Cadillac

Innehåll GrundareEmblem Bilmärkets historia i modellerFrågor och svar: Cadillac har varit ledande inom tillverkning av lyxbilar i mer än 100 år, med huvudkontor i Detroit. Huvudmarknaden för detta bilmärke är Nordamerika. Cadillac var pionjär inom massproduktion av bilar. Idag har företaget många utvecklingar av fordonsenheter och enheter. Grundare Företaget grundades av ingenjören Heinrich Leland och entreprenören William Murphy. Namnet på företaget kommer från namnet på grundaren av staden Detroit. Grundarna återupplivade det döende bilföretaget i Detroit, gav det ett nytt statusnamn och satte sig som mål att producera bilar av högsta klass och kvalitet. Företaget introducerade sin första bil 1903 på 20-talet. Den andra idén till Cadillac introducerades två år senare och fick inte mindre strålande recensioner än den första modellen. Bilens egenskaper var en ny motor och en ovanlig karossdesign med trä och metall. Efter sex år av företagets existens, förvärvades det av General Motors. Köpet kostade företaget flera miljoner dollar, men motiverade sådana investeringar fullt ut. Grundarna fortsatte att leda företaget och kunde ytterligare översätta sina idéer till Cadillac-modeller. År 1910 var massproduktion av bilar fullt etablerad. En innovation var startmotorn som räddade förarna från att behöva starta bilen manuellt med hjälp av ett speciellt handtag. Cadillac fick pris för ett nytt elektriskt belysnings- och tändsystem. Så började en lång resa för ett världsberömt företag, vars bilar har förtjänat statusen som de bästa bilarna i premiumklasssegmentet. Emblem Cadillacs emblem har ändrats flera gånger. Efter grundandet av företaget var namnet avbildat på det med guldbokstäver. Inskriptionen var gjord i ett vackert typsnitt och liknade en blomstring. Efter överföringen av äganderätten till General Motors reviderades konceptet med emblemet. Nu var den avbildad med en sköld och en krona. Det finns förslag på att denna bild togs från de Cadillac familjevapen. Mottagandet av Dewar-priset 1908 ledde till nya förändringar i utformningen av emblemet. Inskriptionen "världsstandard" lades till, vilket biltillverkaren alltid motsvarade. Fram till 30-talet gjordes mindre justeringar av utseendet på Cadillac-märket. Senare tillkom vingar, vilket innebär att företaget alltid kommer att tillverka bilar, oavsett situationen i landet och i världen. Vändpunkten var början av andra världskriget, då alla styrkor riktades för att möta militära behov. Detta hindrade inte företaget från att utveckla en ny motor, som introducerades i slutet av 40-talet. Vid det här laget hade logotypen ändrats till ett V, stiliserad och vackert designad. Utgivningen av V-twin-motorn visades i bilens nya emblem. Följande ändringar gjordes först på 50-talet. De lämnade tillbaka vapnet, som tidigare var avbildat på märket, men med vissa modifieringar. I framtiden modifierades emblemet upprepade gånger, men behöll alltid sina klassiska element. I slutet av 20-talet förenklades märket så mycket som möjligt, och lämnade bara en sköld inramad av en krans. Efter 15 år togs kransen bort och bara skölden fanns kvar. Han blev ett tecken på utmaning för alla andra biltillverkare, som påminner om statusen för Cadillac-bilar. Bilmärkets historia i Models Company 1903. Lelands främsta upptäckt var användningen av en elektrisk startmotor istället för ett handtag. Produktionen av bilar tog snabbt fart, under några decennier producerades mer än 20 tusen bilar från bolo-företagets monteringslinjer. Försäljningsökningen var förknippad med lanseringen av Type 61, som redan hade torkare och backspeglar installerade. Dessa var bara de första innovationerna som företaget upprepade gånger kommer att överraska bilister med. I slutet av 20-talet hade en designavdelning redan organiserats, ledd av Harlem Earl. Han är skaparen av det berömda "telefonkortet" för Cadillac-bilar - kylargrillen, som förblir oförändrad idag. Han implementerade detta först i en LaSalle-bil. En funktion var en speciell dörr till facket, designad för att förvara golftillbehör. På 30-talet såg Cadillac framväxt när det gäller att implementera lyx och tekniska innovationer i sina fordon. Företaget har en ledande position på den amerikanska bilmarknaden. Under denna period försågs bilar med en ny motor designad av Owen Necker. För första gången testades många utvecklingar, som senare fann masstillämpning. Till exempel skapades en oberoende fjädring för det främre hjulparet, vilket vid den tiden ansågs vara en revolutionerande lösning. I slutet av 30-talet introducerades nya Cadillac 60 Special. Den kombinerade ett presentabelt utseende kombinerat med enkel hantering. Detta följdes av ett militärt skede, då stridsvagnar, och inte statusbilar, tillverkades från Cadillac-transportörerna. Under andra världskriget omskolade sig många biltillverkare för militära behov. Den första efterkrigstidens innovation från företaget var de aerodynamiska "fenorna" på bakskärmarna. Samtidigt byts motorn ut, ersatt av en kompakt och ekonomisk. Tack vare detta får Cadillac status som den snabbaste och mest kraftfulla amerikanska bilen. DeVille coupe har vunnit prestigefyllda priser på Motor Trend. Nästa vändpunkt i tillämpningen av innovativ teknik var förstärkningen av ratten, vilket gör det lättare att kontrollera. Eldorado-bilen, som släpptes 1953, implementerade idéerna om elektrisk utjämning av passagerarsäten. 1957 släpptes Eldorado Brougham, som förkroppsligar alla de viktigaste värderingarna hos Cadillac-företaget. Bilen hade en mycket status och vackert utseende, de bästa materialen användes för att avsluta bilens exteriör och interiör. På 60-talet förbättrades tidigare upptäckter. Många innovationer introducerades under det kommande decenniet. Så 1967 släpptes en ny Eldorado-modell. Nyheten överraskade återigen bilister med tekniska innovationer. Företagets ingenjörer har alltid fokuserat på att testa de senaste innovationerna och upptäckterna. Då verkade det vara en revolutionerande lösning, men idag finns den i nästan alla bilmodeller. Alla uppdateringar hjälper Cadillac-märket att få status som den mest bekväma och lättkörda bilen. Företaget firade sitt sjuttioårsjubileum med lanseringen av trehundratusen bilar. Under åren av dess existens har biltillverkaren etablerat sig som ett pålitligt företag som ständigt utvecklas och förbättras, vilket bekräftar sin status på bilmarknaden. Nya designlösningar implementerades först 1980, när den uppdaterade Sevilla kom ut, och på 90-talet fick företaget Baldrige-priset. I sju år var biltillverkaren den enda som fick detta pris. Cadillac har etablerat sin status som en innovatör i utvecklingen av bilindustrin, som producerar pålitliga, högkvalitativa och vackra bilar. Varje innovation gör bilbranschen ännu bättre. Både designfinesser och tekniska egenskaper beaktas. Ett oväntat beslut var Catera-modellen, som anses vara den minsta modellen bland exklusiva bilar. Först på 200-talet släpptes sedan CTS för att ersätta denna modell. Samtidigt släpptes flera stadsjeepar till bilmarknaden. Under så många års arbete har företaget aldrig avvikit från sina nyckelprinciper vid tillverkning av bilar. Endast pålitliga modeller, utrustade med den senaste tekniken och med statusutseende, har alltid lämnat monteringslinjen. Cadillac är valet för bilister som värdesätter komfort och tillförlitlighet, bekvämlighet och säkerhet. Biltillverkaren har alltid lyckats "hålla märket", aldrig avvika från sina huvudriktlinjer i utvecklingen. Idag fortsätter företaget att producera nya bilar som värderas högt av amerikaner som vill framhålla sin status. De pratar om Cadillac som en bil för den "kraftfulla världen". Valet av detta märke låter dig betona din status. Högkvalitativa material, eleganta designlösningar, modern utrustning för bilar kommer alltid att vara en utmärkande egenskap hos Cadillac-bilar. Detta märke blev inte bara kär i amerikaner, utan fick också höga betyg över hela världen. FAQ: Vem är tillverkaren av Cadillac? Cadillac är ett amerikanskt märke som är specialiserat på tillverkning av lyxsedaner och stadsjeepar. Varumärket ägs av General Motors. Var tillverkas Cadillac-bilar? Företagets huvudsakliga produktionsanläggningar är koncentrerade till USA.