Cupra provkörning: nytt SEAT-märke dyker upp med Ateca - förhandsvisning

Cupra: nytt SEAT-märke dyker upp med Ateca - förhandsvisning

Liten spansk revolution: Cupra blir ett varumärke i sig, med fokus på exklusivitet och utmärkta prestanda på en hög nivå.

I princip finns det något att säga och mycket att definiera.

SEAT har lanserat en ny underteckna, förvandlas icon "" i ditt eget varumärke: det här är nyheterna i ett nötskal. Kanske för kort, för det viktigaste är att SEAT befinner sig i en period av sitt liv då den har råd att ta risker och ta dem djärvt. Låt lanseringarna vara, utan långa ord, utan långväga experiment och halvviskade uttalanden.

Cupra är ett nytt märke. Punkt. Varje - Luca De Meo först talar de om det på detta sätt, de betonar det bestämt och vill att budskapet ska vara tydligt.

Un Nuovo -logotyp – förvisso aggressivt och effektivt, med tiden kommer vi att ta reda på om allmänheten gillar det också – och ett klart definierat mål (ung, självständig, uppmärksam på status och livsstil, men framför allt brinner för bilar) och ambitiösa mål: att fördubbla försäljningen fr.o.m. Cupra, erövra nya segment och framför allt attrahera en ny publik som tittar på SEAT med vagt misstro, men letar efter något nytt.

En publik som inte letar efter en premiumbil men inte vill ge upp produktivitet и extremt körglädje.

Ambition och mod. Exakt.

Cupra: DNA och varumärkesvärden

unikhet, raffinemang e produktivitet: det här är nyckelorden som anger vägen Märke Cupra.

unikhet varför - de av oss kommer att berätta för oss Cupra – det finns för närvarande inga modeller som delar samma marknadssegment, i samma veva som märket vill erbjuda bilentusiaster. Som De Meo sa på en presskonferens:

”Hela projektet föddes som en dröm för en grupp människor som ville vinna över en ny grupp kunder. Det finns ett utrymme mellan massmarknaden och mycket kraftfulla bilar som få märken ännu inte har tagit hänsyn till.”

Låt oss förtydliga: Cupra bil de kommer alla att baseras på respektive modeller av varumärket Seat, men kommer inställd på motorer, B interiör, B tekniskt innehåll... Kort sagt tvillingmodeller, men med en speciell karaktär (titta bara på Ateca nedan). De två märkena kommer att flytta parallellt: i vissa fall kommer Seat att vara först med att börja med en ny modell, i andra. Cupra kommer att vara standardbäraren.

courtliness i val material, i genomförandet av efterbehandling, iuppmärksamhet på detaljer. Ett värde som också kommer att återspeglas i valet av samarbete som kommer att ta varumärket in i livsstilens värld, med en serie accessoarer som placerar Cupra i sammanhanget för manliga passioner –KLÄDER, teknik... Allt görs enligt kriterierna för hantverk och exklusivitet. Men sofistikering är också på det sätt varumärket kommer att presentera sig för kunder, med vissa vinklar i Seat -återförsäljare (det finns för närvarande 256 i Europa, vilket är 20% av Seats detaljhandelskedja) och Cupra Master, specialister som kommer att följa med kunden under hela resan med att använda bilen (försäljning, anpassning, support).

Prestandaslutligen för att från Cupra förvänta dig inget mindre: de nuvarande Cupra -beslagen är utformade för kunder som är mycket uppmärksamma på körglädje, Till звук, till känslan bakom ratten; Ur denna synvinkel kommer framtida Cupra -modeller att ytterligare skjuta foten mot gaspedalen, delvis tack vare tillgången till Volkswagen -gruppens mycket rika motorportfölj.

Cupra Ateca: 300CV och permanent fyrhjulsdrift

Vi skulle kunna kalla det affischmall.

Det blir det Kupra Ateka den första bilen som erbjuds av ett nytt märke. Och detta är ett mycket specifikt fältval som går utöver förväntningarna som allmänheten kan ha för ett sådant initiativ (till exempel presentera Cupra Ibiza eller Leon som den första modellen).

"Exklusiv modell för ett segment som tidigare endast var reserverat för premiummärken"säger Cupra, och i Porsche Cayennes och Audi RSQ5:s värld vill vi inte skylla på dem.

Un Prestanda SUVkraftfull, sportig. Men vände (säg) till massmarknad.

Under huven Kupra Ateka Den kommer att drivas av en 2.0 TSI 300 hk motor, som erbjuds i kombination med en 7-växlad DSG-växellåda och 4Drive permanent fyrhjulsdrift. Allt detta gör att ateca kan nå en toppfart på 245 km / h och 0-100 km / h på 5,4 sekunder.

Cupra Ateca kommer snart

motor

typologi	Bensin 2.0 TSI
Potens	300CV (221 kW)
Velocità Massima	245 km / h
Acceleration 0-100	5,4 sekunder

Externt Kupra Ateka den skiljer sig från sin Seat-syster i ett antal detaljer som gör - om möjligt - ateca mycket mer man e aggressiv.

Il Nuovo -logotyp и skriven CUPRA vara stolta över både fram och bak, och betonar det Cupra hur märket kommer att ge det varumärke (Ordet "Cupra" och logotypen visas också när välkomstlampan är tänd).

Resten domineras av blankt svart, som manifesterar sig i bikakegallret, i sidolisterna, i ytterbackspeglarna, i bakrutans spoiler och mycket mer. Valet av stil går hand i hand med kopparfärgen som valts på framsidan och baksidan av logotypen.

Fyra slutrör och 19-tums lättmetallfälgar med svarta bromsok kompletterar paketet, vilket ger Cupra Ateca en behaglig blandning av aggressivitet och elegans.

Cupra TCR: motorsport i pole position

För att lyfta fram de sportliga ambitionerna för det nya spanska märket, brons TCR, en racerbil som officiellt kommer att tävla under säsongen TCR2018.

Baserat på den (högt ansedda) Seat Leon, brons TCR det kommer att finnas ett kopparbaserat liv - notera backspegelramen eller bakskärmen på bilderna ovan.

Cupra TCR kommer att följa oss i en liten revolution i linje med den spanska varumärkets nya struktur: adjö Motorsportsäte, Välkommen Cupra Motor Sport... Gör dig redo för en trevlig acceleration.