Historien om Dodge-bilmärket

Namnet Dodge i den moderna bilvärlden är förknippat med kraftfulla fordon, vars design kombinerar en sportig karaktär och klassiska linjer som kommer från historiens djup.

Det är så de två bröderna lyckades vinna respekten för bilisterna, vilket företaget fortfarande åtnjuter idag.

grundare

Två bröder Dodge, Horatio och John, misstänkte inte ens den ära som deras joint venture skulle ha. Anledningen till detta var att deras första verksamhet endast var avlägset relaterat till fordon.

1987 grundades en liten cykeltillverkningsverksamhet i gamla Detroit, USA. Men brödernas entusiaster på bara tre år var allvarligt intresserade av att omprofilera företaget. En ingenjörsanläggning bar sitt namn det året. Självklart kom inte nya muskelbilar från monteringslinjen då, vilket lite senare visade sig vara basen för hela västkulturen, som gradvis tog ungdomars sinnen över hela världen.

Fabriken tillverkade reservdelar till befintliga maskiner. Så gjorde Oldsmobile -företaget order för tillverkning av sina växellådor. Efter ytterligare tre år expanderade företaget så mycket att det kunde ge materiellt stöd till andra företag. Bröderna tillverkade till exempel motorerna som Ford behövde. Det utvecklande företaget var till och med dess partner under en tid (fram till 1913).

Tack vare en kraftfull start har bröderna fått tillräckligt med erfarenhet och ekonomiska resurser för att bilda ett oberoende företag. I företagets fabriker från det 13: e året fanns en inskription "Dodge Brothers". Nästa år börjar biltillverkarens historia med en stor bokstav.

emblem

Logotypen som dök upp på företagets första bil var i form av en cirkel med en "Davidsstjärna" inuti. I mitten av de korsade trianglarna finns det två stora bokstäver i företaget - D och B. Genom historien har det amerikanska varumärket förändrat emblemet genom vilket bilister känner igen ikoniska bilar flera gånger. Här är de viktigaste tiderna för utvecklingen av den världsberömda logotypen:

• 1932 - istället för trianglar uppstod en statyett av en bergram på fordonskåporna;
• 1951 - en schematisk ritning av huvudet på detta djur användes i Leib. Det finns flera alternativ för att förklara varför en sådan symbol valdes. Enligt en version såg avgasgrenröret till de motorer som ursprungligen tillverkades av företaget ut som ett ramhorn;
• 1955 - företaget var en del av Chrysler. Sedan använde företaget ett emblem som bestod av två boomeranger som pekade i en riktning. Denna symbol påverkades av astronautikens utveckling under den tiden;
• 1962 - Logotypen ändras igen. Designern använde en ratt och ett nav i sin struktur (dess centrala del, som ofta var dekorerad med just ett sådant element);
• 1982 - Företaget använder igen en femspetsig stjärna i en femkant. För att undvika förvirring mellan de två företagens fordon använde Dodge en röd istället för ett blått emblem.
• 1994-1996 Argali återvänder till huven på berömda bilar igen och blir en symbol för slagkraft, vilket demonstrerades av sport- och "muskulösa" bilar.
• 2010 - Dodge-bokstäverna visas på gallren med två röda ränder placerade i slutet av ordet - en integrerad design för de flesta sportbilar.

Fordonshistorik i modeller

Efter att Dodge-bröderna hade fattat beslutet att inrätta en enskild bilproduktion såg bilentusiasternas värld många modeller, varav några fortfarande anses vara kult.

Således har produktionen utvecklats genom varumärkets historia:

• 1914 - Den första bilen från Dodge Brothers Inc. dök upp. Modellen fick namnet Old Betsy. Det var en cabriolet med fyra dörrar. Paketet innehöll en 3,5-litersmotor, men dess effekt var bara 35 hästar. Men i jämförelse med den moderna Ford T visade det sig vara en riktig lyxbil. Bilen blev omedelbart kär i bilister inte bara för sin design utan också för sin nästan identiska kostnad, och när det gäller kvaliteten var den här bilen mer pålitlig och solid.
• 1916 - Modellens kropp fick en metallkonstruktion.
• 1917 - början på produktionen av godstransporter.
• 1920 är den sorgligaste perioden i företaget. Först dör John av den spanska influensan och strax efter att hans bror lämnade världen. Trots varumärkets anständiga popularitet var ingen intresserad av dess välstånd, även om en fjärdedel av produktionen i hela landet föll på denna oro (från 1925).
• 1921 - modellserien kompletteras med en annan cabriolet - Tourung Car. Bilen hade en kaross av helt metall. Biltillverkaren utökar sina försäljningsgränser - Europa får relativt billiga men högkvalitativa fordon.
• 1925 - Dillon Red Co. förvärvar företaget för oöverträffade 146 miljoner dollar. Under samma period blev W. Chrysler intresserad av biljättens öde.
• 1928 - Chrysler köper Dodge och låter den gå med i Detroits stora tre (de andra två biltillverkarna är GM och Ford).
• 1932 - det redan legendariska varumärket vid den tiden släpper Dodge DL.
• 1939 - för att hedra 25-årsjubileet för grundandet av företaget beslutar ledningen att göra en ny utformning av alla befintliga modeller. Bland lyxfodren, som dessa bilar då kallades, var D-II Deluxe. Den kompletta uppsättningen nya föremål inkluderade hydrauliska fönsterhissar och originalstrålkastare installerade i framskärmarna.
• 1941-1945 är divisionen engagerad i tillverkning av flygmotorer. Förutom de moderniserade lastbilarna kommer även terrängfordon på baksidan av en Fargo Powerwagons-pickup från samarbetsraden. Modellen, populär under kriget, fortsatte att produceras fram till det 70: e året.
• I slutet av 40-talet var Wayfarer sedan och roadster till salu.
• 1964 - En sportbil med begränsad upplaga introduceras för att fira företagets 50-årsjubileum.
• 1966 - början på "Muscle Cars" -perioden och den legendariska laddaren blev flaggskeppet för denna division. Den berömda 8-cylindriga V-motorn var belägen under huven på bilen. Precis som Corvette och Mustang blir denna bil en legend av amerikansk makt.
• 1966 - Den världsomspännande Polara-modellen framträder. Det samlades samtidigt i fabriker i flera länder.
• 1969 - på grundval av Charger byggdes en annan kraftfull bil - Daytona. Ursprungligen användes modellen bara när NASCAR organiserades. Under huven fanns en motor med en kapacitet på 375 hästkrafter. Bilen visade sig vara ute av konkurrens, varför konkurrensledningen beslutade att införa begränsningar för användningen av motorvolymen. En ny regel trädde i kraft 1971, enligt vilken förbränningsmotorns volym inte borde överstiga fem liter.
• 1970 - En ny biltyp introducerades för bilister - Pony Cars-serien. Challendger-modellen lockar fortfarande blickfångare från amerikanska klassiker, särskilt om Hemi-motorn är under huven. Enheten nådde sju liter i volym och en kapacitet på 425 hästkrafter.
• 1971 - Situationen runt om i världen förändras av bränslekrisen. På grund av honom slutade era av muskelbilar så snart den började. Tillsammans med den minskade populariteten hos kraftfulla personbilar kraftigt när bilisterna började leta efter mindre glupsk transport, mer styrd av praktiska än estetiska överväganden.
• 1978 - Utbudet av bilar och lastbilar utökas med spektakulära pickups. De förkroppsligade egenskaperna hos bilar och lastbilar. Så Lil Red Express-modellen är i kategorin den snabbast tillverkade bilen. Produktionsstart för framhjulsdrift Rampage pickup. Samtidigt godkändes moderniseringen av produktionslinjen för att skapa en superbil vars bas hämtades från Viper-konceptet.
• 1989 - Detroit Auto Show visade fans av extrema på vägen en ny produkt - Viper coupe. Samma år började skapandet av Caravan minivan.
• 1992 - början på försäljningen av en av de mest efterlängtade sportbilarna Viper. Stabiliseringen av oljetillförseln har gjort det möjligt för biltillverkaren att återgå till motorer med positivt slagvolym. Så i den här bilen användes enheter med en volym på åtta liter, vilket också kunde tvingas. Men även i fabrikskonfigurationen utvecklade bilen 400 hästkrafter och maximal hastighet var 302 kilometer i timmen. Momentet i kraftenheten var så stort att även en 12-cylindrig Ferrari inte kunde klara bilen i en rak sektion.
• 2006 - företaget återupplivar den ikoniska laddaren och utmanare, samt modellen som presenteras för bilister crossover Kaliber.
• 2008 - Företaget tillkännager lanseringen av ytterligare en modifiering av Journey crossover, men trots den utmärkta prestandan får modellen inte någon speciell applåder.

Idag är varumärket Dodge mer associerat med kraftfulla sportbilar, under huven som det finns otroliga 400-900 hästkrafter eller stora mickar som gränsar till kategorin lastbilar än med praktiska bilar. Bevis på detta är en videorecension av en av de mest populära modellerna av problemet:

Dodge Challenger för farligt för vanliga förare amerikansk kraft.

Frågor och svar:

Vem skapade Dodge? Två bröder, John och Horace Dodge. Företaget grundades år 1900. Till en början var företaget engagerat i tillverkning av komponenter för bilar. Den första modellen dök upp hösten 1914.

Vem gör Dodge Caliber? Detta är ett bilmärke tillverkat i en halvkombi-kaross. Modellen tillverkades från 2006 till 2011. Vid den här tiden planerade Chrysler att säga upp kontraktet med Daimler.

Var samlas Dodge Caliber? Denna modell monteras endast på två fabriker - i staden Belvidere, USA (innan Dodge Neon monterades här), och även i staden Valencia (Venezuela).