Soltak för en bil - vad finns och vad är bättre att välja

För att öka komforten i bilen utrustar varje tillverkare sina bilar med olika element som gör resan trevligare. Bland dem klimatsystem för flera zoner, uppvärmda säten och ratt, taklucka och mer.

Om bilen kommer med taklucka från fabriken behöver inte föraren välja vad han ska göra när en del går sönder. Det ändras helt enkelt till en identisk. Men ägare av budgetbilar som inte har taklucka har ibland idén att sätta det på egen hand. Tänk på vad du behöver ta hänsyn till och vilken sort du ska välja.

Hur man väljer ett taklucka för en bil

Innan du fortsätter med valet av en ny lucka är det nödvändigt att bestämma orsaken till installationen. Det viktigaste är att förbättra ventilationen i hytten när bilen kör i hög hastighet. En annan anledning är närvaron av en lucka som gör bilens interiör lättare.

Detta med hänsyn till det praktiska i detta element. Vissa bilister använder detta element som ett extra tillbehör när man ställer in sin bil.

Sorter av billuckor

Som vi påpekade i början kan luckan installeras på fabriken. I detta fall bör köparen av en ny bil vara uppmärksam på designen av elementet. Det händer ofta att ägarna till fordon med massivt tak beställer en tillbehörsinsats i en specialstudio.

Alla typer av luckor kan delas in i två typer, som skiljer sig åt:

• Sätt in material;
• Öppningsmekanism.

När det gäller materialet från vilket det extra "fönstret" är tillverkat kan följande användas:

• Glas panel;
• Metallpanel;
• Mjuk fiber med vattenavvisande egenskaper.

Lucköppningsmekanismen kan ha både manuell och automatisk körning. Designen i sig kan vara:

• Standard - när panelen är dold mellan taket och taket på bilen;
• Lyft - panelen lyfts helt enkelt från den sida som ligger närmast bagageutrymmet, så att delen inte rivs av av vindstöd eller inte bryter mot bilens aerodynamiska egenskaper;
• Glidning - luckan glider, som i standardversionen, kan endast panelen flyttas antingen till kabinen under taket eller till taket;
• Lyft och skjut - panelens bakre del stiger, den främre delen sjunker något i den formade öppningen och hela strukturen öppnar helt eller delvis utskärningen på taket;
• Luver - panelen är indelad i flera segment. När mekanismen aktiveras läggs dessa delar på varandra så att deras bakre delar är högre än de främre (en vinge skapas);
• Fällbar - i det här fallet används ett mjukt material. Den kan fästas på en stel ram och vikas som den tidigare versionen. En annan modifiering - fibern är fixerad på den främre skenan, som glider längs mekanismen och öppnar / stänger öppningen.

När det gäller storleken på luckan väljer varje bilägare öppningens storlek själv. Vissa fordon tillåter panoramalternativ när taket är öppet.

På den praktiska sidan är det mer lönsamt att använda lyft- och lyftglidningsändringar, eftersom de inte bromsar bilen under körning. Skjutluckor har en enklare mekanism, men vid höga hastigheter skapar de effekten av öppna fönster i dörrarna, vilket saktar ner bilen och ökar bränsleförbrukningen.

Vad ska man leta efter när man väljer

Det allra första som en bilist bör vara uppmärksam på när han väljer en luckmodell är hans ekonomiska förmåga. Faktum är att installationskostnaderna (speciellt om taket ännu inte har motsvarande öppning) kan vara ännu mer än själva delen.

Lyftmodellen blir billigast, eftersom den inte har en komplex mekanism, därför kommer installationen av elementet inte heller att bli dyr. Oftast är denna modifiering universell och passar de flesta bilmodeller. Men i vissa fall är det kanske inte möjligt att installera en budgetlucka genom att tjockleken på taket och taket installeras. Innan du köper ett tillbehör bör du därför klargöra om det kan levereras i en biltjänst.

De dyraste är mjuka modifieringar av skjutluckor, eftersom de måste ha en bra sträckning för att stänga öppningen tätt och inte släppa igenom vatten under regn. Förutom den dyra installationen behöver materialet extra skötsel så att det inte spricker. Om bilen är parkerad på en öppen parkeringsplats och inte i ett garage, är det bättre att inte använda en sådan luckaändring. De gör det lättare för tjuvar att komma in i bilen.

Det mellersta alternativet är en glidande design. Det kan vara manuellt eller automatiskt. I det andra fallet blir tillbehöret dyrare, inte bara när det köps utan också när det gäller reparation. Installationen blir också dyrare, eftersom det här redan kommer att vara nödvändigt att använda tjänsterna från en bilelektriker, som kvalitativt måste ansluta kablarna till elmotorn till motorvägen.

Nästa faktor som också bör övervägas är panelens kvalitet. Om det är glas, har det det? atmisk toning... På sommaren kan direkt solljus orsaka mer obehag och brännskador under en lång resa. Om den vanliga toningen används, kommer mindre ljus in i interiören.

Om du inte har erfarenhet av att installera soltak är det bättre att kontakta lämplig studio. Matera berättar vilken modell du ska välja och tar också hänsyn till finesserna för att installera ett tillbehör på en viss bil.

Fördelar liksom nackdelar med luckor

Oftast installerar bilister ett soltak av praktiska skäl utan av en hyllning till mode. Här är skälen till att installera detta tillbehör:

1. Det möjliggör ytterligare ventilation av maskinen utan att behöva sänka sidorutorna, vilket ofta åtföljs av obehagliga känslor i hög hastighet. Naturligtvis kommer damm i alla fall på en dammig väg, men under en normal resa kommer det att bli mindre än genom sänkta fönster. När det gäller körning i regn gäller samma princip som för konvertibler. Läs mer om hur snabbt vatten inte kommer in i maskinen i en separat granskning.
2. Ytterligare belysning, särskilt när solen är gömd bakom horisonten. I en stuga med taklucka krävs mycket senare att tända ljuset för att se de nödvändiga föremålen.
3. Det är mer intressant för passagerare att åka i en bil med taklucka, eftersom du kan se den vackra himlen genom den. I låg hastighet är det mer intressant att fotografera naturen inte genom ett fönster utan genom en öppen lucka.
4. Ett öppet tak skapar mindre buller i hytten än sänkta fönster.

Men av vilka skäl är det värt att på allvar överväga om en lucka verkligen behövs om biltillverkaren inte försörjde det:

1. Om det uppstår problem med luckan, krävs det mycket dyrt arbete för att fixa dem. Vissa människor bestämmer sig för att svetsa öppningen med en solid metallbit. Visuellt ser det dock ful ut i de flesta fall, särskilt från insidan av bilen.
2. Användningen av ett tak i bilkonstruktionen minskar takets styvhet. Om ett fordon välter under en olycka kan föraren och passagerarna skadas allvarligt.
3. Den tunna panelen fryser snabbare, vilket ökar kylhastigheten i kupén på vintern.
4. Nedbrytning av mekanismen och intrång i anslutningen mellan panelen och taket. Vid fogarna blir tätningarna mer styva med tiden, varför de slutar hålla kvar vatten under regn. Elektriska delar av en automatisk modell går också sönder.
5. För att elementet ska vara i gott skick under lång tid måste föraren vara redo att service av enheten ofta.

Huvudproducenter

Om ett beslut fattas om att installera en lucka eller, i händelse av fel, byta ut ett standardelement, utöver storleken på den nya delen, bör uppmärksamhet ägnas de tillverkare som tillverkar dessa produkter.

Som med andra reservdelar bör välkända företag prioriteras, och inte de som säljer liknande produkter till låga priser. Det speciella med denna kategori av varor är att billiga komponenter används för att sänka dess kostnad. Och detta leder till att produkten snabbt går sönder. Som ett resultat betalar föraren för ofta reparationer eller utbyte av en nyinstallerad lucka.

Bland tillverkarna av biltak är produkterna från det tyska varumärket Webasto samt Eberspacher en värdig plats i rankningen. Det franska varumärket Automaxi har också visat sig vara bra. Denna trio leder betyg hos tillverkare vars produkter håller högsta kvalitet. Det kommer också att finnas anständiga kvalitetsluckor från italienska och ungerska företag, till exempel Leonardo, Vola eller Lux KFT.

Den allra första tillverkaren som nämns har ett gott rykte eftersom den engagerar sig i tillverkning av komponenter inte bara för biltillverkare. De flesta delar och enheter levereras till eftermarknaden för bildelar. Ibland finns det produkter som säljs via andra företag - de så kallade förpackningsföretagen - i det här fallet blir billuckor dyrare än originalen, även om kvaliteten inte skiljer sig från dem.

Ganska bra produkter finns i sortimentet av inhemska tillverkare. Plus sådana luckor kommer att vara till ett överkomligt pris. Ett exempel på ett sådant företag är Unit-MK.

Vilka problem kan det finnas i drift

Det vanligaste "ömma" av alla billuckor (även de dyraste) - över tiden börjar de läcka. Den främsta orsaken är slitaget på tätningarna. Om detta börjar hända ska du omedelbart kontakta en biltjänst så att hantverkarna kan byta ut gummielementen. Annars är det minsta som kommer att hända att dropparna faller bakom kragen, vilket inte kan kallas trevligt. Att ignorera läckor (med silikon så att vattnet inte droppar) kommer oundvikligen att skada lyftmekanismen.

Ett annat problem med alla luckor är vandaler.

Det är särskilt viktigt att omedelbart kontakta servicecentret om produkt- eller fordonsgarantin ännu inte har utfärdats. Tidig bildning av läckage kan orsakas av felaktiga mekanismer eller felaktig installation av enheten.

Ett annat problem som alla bilägare kan möta är att mekanismen inte fungerar. Detta händer oftast med den elektriska versionen. Så snart det finns främmande ljud och det finns uppenbara tecken på att mekanismen fastnar, bör du omedelbart kontakta tjänsten. I annat fall, enligt lagen om mildhet, kommer enheten att misslyckas bara i regnet.

I slutet av recensionen kan du titta på en kort video om finesserna med att installera en ny lucka:

Hur installerar jag ett skjutbart tak på en bil?