Provkör Opel Crossland X (2017): snygg, fantastisk
Cockpitdesignen är till stor del identisk med Astra.
Sedan mitten av 2017 har Meriva-badet ersatts av Crossland X. Nya CUV (Utility Vehicle Crossover), även med en variabel interiör, sitter på samma plattform som nya Citroën C3 Picasso.
Snygg, opretentiös, fantastisk - det här är attributen som Opel har släppt för sin nya modell. För att få plats med allt under metallskalet på nya Opel Crossland X förlitar den sig helt på crossover-kartan. Den är placerad som den andra modellen av X, någonstans ovanför Mokka X och har redan fyllt paletten med den kompakta Grandland X under hösten.
Redan 2015 tillkännagav Opel och PSA sin allians. Det står att de kommer att bygga B-MPV såväl som C-CUV vid GM:s Zaragoza och PSA:s fabriker i Sochaux. I C-segmentet är den kommande Peugeot 2008 och den nu avtäckta Opel Crossland X resultatet av ett samarbete.
Crossland X lånar från Astra
Nya Opel Crossland X påstår sig inte vara ett terrängfordon för tuff terräng, men bommen i SUV-segmentet har länge utvidgats till så kallade crossovers. Det är dessa många potentiella kunder som tänker attackera Opel i framtiden. Det är därför Crossland har ett imponerande utseende och en hög passform. Med en billängd på 4,21 meter är Crossland X 16 centimeter kortare än Opel Astra och höjden på 1,59 meter är 10 cm högre. Bredd 1,76 meter. Lastutrymmet för modellen med fem platser är 410 liter. Funktionaliteten tillhandahålls av ett långt, tredelat baksäte som fälls ner helt och svänger åt sidan. Om du bara lägger den framåt har bagageutrymmet en volym på 520 liter, och när den är hopfallen når volymen redan 1255 liter.
Designen av Opel Crossland kombinerar delar av Opel Adam, som taket och många Mokka Xs, proportionerna skiljer sig inte så mycket från Meriva, som ersattes av Crossland. Crossland X har en distinkt frontgaller med en elegant Opel-Blitz-design och LED-grafik med dubbla ljus och AFL-LED-strålkastare. Kromlinjen på takets bakkant är från Adam. Bakskyddet är typiskt för stadsjeepar och bakljusen är också LED-teknik. Plastpaneler placerade i hela kroppen ger utsidan ett slående utseende.
Testkörning på nya Opel Crossland X
De nästan oförändrade proportionerna jämfört med Meriva gör det enkelt att komma till Crossland. Sittplatsen är upphöjd, vilket kommer att tilltala köpare för crossover och skåpbil. Precis mellan ratten och vindrutan är den stora plastytan som får framänden på den nya modellen att se bra ut, i motsats till den opretentiösa baksidan av Crossland X, som många moderna bilar har på sig, liksom den anmärkningsvärda C-pelaren.
Men även när en 1,85 meter lång person sitter i framsätet och justerar ratten såväl som sätets position, kommer hans bakre tvilling också att kunna sitta bra bakom honom. Knäna kommer endast att röra vid framsätets ryggstöd när det infällbara baksätet befinner sig i en tredjedel av de nio möjliga lägena och lätt berör taket, eftersom showmodellen överraskar med ett stort panoramatak för mer ljus. Bakre passagerares fötter passar lätt under framsätet.
Praktiskt: Bakre sitsens mittrygg kan enkelt fällas fram utan att det bildas en överligg eller ram: detta ger ett nästan 30 cm brett utrymme för åtkomst till bagageutrymmet. Det finns två kopphållare mellan de bakre passagerarna, som kan placeras i bagageutrymmet. Bagageutrymmet har ett platt dubbelgolv, utan ett steg i bakkanten och framför ryggstödet. Golvet i sig ser inte särskilt elastiskt ut.
Den övre delen av instrumentbrädan i poröst material fångar framför oss, mittkonsolen har ett induktivt laddalternativ, ett 12-voltsuttag och USB-anslutning för elektriska apparater, och ratten med många kontrollknappar sitter bekvämt i handen. De nedre delarna av hyttklädseln ser mindre hög kvalitet ut, liksom de grå dekorativa ytorna i testbilen, och det som lyser som krom känner inte metallens kyla. Den Z-formade mekaniska parkeringsbromsen påminner om Peugeot. En bekväm atmosfär tillhandahålls av panoramataket (tillval) och framför allt av det stora utrymmet, som till exempel VW Golf lätt överträffar det.
Cockpitdesignen är till stor del identisk med Astra. Endast luftkonditioneringsstyrningszonen är konfigurerad annorlunda. Mittkonsolen domineras av en 8-tums pekskärm i färg. Naturligtvis har nya Crossland X ett bra nätverk.
Opel Crossland X utan fyrhjulsdrift
Grundversionen av nya Crossland X med en 112-liters bensinmotor och 81 hk. kostar 16 850 euro, vilket är cirka 500 euro dyrare än Meriva. Huvudenheten förbrukar 5,1 liter bränsle per 100 kilometer och släpper ut 114 gram CO2 per kilometer. Det andra turboladdade bensinmotoralternativet finns i tre varianter: en Ecotec-variant på 110 hk med femväxlad växellåda i kombination med friktionsoptimerad (4,8 l/100 km, 109 g/km CO2) och en variant med sexväxlad automatlåda. transmission (5,3 l / 100 km, 121 g / km CO2) båda har ett maximalt vridmoment på 205 Nm. Den tredje versionen av 1,2-liters bensinmotorn är en kraftfull 130-hästars turbomotor som levererar 230 Nm i vridmoment till vevaxeln. Den är kopplad till en sexväxlad manuell växellåda och accelererar från 9,1 till 100 km/h på 206 sekunder och når en topphastighet på 5,0 km/h. Opel ger en genomsnittlig bränsleförbrukning på 100 liter per 2 km, CO114-utsläpp på XNUMX g/km.
När det gäller dieselmotorn finns tre turboladdade motorer som tillval. 19-liters fyrcylindrig motor med 300 hk kostar 1,6 euro. och 99 Nm (förbrukning 254 l/3.8 km, CO100-utsläpp 99 g/km). Den får sällskap av en Ecotec-version med start/stopp-funktion och CO2-utsläpp på 93 g/km. Den ekonomiska versionen förbrukar 2 liter diesel per 3,8 kilometer. Toppmotorn är en 100-liters dieselmotor med 1.6 hk. och ett maximalt vridmoment på 120 Nm, med en sexväxlad manuell växellåda når den en topphastighet på 300 km/h, har en förbrukning på 186 liter per 4,0 kilometer och släpper ut 100 gram CO103 per kilometer.
Det finns också en propan-butandriven version med en 1,2-liters 81 hk motor som har en tvåvärd design. Den trecylindriga motorn är kopplad till en femväxlad manuell växellåda. 36-liters tanken ersätter reservhjulet och lämnar plats för fordonet. Vid drift i dubbla lägen kan ett avstånd på 1300 21 km (enligt NEDC) täckas i en fyllning. Crossland x med propan-butanmotor kostar 200 XNUMX euro.
Crossland X-modifieringar är endast tillgängliga med framhjulsdrift. Begreppsmässigt tillhandahålls inte fyrhjulsdrift.
Många säkerhetssystem finns som tillval ombord på nya Opel Crossland X. Alternativen inkluderar head-up display, adaptiva LED-strålkastare, adaptiv farthållare, körfält, kollisionsskydd, backkamera, nödstoppassistent, utmattningsdetektering och parkeringsassistans. Utrustningslistan inkluderar On-Star-telematiktjänsten. Det finns också ett IntelliLink infotainment-system, inklusive en åtta-tums färgpekskärm med Apple CarPlay och Android Auto. Dessutom finns det ett alternativ för induktiv laddning av mobiltelefoner i mittkonsolen för 125 euro.
