Låset i bilen är fruset - vad ska man göra och hur man öppnar det? Nyckeln vrids inte

Vintern är på väg, vilket betyder att det är dags att förbereda bilen för den kommande kylan. Vi har redan pratat på vår portal vodi.su om förberedelse av kroppen, behandling av lacken med skyddande föreningar, utbyte av gummi och andra nyanser av vinterperioden. Om fordonet står i ett ouppvärmt garage eller precis under husets fönster är många bilägare bekanta med problemet med frusna nyckelhål. Dörrarna, huven eller bagageutrymmet kan inte öppnas. Hur ska man hantera det? Vad ska man göra om låset i bilen är fruset och det inte finns något sätt att komma in i det.

Orsaker till att låsen fryser

Den främsta anledningen till att det inte går att öppna bildörrar är fukt. Efter att ha besökt en biltvätt på vintern, om du inte låter fukten avdunsta, är du skyldig att stöta på ett fruset lås. Dessutom kan fukt kondensera på grund av temperaturskillnader i och utanför kabinen. Ett modernt billås är ett komplext och mycket exakt system, ibland räcker det med en droppe vatten för att låsa dörrarna.

Det är omöjligt att utesluta sådana alternativ som inträngning av fukt i nyckelhålet från utsidan. Om temperaturen till exempel är över noll under dagen förvandlas snö och is till gröt som täcker bilens kaross. På natten uppstår frost, som ett resultat av vilka droppar av fukt i nyckelhålet fryser. Tillsammans med vatten kommer även smutspartiklar in, som gradvis täpper till låsmekanismen.

Vi noterar också att vid mycket svår frost kan även dörrtätningen frysa. Ett litet mellanrum mellan dörren och karossen räcker för att kondensationsprocessen ska ske snabbare och ett islager samlas på gummit. 

Tillverkare försöker skydda den cylindriska larven med gardiner, men de är långt ifrån lufttäta. Det finns också situationer när en bilist, efter att ha installerat ett larmsystem och ett centrallås, praktiskt taget inte använder ett vanligt dörrlås. Det är tydligt att fukten och smutsen som kommit in blir sur, insidan av cylindern rostar. Och när batteriet i nyckelbrickan tar slut är det nästan omöjligt att öppna dörren med en vanlig nyckel.

Effektiva metoder för att öppna ett fruset lås

Förargemenskapen har kommit på en uppsjö av metoder för att lösa problemet med frusna lås. I kallt väder ner till -5 ° C kan du använda enkla rekommendationer:

• blås in i nyckelhålet genom ett cocktailrör;
• värm upp nyckeln med tändstickor eller en tändare, försök att sätta in den i låset och vrid den försiktigt;
• droppa genom en spruta med frostskyddsmedel (då måste du ventilera kabinen, eftersom denna komposition kan innehålla farlig metyl- eller isopropylalkohol);
• värm dörren med en värmedyna genom att hälla kokande vatten i den och applicera den på handtaget;
• injicera den alkoholhaltiga kompositionen.

Om låset är avfrostat, men dörren fortfarande inte öppnas, ligger isen kvar på tätningen. I det här fallet ska du inte rycka kraftigt på dörren utan försök trycka hårdare på den flera gånger så att isen smular.

Med svårare frost från minus tio och lägre är det osannolikt att en enkel fläkt av varm luft hjälper. Dessutom kan situationen förvärras, eftersom fuktånga finns i luften som vi andas ut. Följ därför följande rekommendationer om det inte finns några speciella metoder för avfrostning av låset:

1. Medicinsk alkohol - injicera med en spruta i brunnen, det kommer snabbt att smälta isen;
2. Ta med en vattenkokare med kokande vatten hemifrån och strö det på låset - efter denna procedur måste dörrarna torkas i ett väl uppvärmt rum;
3. Avgaser - om det finns andra bilister på parkeringen redo att hjälpa dig, kan du fästa en slang på avgasröret och rikta strömmen av heta avgaser till dörren på ditt fordon.

Med ett ord, allt som skapar värme kommer att kunna värma bilens lås. Till exempel kan en bil skjutas in i ett varmt garage om möjligt.

Hur ska man hantera problemet med att frysa lås?

Om problemet återkommer ofta, oavsett vad du gör, kan det bli nödvändigt att torka dörrarna och låscylindern väl. Bilen måste köras in i en varm låda för att avdunsta fukt. När vi kör med fönstret på glänt på vintern kommer snö på förarsätet och smälter, vilket ökar luftfuktigheten i kupén. På natten kondenserar vattnet och fryser. Försök att skaka av dig snön från dina ytterkläder och skor när du sätter dig bakom ratten.

Olika vattenavvisande föreningar har visat sig väl, som inte bara hjälper till att öppna frusna lås, utan också förhindrar att ångor sätter sig på metall- och gummibeläggningar:

• WD-40 - en sprayburk med denna universella komposition mot rost bör finnas i varje förares arsenal, med hjälp av ett tunt rör kan det injiceras i brunnen;
• efter att ha tvättat bilen, torka dörrarna noggrant och torka av tätningen;
• behandla gummitätningarna med silikonfett;
• i väntan på början av vinterkylan kan dörrarna demonteras och smörjas med vattenavvisande föreningar (mineraloljor är förbjudna för detta ändamål, eftersom de efter torkning bara drar till sig fukt).

När du lämnar bilen över natten på en öppen parkeringsplats, vädra interiören så att temperaturnivån är ungefär densamma, både inne och ute. Lägg vanliga tidningar på mattan för att absorbera vattnet som oundvikligen dyker upp på golvet från skor. Har du en värmefläkt kan du torka låsen med den. Tja, om det finns ett Webasto-system, som vi tidigare skrivit om på vodi.su, kommer det att värma upp motorn och interiören, det är osannolikt att du får problem med att öppna dörrarna och starta motorn.

Är låset i bilen fruset?

Läser in…