Byte av tysta block av substratet Kashkai J10

Underramens tysta block är den viktigaste delen av Qashqai-upphängningen, som förbinder de främre armarna till underramen. Med gummi- och metallfogdesign kan armen röra sig upp och ner.

 

Enligt rekommendationerna från tillverkaren Nissan Qashqai är byte av dessa delar nödvändigt efter 100 000 km körning. Men trots den hackade stämpeln "i förhållandena på ryska vägar" tvingas förare ofta att komma till en bilservice 30-40 tusen kilometer tidigare.

Qashqai J10 subram ljuddämparblock

Slitaget på underramens tysta block påverkar beteendet hos Qashqai på vägen. Förlust av gummi från gångjärnet försämrar stabiliteten på rak väg och vid manövrering och skador på metalldelar kan få mer olyckliga konsekvenser.

Tecken på misslyckade tysta block av Qashqai-underramen

Tyst block utan isolator, kan därför installeras på fabrik)

Utan högkvalitativ diagnostik är det omöjligt att fastställa felet i denna Nissan Qashqai-upphängningskomponent. Men det finns ett antal tecken som låter dig bestämma att denna nod måste bytas ut:

• ett knarrande framför bilen, ofta när farthinder passerar”;
• ökad feber;
• minskad kontrollerbarhet och reaktion på körning;
• knacka på stora gropar;
• ojämnt slitage av gummi och omöjligheten att fixera hjulens hörn.

Revor och andra fysiska skador på de tysta blocken gör sig påtagliga med ett högt klang orsakat av stöten från hjälpramen. I särskilt försummade fall kan en bit falla på förstärkaren.

Tyst block med isolering

Valet och bytet av Qashqai J10 stötdämpare beskrivs i detta material.

Nödvändiga delar och verktyg

De tysta blocken i Nissan Qashqai-underramen är ingen dyr del, så du ska inte leta efter ersättningar utan köpa originalreservdelar. Detta garanterar en lång livslängd på enheten och förhindrar för tidigt slitage av spakarna. Det enda rimliga undantaget från att köpa en icke-originaldel är installationen av polyuretanbussningar för att ge bilen ännu mer styvhet och stabilitet på vägen. Kom dock ihåg att polyuretan skapar en extra belastning på resten av upphängningselementen.

Främre hjälpramsbussning 54466-JD000

För att ersätta gummi-metallbussningar Nissan Qashqai behöver du:

• 54466-JD000 - Front (antal - 2 st);
• 54467-BR00A - Bak (antal - 2 st);
• 54459-BR01A — Främre bult (antal — 2 st);
• 54459-BR02A - Bakre monteringsbult (antal: 2 st).

Bakre hjälpramsbussning 54467-BR00A

Det är värt att notera att vissa Qashqai, som släpptes mellan 2006 och 2007, hade en obehaglig designfunktion: de har inte en gummihylsa (isolerande) som begränsar underramens vertikala rörelse. Därför är det i det diagnostiska skedet värt att ta reda på närvaron av dessa brickor, annars köps de i förväg:

• 54464-CY00C - Bakre isolator (antal - 2 st);
• 54464-CY00B — Frontisolator (antal — 2 st).

Bakre hjälprams bussning isolator 54464-CY00C

Från de verktyg du behöver:

• hammare, vägande minst 2 kg;
• spärrhuvuden 21, 18, 13;
• halsband (stor och liten längd);
• asterisk på 19;
• skiftnyckel för 14
• tång med böjda käkar;
• skruvmejslar;
• ½ tums l-nyckel och förlängningar;
• Jack;
• spärrhuvudet 32 ​​(används som ett alternativ till krimpdornen).

Främre hjälpram bussning isolator 54464-CY00B

Efter att ha förberett det nödvändiga verktyget kan du börja byta ut de tysta blocken.

En översikt över Qashqai som används finns i denna text.

Ta bort hjälpramen

Processen att byta ut de tysta blocken i Nissan Qashqai-underramsdelen börjar med att hänga fram bilen och ta bort hjulen. Efter det måste du koppla bort stabilisatorlänkarna. Du kan koppla bort dem både från stabilisatorn och från stötdämparen.

Styrstångens monteringsbultar är märkta i rött, det nedre motorfästet i blått, tvärbultarna i grönt

I det här fallet är det viktigt att komma ihåg platsen för stabilisatorn i förhållande till underramen. Detta kommer väl till pass vid slutmonteringen.

Sedan tas skyddet bort, som fästs med ett stort antal clips. Klämmorna bryts av med en skruvmejsel och tas bort med en tång. Hjälpramen fästs med fyra bultar. Först och främst måste du skruva loss de två skruvarna som håller de främre tysta blocken. För att demontera bakdelen måste du skruva loss styrstången som är fäst på den. Fäst med två bultar storlek 21. För mer bekvämlighet rekommenderas det att fästa stativet med en kabel på avgasröret. Ett hinder när du tar bort hjälpramselementet är också det nedre motorfästet, som enkelt kan tas bort med en nyckel på 19. Innan arbetet påbörjas är det också lämpligt att kontrollera fästets skick och vid behov byta ut det med en en ny.

Ta bort hjälpramen, skruva loss upphängningsarmarna

Därefter demonteras tvärbalken (skidan) genom att skruva loss sex skruvar, varav den första är de fyra främre. De återstående två är bultarna för att fästa de bakre tysta blocken.

Den lösa hjälpramen hålls på plats av speciella gummiband som håller den upphängd.

Efter det kan du gå direkt till borttagningen av hjälpramen genom att ta bort den från gummibanden. Först måste du koppla bort spakarna som är fästa med tre bultar. De skruvas av med nycklarna 21 och 18, med hjälp av förberedda förlängningssladdar, vars längd är cirka 65 centimeter. För att förhindra att underramen faller är det värt att använda ett extra domkraft.

Den sista delen av demonteringen av hjälpramen: skruva loss bulten markerad med grönt

När du tar bort hjälpramen, var mycket försiktig så att stabilisatorn inte fastnar i hängslen och skadar dem. För att göra detta, när den tas bort, måste stabilisatorn roteras i fästet.

Efter demontering flyttas enheten till en lämplig plats för att byta ut de tysta blocken.

Demonterad hjälpram

Text om fyrhjulsdrift Qashqai

Nissan Kashkai subrutin omtryck

I avsaknad av en extraktor kan tysta block slås ner med en slägga. För att göra detta placeras en bit rör med en diameter på cirka 10 centimeter under underramen. Ett huvud för en spärr med en diameter på 43-44 mm sätts in ovanifrån. Huvudstorlek 32 passar bäst. Sedan läggs flera hårda slag med en klubba och gummi-metallbussningen kommer ut ur sitt säte. För att dra ut det främre tysta blocket används dess egen inre del som dorn. Stegen är desamma som för de bakre öglorna.

Trycker ut gamla tysta block

För att pressa de tysta blocken måste de smörjas med grafitfett. Underramen vänds, ett rör installeras under den. Nästa uppgift är att skruva fast gummi- och metallbussningen. För detta används också ett rörsegment, som sätts på det tysta blocket. Du måste börja hamra reservdelen med lätta slag och gradvis öka den applicerade kraften. Denna process är mödosam och tar lite längre tid än att pressa.

Alla Qashqai underramsbussningar pressas på samma sätt.

Inpressning av nya hjälpramsbussningar

Efter att ha arbetat klart med hjälpramen installeras den på sin plats. Montering av upphängningen sker i omvänd ordning.

Slutsats

Att ersätta subramens tysta block med en Nissan Qashqai, även om det är en ganska mödosam process, är till och med möjligt för en person som inte har mycket erfarenhet av bilreparation. Det är sant, i det här fallet kommer proceduren att ta 6-12 timmar. Så om du vill spara pengar, lära dig mer om kardanenheten eller bara göra det själv, då kan du göra det.