Hur man väljer rätt Lexus ES, varför förväxlas den ofta med en enorm LS och vem är den här bilen för: föraren eller baksätespassageraren till höger? Om du har missat den här artikeln kan du hitta den här. Nu är det dags för pengarna – hur du väljer rätt ES och vad du behöver komma ihåg innan du köper. Tips #90: Snåla inte med motorn. Lexus ES erbjuds med tre motorer att välja mellan, och alla är naturligt aspirerade. I grundversionerna är detta 6 (1 hk), i dyrare versioner - 2,0 liter (150 hk), och toppversionerna är utrustade med en V2,5 200 ...

Några mycket viktiga och svåra frågor om den mest prisvärda Lexus som du förmodligen är orolig för De prudna svenskarna, om du kan överraska dem med något, absolut inte med trägolv i köpcentra, italiensk mat i tunnelbanan eller en obligatorisk subbotnik för bankirer . En annan sak är vackra bilar. Medellönerna i Sverige har länge passerat 2 600 dollar, men skandinaver föredrar fortfarande grå dieselkombi. Därför stoppade en rad ljusa Lexus UX i centrala Stockholm under en tid livet i metropolen. UX distraherade mig också mycket, men hur kunde det vara annorlunda: Lexus hade aldrig producerat en så kompakt modell tidigare. Ja, det fanns en hybrid CT, men japanerna har ännu inte haft små crossovers. Naturligtvis gör UX inte anspråk på att vara...

Optik med "bladspeglar", en modifierad fjädring, multimedia med pekskärm och Apple CarPlay - den mest populära crossovern i premiumsegmentet har överlevt långt ifrån bara en formell omstyling, premiummärken i USA, inklusive lokala. För att äntligen göra slut på Lincolns och Cadillacs, som började bli hopplöst föråldrade, tog japanerna en fundamentalt ny bil till marknaden. Den första RX blev faktiskt förfadern till premium crossover-genren, som kombinerade komforten hos en sedan, funktionaliteten hos en kombi och längdåkningsförmågan hos ett terrängfordon. Även tyskarna befann sig i rollen att komma ikapp, eftersom den första BMW X1998 kom in på marknaden bara ett år senare. Under de kommande två decennierna fortsatte Lexus att bygga vidare på modellens framgångar. Framväxten av en hybridmodifiering, ...

90-talets elit: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE och Lexus LS 400 På 90-talet utmanade Lexus lyxklassen. LS 400 gick in på Jaguar, BMW och Mercedes. Idag träffas vi igen med fyra hjältar från den tiden. Oj, vad bra allt var ordnat i början av 90-talet! De som kunde och ville ge sig själva en speciell bil vände sig som regel till europeiska aristokrater, och valet var begränsat till S-klassen, "veckovis" eller stor Jaguar. Och om det skulle vara något exotiskt, trots de dramatiska verkstadsräkningarna och kinkig utrustning, så fanns det där. Maserati Quattroporte, vars tredje generation lämnade scenen 1990 och den fjärde 1994, var...

Intryck av den nya upplagan av modellen, som Lexus erbjuder för första gången på den europeiska marknaden. Lexus ES har varit verksam på den amerikanska marknaden sedan 1989 och har nått imponerande framgångar. Nyligen introducerades den sjunde generationen av modellen, med vilken ES officiellt går in i alla europeiska Lexus-egenskaper för första gången. Och eftersom detta är en helt ny produkt för den gamla kontinentens publik vore det trevligt att börja med en liten förklaring av vad det egentligen är och till vilket segment det är mest logiskt att tillskriva det. Lyxigt derivat av Toyota Camry Lexus ES-konceptet är faktiskt lika enkelt som det är effektivt och följaktligen framgångsrikt – faktiskt sedan den första generationen. Denna modell är en lyxig och mer förfinad version av den bästsäljande Toyota Camry. Det är…

AvtoTachki-garaget har märkbart tunnat ut i samband med coronavirus-pandemin. Vi minns bilarna som vi testade senast innan självisoleringsregimen, passerar till Moskva och andra mardrömmar David Hakobyan: "Det verkar som att Lexus LS 500 F Sport inte skapades för att bli uttråkad i rätt körfält" det finns inga bilar, och lås hängs på återförsäljare över hela landet. Samtidigt hittar vissa bilföretag även i denna svåra situation sätt att sälja bilar: någon lanserar avancerade onlineutställningslokaler med möjlighet till bokning och förskottsbetalning, och vissa märken levererar till och med köpta och betalda bilar till kundens hem. I allmänhet har coronaviruset delat upp världen i "före" och "efter". Men i detta "före" finns minnen - ...

Den mest kraftfulla V8:an i märkets historia, den tredje i listan över de snabbaste Lexus - vi tar reda på vad mer kan överraska RC F ... Lexus har inte en rik historia av att producera sportbilar. Det första kapitlet var SC-modellen, som tillverkades från 1991 till 2010 och accelererade till 100 km/h på 5,9 sekunder. Den andra är IS F (2008-2013), som erövrade de första hundra på 4,8 sekunder tack vare en motor på 423 hästkrafter. Den tredje är LFA-superbilen (2010-2012), som hade en kraftenhet på 552 hästkrafter och accelererade till 100 km/h på 3,7 sekunder. Den senaste Lexus sportbilen hittills är RC F. Vi försökte förstå vad det fjärde kapitlet i annalerna om Lexus prestationer inom området för produktion av mycket snabba bilar visade sig vara, och om denna bil hör hemma i ...

AvtoTachkis stora vän Matt Donnelly klagar ofta över sin ålder och storlek, som ibland kommer i vägen för honom. Trots detta är Matt väldigt förtjust i sportbilar. Den här gången är det en Lexus GS F. Om du funderar på att köpa en Lexus GS F, se till att få den i Ultrasonic Blue Micra 2.0. Tänk inte ens på Molten Pearl (det är vad japanerna kallar smärtsamt ljusorange av någon anledning) eller Ultra White. Orange kommer att få dig att se ut som någon som använder för många tillsatser i sin mat, medan vit kommer att få dig att se ut som någon som fick slut på pengar vid det mest intressanta ögonblicket. Om du skaffar den här sportbilen efter att ha tjänat pengar med din huvudsakliga handel som bankrånare eller lönnmördare, så duger vilken kol/silver/grå version som helst. PÅ…

Japanska Mercedes kallade en gång Lexus för en populär röst, och naturligtvis är det tydligt att detta japanska märke är en konkurrent till den tyska "heliga treenigheten", men vi får inte glömma att den europeiska marknaden inte är den viktigaste för honom - så det är inte förvånande att i nästa eftersom de fattade några beslut som kan vara mindre tydliga för den europeiska köparen. GS, till exempel, erbjuder ingen dieselmotor. Dieslar är populära främst i Europa, men mindre så på andra håll i världen eller på de marknader där GS säljer mest. Istället för en diesel använder Lexus hybrider, så toppen av den nya GS-serien är 450h, en sexcylindrig bensinmotor kombinerad med en elmotor. Även om namnet låter bekant, är systemet nytt. Motorn är helt ny...