Dodge

Innehåll GrundareEmblemBilhistoria i modellerFrågor och svar: Namnet Dodge i den moderna bilvärlden förknippas med kraftfulla fordon, vars design kombinerar sportig karaktär och klassiska linjer som kommer från historiens djup. Det är så de två bröderna lyckades vinna respekten för bilisterna, vilket företaget fortfarande åtnjuter idag. Grundare De två bröderna Dodge, Horatio och John, hade ingen aning om den berömmelse som deras gemensamma företag skulle få. Anledningen till detta var att deras första verksamhet endast var distansrelaterade till fordon. 1987 dök ett litet cykeltillverkningsföretag upp i gamla Detroit, USA. Emellertid blev bröderna-entusiasterna på bara 3 år allvarligt intresserade av omprofileringen av företaget. Det året bar en maskinbyggnadsanläggning deras namn. Naturligtvis lämnade inte nya muskelbilar löpande bandet vid den tiden, vilket lite senare visade sig vara grunden för en hel kultur i hela västerlandet, som gradvis fångade ungdomarnas sinnen i hela världen. Fabriken tillverkade reservdelar till befintliga maskiner. Så Oldsmobile gjorde beställningar för tillverkning av sina växellådor. Efter ytterligare tre år expanderade företaget så mycket att det kunde ge materiellt stöd till andra företag. Till exempel tillverkade bröderna motorer som Ford behövde. Utvecklingsföretaget var till och med dess partner under en tid (fram till 1913). Tack vare en kraftfull start-up fick bröderna tillräckligt med erfarenhet och ekonomi för att bilda ett självständigt företag. Sedan det 13:e året har inskriptionen "Dodge Brothers" dykt upp på företagets fabriker. Från och med nästa år börjar biltillverkarens historia med en stor bokstav. Emblem Logotypen, som dök upp på företagets första bil, var i form av en cirkel med en "Davidsstjärna" inuti. I mitten av de korsade trianglarna finns två stora bokstäver i företaget - D och B. Genom historien har det amerikanska varumärket avsevärt ändrat emblemet flera gånger, genom vilket bilister känner igen ikoniska bilar. Här är de viktigaste epokerna i utvecklingen av den världsberömda logotypen: 1932 - istället för trianglar dök en figur av ett bergsfår upp på motorhuvarna på fordon; 1951 - en schematisk ritning av huvudet på detta djur användes i etiketten. Det finns flera förklaringar till varför en sådan symbol valdes. Enligt en version såg avgasgrenröret från de motorer som ursprungligen tillverkades ut som ett ramshorn; 1955 - företaget var en del av Chrysler. Sedan använde företaget emblemet, som bestod av två bumeranger som pekade i en riktning. Denna symbol påverkades av utvecklingen av astronautiken på den tiden; 1962 - logotypen ändrades igen. Designern använde en ratt och ett nav i sin struktur (dess centrala del, som ofta dekorerades med just ett sådant element); 1982 - Företaget använder återigen en femuddig stjärna, belägen i en femkant. För att de två företagens fordon inte skulle förväxlas använde Dodge ett rött i stället för ett blått emblem; 1994-1996 återvände argali till huven på kända bilar, som blev en symbol för penetrerande kraft, vilket demonstrerades av sportbilar och "muskulära" bilar; 2010 - Dodge-logotypen visas på kylargallren med två röda ränder placerade i slutet av ordet - ett integrerat mönster av de flesta sportbilar. Bilens historia i modeller Efter att bröderna Dodge bestämde sig för att etablera individuell produktion av bilar såg bilistvärlden många modeller, av vilka några fortfarande anses vara ikoniska. Så här utvecklades produktionen genom märkets historia: 1914 - den första bilen från Dodge Brothers Inc. dök upp. Modellen fick namnet Old Betsy. Det var en cabriolet med fyra dörrar. Paketet innehöll en 3,5-liters motor, dock var dess effekt bara 35 hästar. Jämfört med den samtida Ford T visade det sig dock vara en riktig lyxbil. Bilen blev omedelbart förälskad i bilister, inte bara för sin design, utan också för sin nästan identiska kostnad, och när det gäller kvalitet var den här bilen mer pålitlig och solid. 1916 - Modellens kropp fick en metallkonstruktion. 1917 - början på produktionen av godstransporter. 1920 är den sorgligaste perioden i företaget. Först dör John i spanska sjukan, och kort därefter lämnade även hans bror världen. Trots märkets anständiga popularitet var ingen intresserad av dess välstånd, även om en fjärdedel av produktionen i hela landet föll på denna oro (enligt 1925). 1921 - modellutbudet fylls på med ytterligare en cabriolet - Tourung Car. Bilen hade en kaross helt i metall. Biltillverkaren vidgar försäljningsgränserna - Europa tar emot relativt billiga men högkvalitativa fordon. 1925 - ett företag för aldrig tidigare skådad av den standarden 146 miljoner rubel. dollar förvärvar Dillon Red Co. Under samma period blev biljättens öde intresserad av U. Chrysler. 1928 - Chrysler köper Dodge och låter den gå med i Detroits stora tre (de andra två biltillverkarna är GM och Ford). 1932 - det redan legendariska varumärket vid den tiden släpper Dodge DL. 1939 - för att hedra 25-årsdagen av grundandet av företaget, beslutar ledningen att styla om alla befintliga modeller. Bland de lyxiga linersen, som dessa bilar då kallades, fanns modellen D-II Deluxe. Utrustningen för nyheten inkluderade elfönsterhissar med hydraulisk drivning och originalstrålkastare installerade i framskärmarna. 1941-1945 bedriver divisionen tillverkning av flygmotorer. Utöver de uppgraderade lastbilarna rullar även terrängfordon på baksidan av en Fargo Powerwagons pickup av löpande bandet. Populär under krigstid fortsatte modellen att tillverkas fram till 70:e året. I slutet av 40-talet var Wayfarer sedan och roadster till salu. 1964 - En sportbil med begränsad upplaga introduceras för att fira företagets 50-årsjubileum. 1966 markerar starten på Muscle Cars-eran, med den legendariska Charger som divisionens flaggskepp. Under huven på bilen fanns den berömda V-formade motorn för 8 cylindrar. Precis som Corvette och Mustang håller denna bil på att bli en legend om amerikansk makt. 1966 - introduktionen av den världsomspännande modellen Polara. Den monterades samtidigt på fabriker i flera länder. 1969 - en annan kraftfull bil byggdes på grundval av laddaren - Daytona. Till en början användes modellen endast när ett NASCAR-lopp anordnades. Under huven finns en motor, vars kraft nådde 375 hästkrafter. Bilen visade sig vara ur konkurrens, varför tävlingsledningen beslutade att införa begränsningar för volymen av använda motorer. En ny regel trädde i kraft 1971, enligt vilken volymen på förbränningsmotorn inte får överstiga fem liter. 1970 - en ny typ av bil introducerades för bilister - Pony Cars-serien. Challenger-modellen lockar fortfarande blickarna hos kännare av amerikanska klassiker, särskilt om det finns en Hemi-motor under huven. Denna enhet i volym nådde sju liter och en effekt på 425 hästkrafter. 1971 - Situationen runt om i världen förändras av bränslekrisen. På grund av honom slutade muskelbilarnas era så snart den började. Tillsammans med det har populariteten för kraftfulla personbilar rasat, eftersom bilister började leta efter mindre glupska fordon, mer vägledda av praktiska än estetiska överväganden. 1978 - Utbudet av bilar och lastbilar utökas med spektakulära pickuper. De förkroppsligade egenskaperna hos bilar och lastbilar. Så Lil Red Express-modellen är i kategorin den snabbaste produktionsbilen. Produktionsstart för framhjulsdrift Rampage pickup. Samtidigt godkändes moderniseringen av produktionslinjen för att skapa en superbil vars bas hämtades från Viper-konceptet. 1989 - Detroit Auto Show visade fans av extrema på vägen en ny produkt - Viper coupe. Samma år började skapandet av Caravan minivan. 1992 - början av försäljningen av en av de mest efterlängtade sportbilarna Viper. Stabilisering av oljetillförseln gjorde det möjligt för biltillverkaren att återgå till volymmotorer. Så i den här bilen användes enheter med en volym på åtta liter, som också kunde förstärkas. Men även i fabrikskonfigurationen utvecklade bilen 400 hästkrafter, och maxhastigheten var 302 kilometer i timmen. Vridmomentet i kraftenheten var så stort att inte ens en 12-cylindrig Ferrari klarade av bilen i ett rakt parti. 2006 - företaget återupplivar den ikoniska Charger och Challenger, liksom Caliber crossover-modellen presenteras för bilister. 2008 - Företaget tillkännager lanseringen av ytterligare en modifiering av Journey crossover, men trots den utmärkta prestandan får modellen inte någon speciell applåder. Idag är varumärket Dodge mer förknippat med kraftfulla sportbilar som gömmer otroliga 400-900 hästkrafter under huven eller enorma pickupbilar som gränsar till kategorin lastbilar än med praktiska bilar. Bevis på detta är en videorecension av en av de mest populära modellerna av koncernen: Frågor och svar: Vem skapade Dodge? Två bröder, John och Horace Dodge. Företaget uppträdde i 1900 år. Till en början var företaget engagerat i tillverkning av komponenter till bilar. Den första modellen dök upp hösten 1914. Vem gör Dodge Caliber? Detta är ett märke av en bil tillverkad i en halvkombi-kaross. Modellen tillverkades mellan 2006 och 2011. Vid den här tiden planerade Chrysler att säga upp kontraktet med Daimler. Var samlas Dodge Caliber?