlig lösning för dieselhybrider, kommer att producera och sälja riktiga hybrider. I praktiken ser det ut så här: fronten förblir bekant förbränningsmotorteknik (mellan raderna: när du frågar dem direkt och tittar dem i ögonen förnekar de inte möjligheten av en bensinmotor), och denna drivenhet kommer att anslutas baktill med elmotor. Det vill säga: ett derivat av olja kommer att driva framhjulen, och elektricitet kommer att driva de bakre. En sådan klassificering av teknik gör det relativt enkelt att implementera en riktig hybrid. Detta innebär att fordonet kan drivas av enbart förbränningsmotorn, av enbart elmotorn eller av båda.
Provkör Peugeot 208: Vi bjuder in damer
Med 207:an oförmögen att replikera framgångarna för 205:an och 206:an, har 208:an nu i uppdrag att återföra Peugeot till toppförsäljningen av småbilar. Ett detaljerat praktiskt test av det franska företagets nya modell. Få har någon riktig anledning att skryta med att de har gjort miljontals kvinnor lyckliga. Peugeot 205 var bland de få lyckliga som uppnådde denna bedrift, och det var även dess efterträdare, 206:an. Totalt såldes mer än 12 miljoner exemplar av de två "lejonen", varav minst hälften köptes av damer i olika åldrar och med olika social status. Det verkar som att Peugeot någon gång var yr av denna imponerande framgång, eftersom 207:an inte bara var 20 centimeter längre och 200 kilo tyngre än sin föregångare, utan också tittade på ...
Provkör Peugeot 3008: lite av allt
Franska Peugeot har nyligen uppdaterat sin kompakta crossover 3008. Första intrycket är en version med en 3008-liters dieselmotor och en manuell växellåda. När den introducerades för fem år sedan kom 3008:an in på marknaden med ett starkt påstående om att det var en kombi, skåpbil och SUV. Fakta visade att modellen faktiskt använde mindre av kapaciteten för var och en av de tre listade kategorierna, även om den inte erbjöd alla möjligheter för någon av dem. Ännu viktigare är att Peugeots skräddarsydda koncept mottogs mycket väl av den europeiska kundkretsen, med mer än en halv miljon sålda enheter hittills. För att behålla intresset för XNUMX har det franska företaget utsatt sin crossover för några "föryngrande" procedurer. De mest märkbara förändringarna i framsidans layout ...
Testkörning Peugeot 5008
Ljust utseende, kreativ interiör, sju säten, bensinmotor eller diesel, terränglägen - 5008 blev plötsligt en crossover efter ett generationsskifte. Nya 5008 är i huvudsak en uttöjd version av nuvarande 3008 baserad på EMP5008-plattformen. Framänden är nästan identisk, men basen har utökats med 3008 mm och kroppslängden har ökat med 2 mm. Ser "king-size" original ut, men dess attraktivitet beror på vinkeln. Och även från priset: fodret och fjäderdräkten på den ursprungliga versionen av Active är enklare. Är det en crossover, som fransmännen insisterar på? Och varför, förresten, insistera? En av anledningarna till uppkomsten av 165 i vårt land var den ryska ...
Provkör stadsbilar: vilken av de fem är bäst?
Daihatsu Travis, Fiat Panda, Peugeot 1007, Smart Fortwo och Toyota Aygo erbjuder obestridliga fördelar i stadstrafik. Vilket av de fem bilkoncepten blir mest framgångsrikt för storstäder? Att snabbt kunna slinka in på första möjliga parkeringsplats och kunna ta sig därifrån nästan omedelbart är en disciplin där små stadsbilar utan tvekan har enorma fördelar framför mer bekväma och sofistikerade, men mycket större och oåterkalleliga. elitmodeller. Men tiderna förändras och kunderna kräver idag mycket mer av sina stadsassistenter än kompakt storlek och manövrerbarhet. Köpare vill till exempel ha säkerhet och komfort för sina barn. Också mer utrymme för din shopping eller bagage. Med lite stil och...
Testkörning Peugeot 408
Fransmännen vet lika bra som resten hur man gör en billig sedan av en halvkombi. Huvudsaken är att utseendet inte lider ... 1998 gjorde fransmännen ett enkelt trick: en bagagelucka fästes på Peugeot 206 budget halvkombi, som inte var populär på vissa marknader. Det blev en oproportionerlig sedan till ett attraktivt pris. Några år senare led en annan halvkombi exakt samma öde, men redan en C-klass - Peugeot 308. Vid något tillfälle slutade de att köpa modellen i Ryssland, och fransmännen bestämde sig för att förvandla halvkombin till en sedan: 308 skapades på basis av 408 med ett minimum av designförändringar. Bilen fick inte stor popularitet, och sedan var det krisen, på grund av vilken 408:an gick upp avsevärt. Nu, i medelhöga och höga trimnivåer, är "fransmannen" i nivå med mer ...