Provkör Volkswagen Golf GTD och GTI: priser för Tyskland – Förhandsvisning
Volkswagen har meddelat priser för sportigare versioner av Golf. Namnet GTD e GTI, båda har en mer dynamisk och differentierad estetik än resten av modellerna och är mer kompletta och rikare på utrustning. De kan beställas med tre eller fem dörrar. Volkswagen Golf GTD La Volkswagen Golf GTD Den är utrustad med en 2.0 hästkrafter 184 TDI CR-motor och kan beställas med en sexväxlad manuell växellåda eller med en sekventiell sexväxlad DSG dubbelkopplingslåda. Dessutom ingår BlueMotion-paketet, som minskar den genomsnittliga bränsleförbrukningen till 4,2L/100 km (4,5L med DSG). Volkswagen Golf GTI Jämfört med Volkswagen Golf GTI passar denna 2.0 TSI 220 HP som också erbjuds med manuell eller...
Provkör Volkswagen Passat: standard
Den uppdaterade modellens tvåliters bensinmotor uppnår nästan dieselförbrukning.Volkswagen Passat är världens mest framgångsrika mellanklassmodell, med mer än 30 miljoner sålda fordon. Det är knappast värt att nämna att denna bil under åren har blivit riktmärket för sitt segment i ett antal nyckelparametrar. Ett modernare utseende Förra året genomgick Volkswagen en massiv makeover av Passat, då den ansiktslyftade bilen hade premiär i Bulgarien på Sofia Motor Show 2019 i oktober. Exteriöra förändringar har övervägts noggrant - Volkswagen-specialister betonade och förbättrade designen på Passat ytterligare. De främre och bakre stötfångarna, grillen och Passat-logotypen (nu centrerad bak) har en ny layout. Dessutom nya LED-strålkastare, LED...
Provkör Volkswagen Crafter, en stor skåpbil med limousineelement.
Förutom det optimerade chassit och vridstyva karossen bidrar den exakta elektromekaniska ratten till precis känsla, vilket också bidrar till lägre bränsleförbrukning jämfört med hydraulisk servostyrning. Först och främst gav han utvecklingsingenjörerna möjlighet att installera säkerhetssystem och förarassistanssystem under körning. Det handlar bland annat om system kända från personbilar som aktiv farthållare med kollisionsvarning, sidvindsassistans, höger-till-vägssystem, underdimensionerad parkeringsvarning och ett parkeringshjälpsystem där föraren endast styr pedalerna. Presentationen pekade också på hjälpen med att dra en släpvagn eller välta en släpvagn, som föraren bekvämt kontrollerar med hjälp av backspegelns justeringsspak och ...
Provkör Volkswagen Quartet: Audi Q2, Seat Ateca, Škoda Kodiaq och VW Tiguan. Vad förenar dem, vad skiljer dem åt?
Nej, vi pratar inte om fyrhjulsdrift, även om alla fyra kanske har det. Vi kommer att prata om fyra nya trumfkort från Volkswagen Group som sannolikt kommer att lösa problemen de har föreställt sig på grund av medvetet vilseledande om dieselutsläpp. Men efter några månader erbjöd fyra varumärken sina nya produkter till kunderna, som alla använde den välkända designbasen - en modulär plattform med tvärgående motor (MQB). I år hade vi vid mötet mellan alla kandidater till priset Årets bil i Europa i Tannistest i Danmark en direkt möjlighet att jämföra dessa fyra första crossovers och stadsjeepar, som föddes på grundval av gemensamma principer. Tiguan före Ku och Ateco, den sista ...
Testkörning Volkswagen Teramont
Den största Volkswagen i världen kallar sig antingen Atlas eller Teramont, nöjer med sin rymd och överraskar med sitt utseende. Det verkar som att denna crossover skulle rösta på Hillary, men till skillnad från henne är den bekväm för alla och därför dömd till framgång. Slumpmässiga möten sker inte av en slump. I San Antonio, Texas, träffade vi plötsligt Timofey Mozgov, den främste ryska basketspelaren på andra sidan havet. LA Lakers center gick ut för att chatta från ett närliggande hotell och klippte lätt bort all banalitet om bilarna som var trånga för honom. "Tja, Smart var för liten", tyckte den här enorma ryssen till slut synd om mig. Inom XNUMX timmar körde jag Atlas/Teramont, den största crossover-SUV som Volkswagen någonsin har byggt. Faktum är att bilen som Mozzie definitivt skulle passa utan problem heter Teramont – med första bokstaven T, som alla Volkswagen crossovers och stadsjeepar. Under detta namn kommer crossovern att släppas på ryska ...
Provkör VW Tiguan: Officiella bilder och första liveintryck
Med sina 4,43 meter långa, 1,81 meter breda och 1,68 meter höga är Tiguan faktiskt större än Golf Plus (som är exakt 4,21 meter lång), men ändå betydligt mer kompakt än sin stora Touareg-motsvarighet med dess kroppslängd på 4,76 meter. Representanten för auto motor und sport fick äran att delta i de sista testerna av bilen i Namibia. Enligt företagets marknadsavdelning tillhör den nya modellen kategorin urbana multifunktionella fordon, som är fullt lämpade för användning av människor som leder en aktiv livsstil på sin fritid. Baksätet kan flyttas 16 till horisontellt läge och bagageutrymmet rymmer 470 till 600 liter. Detta koncept är lånat från Golf Plus (förresten, interiören i Tiguan visar en ganska nära ...
Provkör VW Multivan, Mercedes V 300d och Opel Zafira: lång service
Tre rymliga passagerarbad för en stor familj och ett stort företag Det verkar som att det var viktigt för VW-anställda att betona sin synpunkt. Därför fick VW-bussen efter moderniseringen namnet T6.1. Räcker en liten uppgradering av modellen för att bekämpa den nya? Opel Zafira Liv och uppfriskande Mercedes V-klass i ett jämförelsetest av kraftfulla dieselbilar? Vi har ännu inte fått reda på det, så låt oss packa ihop och gå. Åh, vad underbart det skulle vara om vi efter så många år fortfarande kunde överraska dig med något. Låt oss försöka ställa en fråga, som i ett TV-spel: vem sitter längst vid makten - förbundskanslern, voodoo som den officiella religionen på Tahiti, eller den nuvarande VW Multivan? Ja, den omtvistade tävlingen mellan voodoo och...
Provkör VW Passat mot Toyota Avensis: Kombiduell
Stor interiörvolym, låg bränsleförbrukning: det är konceptet bakom Toyota Avensis Combi och VW Passat Variant. Frågan är bara, hur väl klarar basdieslarna båda modellerna? Toyota Avensis Combi och VW Passat Variant flirtar med sin praktiska funktion, synlig i varje detalj. Men det är slutet på likheterna mellan de två modellerna, och det är där skillnaderna börjar – medan Passat fångar uppmärksamheten med sin stora, glänsande kromgrill, förblir Avensis diskret till slutet. Passat vinner när det gäller invändigt utrymme – tack vare sina större yttermått och mer rationell användning av användbar volym erbjuder modellen mer utrymme för passagerare och deras bagage. Ståhöjd och benutrymme för baksätespassagerarna kommer att räcka för båda...
Testkörning Volkswagen Golf 2.0 TDI: Best or Nothing
Möt åttonde generationens Golf med dieselmotor och manuell växellåda. Nya Golf är lika traditionell när det gäller utbudet av funktioner som den är revolutionerande när det gäller hur dessa funktioner hanteras. Som regel, för Volkswagen, kombineras revolutionerande tekniska förändringar med noggrant övervägd evolutionär utveckling. Modellen har något mer uttalade kanter, en mer muskulös linje på kroppens axlar, höjden på kroppen är reducerad och strålkastarnas "utseende" verkar vara mer koncentrerad. Så golf är fortfarande lätt att känna igen som golf, vilket är goda nyheter. Under förpackningen hittar vi dock ganska radikala innovationer. Det nya ergonomiska konceptet är helt baserat på digitalisering, vilket gör att fordonet känns betydligt annorlunda än sina föregångare. Faktum är att förkastandet av det mesta av det klassiska...
Provkör Opel Corsa vs VW Polo: Småbilar under lång tid
Nya Opel Corsa har vuxit till en ganska stor bil. Men räcker det med att passa för långa resor, som den erkände ledaren för den lilla klassen – VW Polo? Jämförelse av dieselversionerna 1.3 CDTI och Polo 1.4 TDI med 90 och 80 hk. respektive. Med. Corsans möjligheter att ta sig an en seriös konkurrens från VW Polo ser bra ut. Först och främst kommer Opel att möta en helt ny och fräsch kraft mot sin farligaste motståndare, som utan tvekan har ett utmärkt rykte, men som redan är mer än fem år gammal. Och för det andra har den "lilla" Opel växt så mycket att dess rival VW ser nästan miniatyr ut framför sig. Liten på utsidan, stor på insidan Corsa erbjuder gott om innerutrymme och ger nästan perfekt komfort för fyra passagerare. Passagerare…
Provkör VW Jetta: så seriöst
Längre bort från Golfen, närmare Passat: med sitt större utseende och snygga design riktar sig VW Jetta till medelklassen. Nu kan vi säga en sak - Jetta imponerar mycket mer än den rymliga bagageluckan som är typisk för modellen. Kommer du ihåg den anspråkslösa Jetta I från 1979, som regelbundet kallades "liten bil fram, container bak"? Nåväl, nu kan vi glömma modellens gamla roll, som i många år förblev i de flesta människors medvetande som "Golf med en bål." Det är dock tillrådligt att inte radera Jetta II från våra minnen, som vår respekterade före detta kollega Klaus Westrup skrev om redan 1987, inspirerad av den speciella charmen hos en bil som försöker göra sitt jobb bra ...
Provkör Volkswagen Passat GTE: den går också till el
GTE-etiketten är nu tydlig för alla. Precis som med Golfen kommer Passat förutom två motorer, en turboladdad bensin och en elektrisk, samt ett ellagringstillbehör med vilket du via laddkontakten kan få el från ditt hemuttag till ett pålitligt kraftfullt batteri. En Passat utrustad på detta sätt är verkligen något speciellt, inte minst på grund av priset. Men eftersom Passat, precis som Golf GTE, kommer att vara mycket rikligt försedd med denna etikett, kommer de förmodligen inte att ha alltför stora problem med att sälja Europas största bil. Kort sagt, den grundläggande tekniska situationen är denna: utan en turbo-bensinmotor skulle den inte fungera, så den har en fyrcylindrig motor med samma funktion ...
Aerodynamikhandbok
De viktigaste faktorerna som påverkar fordonets luftmotstånd Lågt luftmotstånd hjälper till att minska bränsleförbrukningen. Däremot finns det enorma utvecklingsmöjligheter i detta avseende. Såvida inte experter inom aerodynamik håller med om designernas åsikt. "Aerodynamik för dem som inte vet hur man bygger motorcyklar." Dessa ord yttrades av Enzo Ferrari på sextiotalet och visar tydligt inställningen hos många dåtida designers till denna tekniska sida av bilen. Det var dock först tio år senare som den första oljekrisen inträffade, som radikalt förändrade hela deras värdesystem. De tider då alla motståndskrafter under bilens rörelse, och särskilt de som uppstår när den passerar genom luftlagren, övervinns av omfattande tekniska lösningar, som att öka motorernas slagvolym och effekt, ...
Testkörning VW Passat, Nissan Murano, Subaru XV och Infiniti QX70
En Subaru XV med bortglömda passagerare, en väldigt mysig och säker Infiniti QX70, ett sökande efter en hemmasoffa i en VW Passat och ekonomiska rekord i en Nissan Murano Varje månad väljer AvtoTachki-redaktörerna ut flera bilar som säljs på den ryska marknaden just nu och hitta på olika uppgifter för dem. I slutet av mars och början av april tänkte vi på säkerheten för Infiniti QX70, letade efter en hemmasoffa i en Volkswagen Passat, satte bränsleekonomirekord när vi körde en Nissan Murano och glömde av någon anledning passagerarna i en Subaru XV. Jevgenij Bagdasarov glömde bort passagerarna i Subaru XV. Egentligen är XV en förhöjd Impreza halvkombi, men den är inte alls rädd för trasiga regionala vägar. Om inte för den långa näsan skulle han kunna åka tillräckligt långt terräng. För vad? Att släppa in fontänerna av snö och lera under hjulen är åtminstone kul. Markfrigången för Subaru XV är mer än 20 cm, och det proprietära fyrhjulsdriftsystemet är inte rädd för långa...
Testkörning VW T-Roc: sport och musik
Första intrycket av Volkswagens nyaste och mest prisvärda SUV-modell Det finns definitivt en plats för T-Roc i solen. Även bortsett från gynnsamma marknadsförhållanden som har gjort crossovers till en gränslös hit under det senaste (och sannolikt nästa) decenniet, har utvecklingen i Volkswagen-sortimentet i sig frigjort tillräckligt med utrymme för den kompakta SUV:n – Tiguan har vuxit avsevärt under generationerna, och nya utökade versionen av Allspace har lagt till ännu mer 20 centimeter till hans imponerande kroppsbyggnad. Allt detta är den perfekta premissen för ett fräscht och dynamiskt alternativ för en yngre publik som drar nytta av sportig anda i design, underhållning och modern elektronik i utrustning. I denna mening, en nära släkting till Audi under andra kvartalet, ägnas mer uppmärksamhet åt den första bokstaven i SUV-akronymen än ...
Provkör Volkswagen Passat CC
Video Det här är precis vad folket i Volkswagen hade i åtanke: denna CC ser omisskännligt ut som en medlem av Passat-familjen, men är samtidigt väldigt olik den. Han har ingen förebild; idén har realiserats i modern tid av Stuttgart CLS, men i en annan storlek och i en helt annan prisklass. Därför har CC inte heller någon direkt konkurrent och därför, om vi blandar oss lite i strategers utrymme, har det ingen typisk köpare. Nu. Den har dock Ceces coupéliknande sidosiluett, och medan vi bara pratar om huvuddragen så verkar CC vara resultatet av en klassisk designskola: ett lågt och sluttande baktak, ramlösa dörrfönster, elegant design . och en dynamisk look, en sportigare look...