Chery

Innehåll GrundareEmblem Bilmärkets historia i modellerFrågor och svar: Personbilsmarknaden erbjuder kunden (och älskaren) många transportmärken. De är vanliga - en person ser dem på gatan varje dag. Det finns "intressanta" - lyxiga eller sällsynta modeller. Varje märke försöker överraska köparen med nya modeller, originallösningar. En av de välkända biltillverkarna är Chery. Om honom och kommer att diskuteras. Grundare Företaget dök upp på marknaderna 1997. Namnet på den enskilda företagaren som började skapa ett bilmärke, nr. Trots allt skapades företaget av Anhuis stadshus. Tjänstemän började oroa sig för att det inte fanns någon seriös industri i provinsen och regionen som kunde fixa ekonomin. Så här dök en anläggning för skapandet av förbränningsmotorer ut (Cheris företag tjänade 2 år på skapandet av detta). Efter ett tag köpte tjänstemän utrustning och transportband för att skapa bilar från varumärket Ford för 25 miljoner dollar. Så här såg Chery ut. Det ursprungliga namnet på företaget är "Qirui". I en bokstavlig översättning till engelska borde företaget ha låtit "korrekt" - "Cherry". Men en av arbetarna gjorde ett misstag. Företaget bestämde sig för att lämna med detta namn. Varumärket hade ingen licens att tillverka bilar, så 1999 (när utrustningen köptes) registrerade sig Chery som ett företag för leverans och transport av reservdelar till bilar. Därmed fick Chery sälja bilar i Kina. År 2001 köpte ett stort kinesiskt bilföretag 20 % av varumärket, vilket gjorde det möjligt för dem att ta sig in på den globala marknaden. Den första stat som bilarna levererades till var Syrien. Under 2 år fick varumärket 2 certifikat. Den första betecknade "exportören av Kinas maskiner", den andra - "högnivåcertifikatet", som öppet värderades både i den östra staten och utanför. 2003 expanderade företaget. Japanska tillverkare uppmanades att förbättra kvaliteten på bilar och byta ut delar. Efter 2 år fick Chery återigen ett certifikat, som avslöjades som "högkvalitetsproduktion", och dokumentet tilldelades av den strängaste inspektionskommissionen för bilindustrin i världen. Chery har skapat många partier av bilar till salu i Amerika, Japan och Centraleuropa. Utseendet på bilen (design) förbättrades av italienska proffs som speciellt inbjudits till Kina till fabriken. De flesta fabrikerna finns i Kina. 2005 lanserades Chery-fabriken i Ryssland. För närvarande har produktion lanserats i många länder i världen, inklusive Amerika. Emblem Som nämnts tidigare var det ett fel i den bokstavliga översättningen från kinesiska till engelska. Cherry ersattes av Chery. Emblemet dök upp samtidigt när den första växten skapades - 1997. Logotypen står för 3 bokstäver - CA C. Detta namn hänvisar till företagets fullständiga namn - Chery Automobile Corporation. Bokstäverna C står på båda sidor, i mitten - A. Bokstaven A betyder "första klass" - den högsta bedömningskategorin i alla länder. Bokstäverna C på båda sidor "kramar" A. Det är en symbol för styrka, enande. En annan version av logotypens ursprung finns också. Staden där företaget etablerades heter Anhui. Bokstaven A i mitten representerar den första bokstaven i provinsnamnet. Om du tittar på emblemet ur designsynpunkt, bildar triangeln (bokstavligen bokstaven A) en linje som går till oändlighet, perspektiv. 2013 bytte Cheri emblemet. Bokstaven A, dess topp, är bortkopplad från C. De nedre delarna C är sammankopplade. Den resulterande triangeln i en cirkel betyder utveckling, kvalitet och teknik enligt den kinesiska versionen av vad som händer. Företagets röda typsnitt har också ändrats - det har blivit tunnare, skarpare och mer "aggressivt" än det föregående brevet. Bilmärkets historia i modeller Den första modellen släpptes 2001 från löpande band. Namnet är Chery Amulet. Modellen var baserad på Seat Toledo. Fram till 2003 försökte företaget köpa en licens från Seat för att tillverka bilar. Affären blev inte av. 2003 - Chery QQ. Såg ut som en Daewoo Matiz. Denna bil ockuperade kategorin medelstora små bilar. Ett annat namn är Chery Sweet. Designen på bilen har förändrats över tid. Den skapades av italienska designers från ett företag som specialiserat sig på detta 2003 - Chery Jaggi. Kostnaden för bilen är tio tusen dollar. 2004 - Chery Oriental Son (Eastar). Bilen på avstånd liknade Deo Magnus. Bilen innehöll kinesiska ingenjörers syn på affärsmodellen: äkta läder, trä och krom användes. 2005 - Chery M14 bil med öppen kaross. Modellen visades på utställningen som en cabriolet. Inuti fanns två motorer, och kostnaden översteg inte tjugo tusen dollar. 2006 - serietillverkning av turbomotorer till vårt eget företags bilar. Dessutom introducerades Chery A6 Coupe, men massproduktionen av bilen började 2008. 2006 - i Kinas metropol introducerades en minivan, satt på hjulen på en personbil. Originaltitel Chery Riich 2. När man skapade en bil, ägnade ingenjörer uppmärksamhet åt körsäkerhet och bränsleekonomi. 2006 - release av Chery B13 - en minivan med 7 passagerare. Familjebil eller "passagerarbuss" för resor. 2007 - Chery A1 och A3. Subkompakt kategori, men till skillnad från QQ (2003) var bilarna försedda med kraftfulla motorer. 2007 - Chery B21. Visades i Moskva, var en sedan. Bilen har blivit, enligt ingenjörer, har blivit mer pålitlig (jämfört med andra modeller). Motorn blev 3-liters. 2007 - Chery A6CC. 2008 År – Chery Cleanliness NN. Ny version av Cherie "Q-Q" (2003). Bilen stannade kvar i listan över småbilar i de ledande positionerna. 2008 - Chery Tiggo - en liten SUV. Under de följande åren visades en fyrhjulsdriven version av bilen, vilket var billigt. Systemet utvecklades med utländska ingenjörer. 2008 - B22-massproduktion lanseras (nämns ovan). 2008 - Chery Riich 8 - en minibuss med en längd på fem meter. Positionen på sätena i bilen kan ändras. 2009 - Chery A13, som ersatte amuletten. Under de följande åren utvecklades Zaporozhets, skapade vid fabriken i Moskva. Han testades hårt. Frågor och svar: Vems bil är Cherys märke? Körsbärsmodeller tillhör en kinesisk biltillverkare. Märkets dotterbolag är Chery Jaguar Land Rover. Moderbolaget är Chery Holdings. Var är Cherie gjord? Huvuddelen av bilarna monteras direkt i Kina på grund av billig arbetskraft och tillgången på komponenter.