Testkörning av det uppdaterade UAZ Patriot
Vad har förändrats i den inhemska SUV:n och hur det påverkade dess köregenskaper - för att ta reda på det gick vi till Fjärran Norden. Om du, tittar på bilderna, inte förstår vad som har förändrats i Ulyanovsk SUV, så är detta normalt. Mycket viktigare är dess tekniska stoppning, som har moderniserats grundligt. Lite har egentligen förändrats i utseendet på Patriot: nu kan bilen beställas i en klar orange färg, som tidigare endast var tillgänglig för expeditionsversionen, och prova på 18-tums lättmetallfälgar med ny design med 245/60 R18-däck, som är mycket mer lämpade för att köra asfalt än terräng. Även i interiören, utan mycket upptäckt. Designen och ytbehandlingsmaterialen förblev på samma nivå, men bekväma ledstänger på sidopelarna dök upp i kabinen,...
Testkörning UAZ Patriot
Omgiven av glas, betong och kakel ser SUV:n konstig ut - inte alls som mot bakgrund av oändliga vidder ... På den mörka innergården lyste salongen Patriot med ett överjordiskt grönt ljus och ljuden från den ryska hymnen hördes tydligt . Nån jäkla sak. Det visade sig att navigationen och radion fortsätter att fungera även efter att jag låst bilen med knappen på nyckeln. Och de kommer att vara aktiva, tydligen, tills ett rymligt batteri laddas ur. Här är en annan funktion hos UAZ Patriot, som man måste vänja sig vid. Tillsammans med restyling kom äntligen ett erkännande till Patriot - den inhemska SUV:n säljer nu bra. Anledningen är inte så mycket i de vackra LED-strålkastarna, snygga stötfångare monterade på karossen, utan i driften av återvinningsprogrammet och den odlade ...
Testkörning UAZ Patriot
AvtoTachki-kolumnisten Matt Donnelly träffade UAZ Patriot nästan av en slump. Vi erbjöd honom en rysk SUV, inte riktigt hoppas på framgång, men fick en oväntad reaktion: "UAZ Patriot? D'avai! Det var det första ordet på ryska som vi hade hört från Matt under nästan sju år av vår bekantskap. Nästan varje dag under provkörningen delade personen som faktiskt bad om ett Bentley-test på dessa datum med oss sina intryck av bilen, och texten skickades samma dag som hans förare tog tillbaka bilen till vårt kontor. Längs vägen smsade Matt oss: "UAZ började falla av bitar, så jag skrev en lapp direkt medan jag fortfarande gillar den här SUV:n." När jag en dyster måndag fick...
Testkörning "Expeditionary" UAZ Patriot
Tandiga däck, en bakre differential med lås och vinsch - hur UAZ Patriot förvandlades till en expeditions-SUV och vad som kom av den Marknadsförare av Ulyanovsk Automobile Plant har länge arbetat hårt för att ge UAZ Patriot-SUV bilden av en "stadsbo". Kommer du ihåg en reklamfilm för en omdesignad Patriot för några år sedan som hävdade att den var "Designed for Off-Road" men "Updated for the City"? Faktum är att bilen började erbjudas med servostyrning, ett stabiliseringssystem, parkeringssensorer, och lite senare fick den en backkamera, LED-optik och till och med Android-multimedia. Dessutom resulterade önskan att locka nya kunder i utseendet på många specialversioner av Patriot. En, säg, släpptes för 70-årsjubileet av UAZ, den andra var "bunden" till den populära tankskytten World of Tanks, och ...
Testkörning UAZ Patriot mot Mitsubishi Pajero
Det finns en prisskillnad mellan UAZ Patriot och Mitsubishi Pajero, men stadsjeepar köps av samma personer. De har liknande konservativa behov: fiske, jakt, en rymlig och framkomlig bil... Det finns en prisskillnad mellan UAZ Patriot och Mitsubishi Pajero, men samma personer köper stadsjeepar. De har liknande konservativa behov: fiske, jakt, en rymlig och framkomlig bil. Vissa är bara mindre lyckligt lottade än andra. Mot bakgrund av en ökning av priserna på utländska bilar började många ge företräde åt inhemska bilar - Patriot är nu en av de få modellerna vars försäljning växer. De är nästan i samma ålder: produktionen av UAZ Patriot började 2005 och Mitsubishi Pajero - 2006. Optik med trendigt ritade hörn, girlanger av lysdioder i strålkastarna, ett nytt kylargrill och...
Testkörning UAZ Patriot, nyutvecklar 2019
En fullfjädrad SUV från Ulyanovsk Automobile Plant i Patriot-serien har producerats sedan 2005. Under hela tillverkningstiden fanns det bara en generation av modellen och flera omstylade modifieringar. Nästa förändringar genomfördes i slutet av 2019. Vad är nu intressant med detta terrängfordon? Autodesign Jämfört med tidigare uppdateringar (2016-2018) har modellens utseende inte förändrats. Detta är en välbekant 5-dörrars SUV utan pretentiösa karosselement. Från den senaste modifieringen fick Patriot en massiv främre stötfångare med dimljus inbyggda i luftintagen. SUV-mått är (mm.): Längd 4785 Bredd 1900 Höjd 2050 Markfrigång 210 Axelavstånd 2760 Spårvidd (fram/bak) 1600/1600 Vikt, kg. 2125 (med automat 2158) Max lastkapacitet, kg. 525 Bagagevolym (hopfällda/uppfällda säten), l. 1130/2415 Stor kylare...