Topp 10 modeller som rostar minst

Varje bil tappar sin glans över tid - för vissa modeller är detta en lång period, för andra är den kortare. Rost är metallens största fiende.

Tack vare ny teknik för målning och lackering kan processen bromsas ner. Carsweek har gjort sin egen forskning för att visa vilka modeller (producerade under detta århundrade) som är mest resistenta mot denna obehagliga process. Vi uppmärksammar TOP-10 för sådana bilar.

10. BMW 5-serie (E60) – 2003-2010.

Lackfinishen är hållbar, liksom skyddet mot korrosion. Ovanligt dyker upp problem med denna modell på framsidan. Panelerna själva utsätts inte för korrosion, men rost förekommer på vissa fogar.

9.Opel Märke – 2008-2017

Insignia var en nyckelmodell för Opel, ett försök av företaget att återfå tilltro till kvaliteten på sina fordon som förlorades under det senaste decenniet. Insignia får en speciell korrosionsbeläggning och färgen, även om den inte är för tjock, är av god kvalitet.

8. Toyota Camry (XV40) - 2006-2011

Lackytan är ganska tunn. Detta leder till slitage, särskilt runt dörrhandtagen. Sammantaget är skyddet mot rost stort och Camry behåller sin snygga även när den åldras - med tecken på slitage men ingen rost.

7. BMW 1-serie- 2004-2013

Här förstärks det vanliga goda lackskyddet av panelernas galvaniserade plåt.

6. Lexus RX – 2003-2008

Det lyxiga japanska varumärket har också en representant i denna rangordning, och här, som Camry, är lackfinish relativt tunn, men korrosionsskyddet är högt. I allmänhet kännetecknas andra modeller av märket som producerats under denna period också av högkvalitativt korrosionsskydd.

5. Volvo XC90 – 2002-2014

Denna övergång görs av svenskarna och bör användas i länder där kyla och luftfuktighet är vanligt. Rostskyddet är stort och problem visas bara på vissa ställen på bilens stötfångare.

4. Mercedes S-klass (W221) – 2005-2013

Som passar ett flaggskeppsmärke är allt här på en hög nivå. Detta gäller både lackbeläggningen och den ytterligare korrosionsbehandlingen. Korrosion kan uppstå på bågar och skärmar, men är i allmänhet sällsynt.

3. Volvo S80 – 2006-2016

En annan Volvo-modell i denna rangordning, eftersom den också är ganska motståndskraftig mot naturens vagarier. Problem förekommer huvudsakligen på stötfångarfästena, där rost kan uppstå.

2. Audi A6 – 2004-2011

Rostproblem på skärmar är mycket sällsynta i denna bil. Locket och sidopanelerna är tillverkade av Audi-märkta aluminiumlegeringar och är i allmänhet rostfria.

1. Porsche Cayenne - 2002-2010

Cayenne har en ganska tät lackfinish. Korrosionsskiktet appliceras också utan konservering. Rost kan förekomma i vissa områden med kontakt med kroppsdelar av plast.

Naturligtvis beror bilens säkerhet till stor del på förhållandena under vilken den används, liksom på bilägarens noggrannhet. Med korrekt skötsel och behandling kan även klassikerna tåla svåra väderförhållanden och upprätthålla ett anständigt utseende. Och hur du tar hand om måleriet, läs här.