Installera ett aktivt avgassystem

Vid biljustering finns det många riktningar som gör att du kan ändra fordonet avsevärt, så att även en vanlig produktionsmodell effektivt sticker ut från bilens grå massa. Om vi ​​villkorligt delar upp alla riktningar, är den ena sorten inriktad på estetiska förändringar och den andra på teknisk modernisering.

I det första fallet är det tekniskt sett en vanlig produktionsmodell, men visuellt är det redan en helt ovanlig bil. Exempel på sådan inställning: stens auto и lowrider. I en separat artikel beskriver hur du ändrar designen på din bils exteriör och interiör.

När det gäller teknisk inställning är den allra första moderniseringen som vissa bilister bestämmer sig för chipinställning (vad det är och vad dess fördelar och nackdelar beskrivs i en annan recension).

I kategorin visuell inställning kan du också inkludera installationen av ett ljudaktivt system eller ett aktivt avgassystem. Naturligtvis påverkar detta system varken utsidan eller det inre av bilen, men systemet kan knappast kallas teknisk inställning, eftersom det inte förändrar fordonets dynamiska egenskaper.

Låt oss överväga mer detaljerat vad kärnan i detta system är och vilka modifieringar av din bil som behöver utföras för att installera den.

Vad är ett aktivt avgassystem i en bil?

Enkelt uttryckt är detta ett system som ändrar ljudet från en bils avgas. Dessutom kan den ha flera lägen som låter dig ge avgassystemet en sportakustisk effekt utan att installera ett direktflöde eller någon annan modifiering av ljuddämparen (för mer information om ljuddämparens funktion i bilen, läs här).

Det är värt att notera att aktivt avgaser med variabel akustik installeras från fabriken på vissa bilmodeller. Exempel på sådana fordon är:

• Audi A6 (dieselmotor);
• BMW M -serie (Active Sound) - diesel;
• Jaguar F-Type SVR (Active Sports Exhaust);
• Volkswagen Golf GTD (dieselmotor).

I grund och botten är sådana anordningar installerade på dieselmotorer, eftersom tillverkare isolerar motorn så mycket som möjligt och sådana element är installerade i avgassystemet som minimerar den akustiska effekten under förbränningsmotorn. Vissa bilägare är inte nöjda med en tyst bil.

Biltillverkarna BMW, VW och Audi använder alla samma systemdesign. Den består av en aktiv resonator som är installerad i avgassystemet nära ljuddämparen eller monterad i stötfångaren. Driften styrs av en styrenhet ansluten till motorns ECU. Den akustiska resonatorn har en högtalare som återger motsvarande ljud från en exotisk motor som går.

För att skapa ett kraftfullt ljudkaraktäristik hos ett avgassystem och skydda högtalaren från yttre påverkan är enheten inrymd i ett förseglat metallfodral. Elektronik fixar motorhastigheten och låter dig förbättra ljudet från avgassystemet med hjälp av den här högtalaren utan att påverka kraftenhetens egenskaper.

Jaguar använder ett lite annorlunda aktivt avgassystem. Den har ingen elektrisk högtalare. Active Sports Exhaus skapar ett sportigt avgasljud tack vare flera aktiva avgasventiler (deras antal beror på antalet sektioner i ljuddämparen). Var och en av dessa element har en vakuumdrift.

Detta system har en EM-ventil som reagerar på signaler från styrenheten och flyttar ventilerna till rätt position. Dessa spjäll verkar på upp / ned varv och rör sig i enlighet med det läge som föraren väljer.

Hur många lägen har avgassystemet?

Förutom fabriksutrustningen som gör att du kan ändra bilens standardljud finns det icke-standardanaloger från olika tillverkare. De är också integrerade nära avgassystemet och styrs av signaler från styrenheten.

För att sätta upp en liten show nära sin bil kan föraren använda olika lägen i systemet. I grund och botten finns det tre av dem (standard, sport eller bas). De kan bytas med fjärrkontrollen, knapparna på konsolen eller via en smartphone. Dessa alternativ beror på modell och tillverkare av enheten.

Beroende på systemets modifiering kan det ha olika lägen. Eftersom avgassystemet inte ändras, och bara kolumnen fungerar, finns det många akustiska alternativ, allt från den accelererande basen från Dodge Charger till det onaturligt höga ljudet av den turboladdade V12 från Ferrari.

Om systemet stöder en mobilapp, kan du från en smartphone inte bara sätta på ljudet från en viss bil utan också justera ljudet av tomgång, drift vid höga hastigheter, högtalarens totala volym och vissa parametrar, till exempel typiska för en rallysportbil.

Aktiv avgassystemkostnad

Kostnaden för att installera ett aktivt avgas beror på många faktorer. För det första finns det en mängd olika alternativ för sådan utrustning på marknaden för biltillbehör. Till exempel kommer ett av de välkända iXSound-systemen, komplett med en högtalare, att kosta cirka tusen dollar. Närvaron av en andra högtalare i satsen kräver ytterligare $ 300.

Ett annat populärt unikt elektroniskt ljudsystem för bilar är Thor. Den stöder kontroll från en smartphone (även via en smart klocka om den är synkroniserad med en telefon). Dess kostnad ligger också i intervallet $ 1000 (version med en sändare).

Det finns också budgetanaloger, men innan du installerar dem är det värt att lyssna på dem i drift, för vissa av dem, på grund av deras tysta drift, dränker inte ljudet från ett standardavgaser och ljudet blandat förstör hela effekt.

För det andra, även om installationen av systemet inte är svårt, måste du ändå lägga ledningarna korrekt och fixa ljudsändarna. Arbetet måste göras så att bilen låter korrekt och det naturliga avgaserna inte stör ljudet från det akustiska elementet. För att göra detta bör du tillgripa tjänsterna från en mästare som har erfarenhet av installation av sådana system. För sitt arbete tar han cirka 130 dollar.

Fördelar och nackdelar med ett aktivt avgassystem

Innan du installerar ett elektroniskt avgaser som fungerar synkront med bilmotorn måste du ta hänsyn till alla fördelar och nackdelar med sådana enheter. Låt oss först och främst överväga fördelarna med ett aktivt avgassystem:

1. Enheten är kompatibel med alla bilar. Huvudvillkoret är att bilen måste ha en CAN-servicekontakt. Systemstyrenheten är ansluten till den och synkroniseras med driften av den inbyggda elektroniken i bilen.
2. Du kan installera systemet själv.
3. Elektronik låter dig välja ljud från ditt favoritbilmärke.
4. Det finns inget behov av att göra tekniska ändringar i maskinen. Om fordonet är nytt påverkar inte installationen av bilens ljud tillverkarens garanti.
5. Beroende på det valda systemet är ljudet så nära som möjligt för elitmotorns funktion.
6. Vissa modifieringar av system har fina inställningar, till exempel, frekvens och volym för skott, bas vid höga eller låga varvtal.
7. Om bilen säljs kan systemet enkelt demonteras och installeras på en annan bil.
8. Så att ljudet från systemet inte stör dig kan du ändra läge eller bara stänga av enheten.
9. Det är bekvämt att byta läge. Du behöver inte programmera enheten för detta.

Eftersom systemet i fråga skapar ett artificiellt ljud har det också de som motsätter sig användningen av sådana enheter och anser att det är slöseri med pengar. I princip gäller detta för automatisk inställning.

Nackdelarna med ett aktivt avgassystem inkluderar följande:

1. Komponenterna är dyra;
2. Huvudelementen (ljudsändare) är av hög kvalitet, stöder hög reproduktion av låga frekvenser, så högtalarna är tunga. För att förhindra att de faller av när de kör på dåligt belagda vägar måste de vara ordentligt fixerade. Vissa, för större tillförlitlighet, installerar dem i bagageutrymmet eller i stötfångaren.
3. För att vibrationer inte ska överföras så starkt till kroppen och inredningen måste god ljudisolering göras under installationen.
4. I bilen ändras bara ljudet - sportavgaserna med denna modifiering påverkar inte de dynamiska egenskaperna på något sätt.
5. För att enheten ska få maximal effekt bör bilens huvudavgassystem avge så få ljud som möjligt. Annars kommer akustiken i båda systemen att blanda sig och du får en sund röra.

Installation av ett aktivt avgassystem i Lyokha avgastjänst

Idag finns det många stämningsateljer som moderniserar bilar, inklusive installation av aktiva avgassystem. En av dessa verkstäder erbjuder ett brett utbud av tjänster för installation och konfiguration av sådan utrustning.

Detaljer om workshopen "Lyokha Exhaust" beskrivs på en separat sida.

Sammanfattningsvis föreslår vi att du tittar på en kort video om hur ett sådant system fungerar och hur du installerar det på din bil:

Aktivt avgasljud från Winde: arbetsprincip och fördelar

Frågor och svar:

Vad är ett aktivt avgassystem? Detta är ett högtalarsystem som är installerat nära avgasröret. Dess elektroniska styrenhet är integrerad i motorns ECU. Det aktiva avgassystemet genererar ljud beroende på motorns varvtal.

Hur gör man ett behagligt avgasljud? Du kan köpa ett färdigt system som ansluts till bilens servicekontakt. Du kan göra en analog själv, men i det här fallet är det osannolikt att systemet anpassar sig till förbränningsmotorns driftläge.