Skylt "Stopp är förbjudet" - information som hjälper till att inte bryta mot trafikreglerna
Innehåll
Sätt att reglera trafiken på vägar inkluderar vägskyltar. En av dem No Stopping (3.27) är en vägskylt som anger att det är förbjudet att stanna ett motorfordon under hela vägavsnittet som det definierar. Framför honom eller omedelbart bakom honom kan du inte heller stoppa bilen på parkeringen.
Beskrivning och historik över händelsen
Vägskylten har en rund form, en blå bakgrund med en röd kant runt omkretsen och röda ränder som skär sig i en vinkel på 90 grader - ett slags kors. Tack vare denna färg (giltig sedan 2013) är skylten perfekt synlig även på långt håll.
I den form som vi känner till idag dök denna vägdefinition upp 1973 efter införandet av standarden på Sovjetunionens territorium. Före denna händelse var den angivna vägskylten dekorerad i gula toner. Reglerna har regelbundet ändrats och fortsätter att ändras, men efter 2013 har de ännu inte tagit upp frågor relaterade till detta märke. Men storleken på böter (administrativt ansvar), till förtret för dem som inte är lagvänner, har ökat avsevärt sedan 2013.
Vägmärke tolkning
Ibland blir bilister irriterade när de ser att det är förbjudet att stanna. Inget görs bara sådär, speciellt i de godkända trafikreglerna, inklusive versionen sedan 2013. Detta innebär att på de angivna vägavsnitten kan ett stoppat fordon bli ett allvarligt hinder, skapa nödsituationer när förare av andra fordon kommer att tvingas bryta mot reglerna vid omväg (till exempel i områden med hög trafik, på för smala vägar, om det finns en skarp sväng framför).
På de platser som anges av denna skylt är det förbjudet att inte bara stanna, utan också att parkera (eller parkera) fordon.
Mer detaljerat, före skylten eller bakom den är förbjuden:
- ett planerat stopp av fordonet under en längre tid än vad som krävs för ut- eller påstigning av passagerare, lastning eller lossning av last och, naturligtvis, parkering eller parkering;
- alla tidigare planerade stopp som varar mer än 5 minuter.
Samtidigt är tvångsstopp eller parkering möjlig om fordonet går sönder eller föraren mår illa, samt av andra liknande skäl. I det här fallet bör föraren definitivt slå på larmet. Du kommer också att behöva sätta upp en nödstoppskylt på vägen. Om alla dessa villkor är uppfyllda kommer trafikpolisen inte att registrera en överträdelse.
Ett undantag finns också för att stoppa färdvägsfordon. Dessa kategorier av trafikanter får stanna på platser som är särskilt avsedda för dem, men inte framför dem.
Samtidigt finns det ingen bestämmelse om att utdöma vite för att stanna en bil som körs av funktionshindrade, om skylten kompletteras med en motsvarande skylt (8.18) - en rullstol visas grafiskt, överstruken med en röd linje.
Föraren bör inte heller uppmärksamma den etablerade vägskylten som förbjuder att stanna om han saktas ner av en representant för trafikpolisen - detta kommer inte att vara en kränkning. Så han är skyldig att göra ett stopp på den plats som angetts för honom av trafikledaren eller trafikpolisens inspektör.
Område där trafikskylten är giltig
Det territorium som omfattas av ett vägmärkes förbudseffekt sträcker sig upp till:
- en korsning (detta är inte ett avbrott i körfältet (skiljelinje), utgångar från gårdar i bosättningar, såväl som utgången från en liten skogs- eller åkerväg);
- platsen där bosättningen slutar (om det inte finns någon vägkorsning före motsvarande beteckning);
- en vägskylt har installerats som upphäver alla tidigare befintliga restriktioner (3.31).
En annan nyans: stopp (parkering) är förbjudet endast på den sida av vägen där skylten är uppsatt. Till exempel, om föraren på ena sidan av vägen (till exempel till höger) med en enkelriktad rörelseriktning uppmärksammar skylten "stopp är förbjudet", kommer detta inte att hindra honom från att stanna på dess vänster sida på en acceptabel plats för detta. Parkering här betraktas inte som en överträdelse och medför inte någon påföljd.
Nyanserna i tecknet
Verkningsområdet för vägskyltar kan indikeras genom att dela skyltar med en skylt. Så om en skylt 8.2.3 placeras under pekaren (en pil som går ner), så betyder det att det är förbjudet att stanna innan det. Om dessa skyltar överträds, utdöms böter till den förare som gjorde ett stopp omedelbart före dessa skyltar. Men samtidigt är det inte förbjudet att stanna direkt bakom skylten och ses inte av inspektörerna som ett brott mot reglerna.
Om en skylt 8.2.2 hänger under skylten (en pil går upp och siffror under den), så anger denna skylt inom vilket avstånd stopp inte kan göras. Till exempel, om en skylt med en skylt (det vill säga ett ytterligare meddelande med viktig information bifogas under den), som visar en uppåtriktad pil och siffran 50 m, då är stopp (parkering) förbjudet vid det angivna intervallet, från och med kl. installationsplatsen.
Samtidigt är det inte förbjudet att stanna direkt framför den - följaktligen kommer böter inte att utdömas.
Om det finns en skylt med en dubbelpil som pekar upp och ner, är detta en påminnelse för bilister (om perioden där restriktionerna är långa) om att förbudet fortfarande gäller och att du inte kan stanna. Det vill säga att det är förbjudet att parkera på platsen framför och bakom denna skylt.
Gula markeringar längs trottoarkanten eller längs kanten av vägen (heldragen linje) - 1.4, detta bestämmer täckningsområdet för skylten som är installerad framför den. Det innebär att det är tillåtet att stanna och parkera framför eller efter slutet av markeringslinjen. Om du inte följer de angivna markeringarna är detta automatiskt likställt med ett brott mot reglerna, vilket innebär att böter kommer att följa.
En zon där det enligt skylten är förbjudet att stanna, kan avbrytas om parkering är utrustad på denna plats, vilket indikeras av motsvarande skylt (namnet på skylten "Parkering" infördes 2013).
Typer av straff för lagöverträdare
För överträdelse av vägreglerna i den del som är relaterad till förbudet att stanna, föreskriver lagen om administrativa brott böter och kvarhållande av fordonet eller en varning (artiklarna 12.19 och 12.16). 2013 års upplaga av dessa artiklar ökade böterna.
Böter 500 rubel. (sedan 2013) och utfärdande av en varning till föraren föreskrivs i artikel 12.19 om han har begått ett brott mot reglerna för stopp och parkering (första delen), 2 tusen rubel. plus kvarhållande av fordon om en sådan överträdelse skapade hinder för trafiken (del 4). Artikel 12.16 ändrades också 2013 med avseende på böter som fortfarande gäller idag. Del ett av denna artikel föreskriver böter på 500 rubel. eller varning för överträdelse.
Specifikt inkluderar ämnet "stopp (parkering) är förbjudet" delar 4 och 5. Den första av dem innebär böter på ett och ett halvt tusen rubel. och, mest obehagligt, kvarhållandet av fordonet. Om överträdelsen registreras i Moskva och St Petersburg, ökar böterna till tre tusen rubel. (reviderad 2013).
För att sammanfatta, efter 2013 gjordes ändringar i både Koden och SDA, men de påverkade inte kraven för att stoppa standarder.
