Frusna dörrar, isiga fönster och andra vinterbesvär. Hur ska man klara sig?
Den första föreningen med att sätta sig i en bil på vintern? Frusna dörrar och isiga fönster. Men det här är inte de enda problemen som är förknippade med att köra en bil under årets kallaste månader. Andra problem är grumligt dieselbränsle och problem med läderklädsel eller plastdelar i förarutrymmet. Här är några sätt att hjälpa dig.
isfönster
Isiga och frusna fönster är det första tecknet på att vintern är precis runt hörnet. Detta är också ögonblicket då många förare inser att de under de kommande månaderna kommer att behöva lämna huset några minuter tidigare för att få bort is från fönstren på en kall parkeringsplats. Val av skrapa bör vara enkelt. Det är viktigt att kanterna avsedda för skrapning är helt släta och inte har några tecken på mekaniska skador, eftersom eventuella ojämnheter kan leda till att smutspartiklar repar glaset.
Vid skrapning finns det alltid risk för mikrosprickor, så den bästa lösningen är att använda en avisningsmedel, speciellt när det gäller en bilvindruta. För närvarande, på grund av covid-19-pandemin, har vi ofta en desinfektionslösning till hands, som kommer att vara ett bra substitut om vi inte har en professionell förberedelse. – Spraya helt enkelt ner på vindrutan med avisningsspray och skrapa sedan bort den smälta isen med en skrapa eller trasa. Detta kommer att spara oss onödigt skrapning av glaset, och kommer också att hjälpa i framtiden, eftersom applicering av ett tunt lager avisningsmedel förhindrar att ytterligare ett lager av is bildas”, förklarar Krzysztof Wyszynski, produktchef på Würth Polska.
Se även: Är det möjligt att inte betala civilrättsligt ansvar när bilen bara står i garaget?
En annan metod för att hantera vindrutor är att värma upp bilen från insidan. Hindret är dock här vägtrafiklagen, som i art. 60 sek. 2, punkt 31 förbjuder att låta motorn vara igång när en bil parkeras i tätbebyggda områden. Man bör komma ihåg att om man lämnar bilen på tomgång för att värma upp vindrutan snabbare kan det bli böter. Hur som helst är det nog inte många som har tid eller lust att vänta en kall morgon på att isen på glaset ska smälta.
frusen dörr
Ett annat vanligt problem som förare möter är dörrfrysning. Vi kan försiktigt försöka ta bort is från områden som vi har tillgång till. Men när du försöker öppna dörren, undvik att använda överdriven kraft. Detta kan skada packningen eller handtaget. Om vi inte kan komma in måste vi kontrollera de andra dörrarna i fordonet och gå in i fordonet från andra sidan, till och med bagageutrymmet, och sedan slå på värmen. Vissa människor försöker använda en hårtork eller varmt vatten om de har tillgång till el eller ett hus i närheten. Den senare metoden rekommenderas dock speciellt inte, för även om du lyckas öppna dörren kommer vätskan att frysa igen och skapa ett ännu större problem dagen efter. Ett mer effektivt alternativ till huskurer är att använda den tidigare nämnda vindrutefrostaren. Kontrollera bara i förväg om läkemedlet kommer att reagera med gummit och färgen på bilen.
Men som i många fall är förebyggande bäst. Fackmannen på området löser detta problem genom att använda ett lämpligt gummikonserveringsmedel. Detta preparat skyddar inte bara tätningarna från att frysa, utan ger framför allt den nödvändiga flexibiliteten och ökar deras hållbarhet. Produkter från välkända tillverkare förlänger livslängden på gummidelar och eliminerar samtidigt gnissling och slipning. Det är viktigt att åtgärden ger skydd mot vatten, inklusive vattenstänk från vägen, som vintertid kan innehålla salt från den stänkta ytan.
Dieslar är svårare
Fordon utrustade med dieselmotorer är mycket känsligare för låga temperaturer än sina bensinmotsvarigheter. Vi talar om beteendet hos dieselbränsle, som blir grumligt och fryser vid låga temperaturer. Det är därför bensinstationer förbereder dieselbränsle för vinterförhållanden under de kalla månaderna. Det kan dock hända att temperaturen är så låg att dieselbränslet ändrar sina egenskaper och omöjliggör körning.
– Det enklaste sättet att bli av med problem med en dieselmotor är systematiskt förebyggande. När en dieselprestandaförbättring läggs till bränsletanken sänks flytpunkten. Tyvärr, om vi redan har låtit paraffinet falla ut, kommer bränsletillsatsen inte att återställa det ursprungliga tillståndet. Medlet i sig förbättrar filtreringsförmågan hos dieselbränsle och förhindrar igensättning av filtret och bränsleledningen. Innan du använder produkten är det värt att läsa informationen från tillverkaren för att ta reda på de exakta egenskaperna hos reagenset och i vilka proportioner det ska tillsättas till bränslet, förklarar Krzysztof Wyszyński från Würth Polska.
Glöm inte bilinteriören
Klädsel kräver skötsel oavsett årstid. Speciellt när det är läder. På vintern påverkas detta material negativt av torr luft och låga temperaturer, så det är värt att använda ett läderkonserveringsmedel. Produkter från kända tillverkare innehåller inga lösningsmedel utan består av vaxer och silikoner. Tillämpningen av sådan specificitet gör att du kan skydda läderelement från skador och återställa
lätta upp dem och ge önskad glans.
Se även: Tredje generationens Nissan Qashqai
