Trafikprioritetsskyltar – vilken funktion fyller de?
Tips för bilister

Trafikprioritetsskyltar – vilken funktion fyller de?

Trafikprioritetsskyltar är utformade för att hjälpa bilister att köra så säkert som möjligt genom smala delar av motorvägar, farliga platser på motorvägar och korsningar.

Main Road (MA) - Priority Key Indicators

Den senaste utgåvan av SDA föreskriver närvaron av 13 sådana vägskyltar. Två av de viktigaste av dem - 2.1 och 2.2 bestämmer början och slutet av huvudvägen. Vid de flesta korsningar mellan städernas transportårer finns en skylt 2.1. Det ger trafikprioritet till alla bilister som kör längs huvudvägen till korsningen.

I tätort sätts prioriteringsskyltar före varje vägkorsning.

Trafikprioritetsskyltar – vilken funktion fyller de?

Huvudvägskylt

Trafikregler gör det möjligt att installera sådana skyltar utanför bosättningarna, för utanför staden är trafiksäkerheten inte mindre viktig. Utanför staden är den beskrivna prioritetsindikatorn inställd:

  • i början av ingången till statsduman;
  • på sektionerna av huvudmotorns sväng (riktningsändring);
  • framför tunga trafikkorsningar;
  • i slutet av GD.
Trafikprioritetsskyltar – vilken funktion fyller de?

Svängsektion

SDA kräver att skylt 2.1 placeras 150–300 meter före komplexa korsningar. Detta gör att trafikanterna kan förbereda sig i förväg för svängen. När huvudmotorn ändrar riktning vid någon av korsningarna, är tabellen "Riktning för huvudmotorn" (8.13) monterad under skylten. Den visar var huvudvägen svänger efter att ha korsat motorvägar.

Det faktum att duman har upphört signaleras av pekaren 2.2 SDA. Under den placeras ibland en varning - "Ge vika" (2.4), om slutet av huvudvägen faller på en plats framför korsningen, där andra förare har förtursrätt.

Körskola Online skylt Huvudvägen

Prioriterade tecken i form av röda trianglar

Dessa trafikregler inkluderar sju vägmärken:

Dessa är trafikprioriterade skyltar, även om de varnar i form. De prioriterar korsningar och påpekar för förarna egenskaperna hos svåra platser där flera vägar möts (korsningsmönster) samt uppmärksammar förare på potentiellt osäkra delar av trafiken.

I städer placeras sådana vägskyltar 80–100 m från svåra korsningar, utanför staden - 150–300 m. De är mycket viktiga för förare, eftersom de varnar för platser där de kan riskera att råka ut för en olycka.

Andra trafikprioritetsindikatorer

Det finns ytterligare fyra indikatorer i SDA som tillhör denna grupp:

Vägvisare 2.4 säger åt den som kör att väja för bilar som kör på den korsande vägen. Om det finns en tabell 8.13 under den, har bilar som färdas längs duman fördelen av passage.

Utanför städerna placeras skylt 2.4 150–300 m före korsningen av motorvägar (samtidigt förses den med en extra skylt som anger det exakta avståndet till den farliga platsen), sedan före en svår korsning på vägen.

När sikten för bilar som färdas till korsningen längs den korsade motorvägen är låg, istället för "Ge vika"-skylten, "Förflyttning är förbjuden utan att stanna" (2.5). Denna skylt enligt trafikreglerna tvingar föraren att stanna innan han korsar vägarna och påminner honom samtidigt om att han rör sig längs en sekundär motorväg. Ytterligare rörelse är tillåten först efter att bilisten till fullo bedömt situationen på vägen. Pointer 2.5 är även monterad framför järnvägskorsningar. Trafikanter måste stanna direkt framför den.

Skyltarna 2.6 och 2.7 är placerade framför smala partier av spåren. Den första av dem är oöverkomlig i form och prioritet i syfte. Det är viktigt att förstå – det kräver att du ger vika för en annan bil på en problematisk del av trafiken. Det vill säga, om du är säker på att du inte kommer att skapa en nödsituation, är det inte nödvändigt att stanna vid en sådan pekare.

Trafikregler beskriver två typer av skyltar 2.6:

Skylten på nummer 2.7 tillhör prioritetskategorin och är informativ i sin form. Denna skylt ger fordon en fördel när de passerar en farlig vägzon (till exempel en bro).

Se till att komma ihåg prioritetsskyltarna. De hjälper dig att undvika många farliga situationer på vägarna.

Lägg en kommentar