Historien om Cadillac-bilmärket

Cadillac har varit ledande inom lyxbilar i över 100 år och har sitt huvudkontor i Detroit. Huvudmarknaden för detta bilmärke är Nordamerika. Cadillac var pionjär inom massproduktion av bilar. Idag har företaget många utvecklingar av fordonsenheter och enheter.

grundare

Företaget grundades av ingenjör Heinrich Leland och entreprenören William Murphy. Namnet på företaget kommer från namnet på grundaren av staden Detroit. Grundarna återupplivade det döende Detroit-bilföretaget, gav det ett nytt statusnamn och satte ett mål för sig själva att producera bilar av högsta klass och kvalitet.

Företaget presenterade sin första bil 1903 på 20-talet. Cadillacs andra hjärnbarn presenterades två år senare och fick lika mycket grymma recensioner som den första modellen. Bilens funktioner var en ny motor och en ovanlig karossdesign med trä och metall.

Efter sex års existens förvärvades företaget av General Motors. Inköpet kostade bekymmerna flera miljoner dollar, men det motiverade fullt ut en sådan investering. Grundarna fortsatte att leda företaget och kunde vidare översätta sina idéer till Cadillac-modeller. År 1910 var serieproduktionen av bilar helt etablerad. En innovation var startmotorn, som befriade förarna från behovet av att manuellt starta bilen med ett speciellt handtag. Cadillac fick ett pris för sitt nya el- och tändsystem. Detta var början på den långsiktiga resan för det världsberömda företaget, vars bilar har fått statusen som de bästa bilarna i premiumklasssegmentet.

emblem

Cadillac-emblemet har ändrats flera gånger. Efter grundandet av företaget var namnet avbildat på det med guldbokstäver. Inskriptionen var gjord i ett vackert typsnitt och liknade en blomstring. Efter överföringen av äganderätten till General Motors reviderades konceptet med emblemet. Nu var den avbildad med en sköld och en krona. Det finns förslag på att denna bild togs från de Cadillac familjevapen. Mottagandet av Dewar-priset 1908 ledde till nya förändringar i utformningen av emblemet. Inskriptionen "världsstandard" lades till, vilket biltillverkaren alltid motsvarade. Fram till 30-talet gjordes mindre justeringar av utseendet på Cadillac-märket. Efter att vingarna lagts till, vilket innebär att företaget alltid kommer att tillverka bilar, oavsett situationen i landet och i världen.

Vändpunkten var början på andra världskriget, då alla styrkor riktades för att tillgodose militära behov. Detta hindrade inte företaget från att utveckla en ny motor som introducerades i slutet av 40-talet. Vid denna tidpunkt ändrades logotypen till bokstaven V, stiliserad och vackert utformad. Släppet av V-motorn återspeglades i det nya bilens emblem.

Följande ändringar gjordes först på 50-talet. De returnerade vapenskölden, som tidigare avbildades på märket, men med vissa modifieringar. I framtiden ändrades emblemet upprepade gånger, men behöll alltid sina klassiska element. I slutet av 20-talet förenklades märket så mycket som möjligt och lämnade bara en sköld inramad av en krans. Efter 15 år avlägsnades kransen och bara skölden var kvar. Det blev ett tecken på utmaning för alla andra biltillverkare och påminde om statusen för Cadillac-bilar.

Fordons varumärke historia i modeller

Företaget 1903. Lelands främsta upptäckt var användningen av en elektrisk startmotor istället för ett handtag. Produktionen av bilar tog snabbt fart, över 20 tusen bilar producerades från bolobolagets monteringslinjer under flera decennier. Försäljningsökningen förknippades med lanseringen av Type 61, som redan hade torkare och backspeglar. Detta var bara de första innovationerna som företaget upprepade gånger kommer att överraska bilister med.

I slutet av 20-talet hade en designavdelning redan organiserats, ledd av Harlem Earl. Han är skaparen av det berömda "telefonkortet" för Cadillac-bilar - kylargrillen, som förblir oförändrad idag. Han implementerade detta först i en LaSalle-bil. En funktion var en speciell dörr till facket, designad för att förvara golftillbehör.

På 30-talet såg Cadillac-företagets storhetstid när det gällde sina bilar lyx och teknisk innovation. Företaget har en ledande position på den amerikanska bilmarknaden. Under denna period installerades en ny motor designad av Owen Necker i bilarna. För första gången testades många utvecklingar, som senare fanns en omfattande användning. Till exempel skapades en oberoende upphängning för det främre hjulparet, som vid den tiden ansågs vara en revolutionerande lösning.

I slutet av 30-talet introducerades nya Cadillac 60 Special. Den kombinerade ett presentabelt utseende kombinerat med enkel hantering. Detta följdes av ett militärt skede, då stridsvagnar, och inte statusbilar, tillverkades från Cadillac-transportörerna. Under andra världskriget omskolade sig många biltillverkare för militära behov. Den första efterkrigstidens innovation från företaget var de aerodynamiska "fenorna" på bakskärmarna. Samtidigt byts motorn ut, ersatt av en kompakt och ekonomisk. Tack vare detta får Cadillac status som den snabbaste och mest kraftfulla amerikanska bilen. DeVille coupe har vunnit prestigefyllda priser på Motor Trend. Nästa vändpunkt i tillämpningen av innovativ teknik var förstärkningen av ratten, vilket gör det lättare att kontrollera. Eldorado-bilen, som släpptes 1953, implementerade idéerna om elektrisk utjämning av passagerarsäten. 1957 släpptes Eldorado Brougham, som förkroppsligar alla de viktigaste värderingarna hos Cadillac-företaget. Bilen hade en mycket status och vackert utseende, de bästa materialen användes för att avsluta bilens exteriör och interiör.

På 60-talet förbättrades tidigare upptäckter. Under det kommande decenniet introducerades många innovationer. Så 1967 släpptes en ny modell, Eldorado. Nyheten överraskade återigen bilisterna med tekniska innovationer. Företagets ingenjörer har alltid lagt tonvikt på att testa de senaste innovationerna och upptäckterna. Då verkade det som revolutionerande lösningar, men idag finns det i nästan alla bilmodeller. Alla uppdateringar hjälper varumärket Cadillac att få status som den mest bekväma och lätta att köra bilen.

Företaget firade sitt XNUMX-årsjubileum med tre hundra tusen bilar. Under åren har biltillverkaren etablerat sig som ett pålitligt företag som ständigt utvecklas och förbättras, vilket bekräftar sin status på bilmarknaden.

Nya designlösningar implementerades först 1980, då det uppdaterade Sevilla släpptes, och på 90-talet fick företaget Baldrige-utmärkelsen. Under sju hela år var biltillverkaren den enda som fick utmärkelsen.

Cadillac har etablerat sig som en innovatör inom utvecklingen av fordonsindustrin, som producerar pålitliga, kvalitativa och vackra bilar. Varje innovation gör bilen till bekymmer ännu bättre. Både designfinesser och tekniska egenskaper beaktas. Ett oväntat beslut var Catera, som anses vara den minsta modellen bland avancerade bilar. Först på 200-talet släpptes CTS-sedan för att ersätta den här modellen. Samtidigt släpptes flera stadsjeepar på bilmarknaden.

Under så många års arbete har företaget aldrig avvikit från sina nyckelprinciper vid tillverkning av bilar. Endast pålitliga modeller, utrustade med den senaste tekniken och med statusutseende, har alltid lämnat monteringslinjen. Cadillac är valet för bilister som värdesätter komfort och tillförlitlighet, bekvämlighet och säkerhet. Biltillverkaren har alltid lyckats "hålla märket", aldrig avvika från sina huvudriktlinjer i utvecklingen. Idag fortsätter företaget att producera nya bilar som värderas högt av amerikaner som vill framhålla sin status.

De pratar om Cadillac som en bil för den "kraftfulla världen". Valet av detta märke låter dig betona din status. Högkvalitativa material, eleganta designlösningar, modern utrustning för bilar kommer alltid att vara en utmärkande egenskap hos Cadillac-bilar. Detta märke blev inte bara kär i amerikaner, utan fick också höga betyg över hela världen.

Frågor och svar:

Vem är Cadillac-tillverkaren? Cadillac är ett amerikanskt varumärke som specialiserat sig på tillverkning av lyxsedaner och stadsjeepar. Varumärket ägs av General Motors.

Var tillverkas Cadillac-bilar? Företagets huvudsakliga produktionsanläggningar är koncentrerade till USA. Vissa modeller är också monterade i Vitryssland och Ryssland.