CWAB - Kollisionsvarning med autobroms

Ett säkert avståndskontrollsystem som fungerar i alla situationer, även när föraren justerar Volvos gasreglage.

Detta system varnar först föraren och förbereder bromsarna, sedan om föraren inte bromsar vid en överhängande kollision aktiveras bromsarna automatiskt. Kollisionsvarning med AutoBrake är på en högre teknisk nivå än den bromsassisterade kollisionsvarningen som infördes 2006. Faktum är att medan det tidigare systemet på Volvo S80 var baserat på ett radarsystem, används inte bara varning för kollisioner med automatisk broms. radar använder den också en kamera för att upptäcka fordon framför fordonet. En av kamerans främsta fördelar är möjligheten att känna igen stillastående fordon och varna föraren samtidigt som falska larm hålls låga.

I synnerhet kan långdistansradaren nå 150 meter framför fordonet, medan kamerans räckvidd är 55 meter. ”Eftersom systemet integrerar information från både radarsensorn och kameran, ger det så hög tillförlitlighet att automatisk bromsning är möjlig vid en överhängande kollision. Systemet är programmerat att aktivera autonom bromsning endast om båda sensorerna upptäcker att situationen är kritisk. "

För att anpassa larmet till olika förhållanden och individuell körstil kan dess känslighet justeras i fordonsinställningsmenyn. Faktum är att det finns tre möjliga alternativ relaterade till systemkänslighet. Det börjar med ett larm och bromsarna är klara. Om bilen närmar sig baksidan av ett annat fordon och föraren inte reagerar, blinkar en röd lampa på den speciella head-up displayen som projiceras på vindrutan.

En ljudsignal hörs. Detta hjälper föraren att reagera och i de flesta fall kan en olycka undvikas. Om risken för en kollision trots varningen ökar, aktiveras bromsstödet. För att förkorta reaktionstiden förbereds bromsarna genom att fästa kuddar på skivorna. Dessutom ökar bromstrycket hydrauliskt, vilket säkerställer effektiv bromsning även när föraren inte trycker ner bromspedalen för hårt.