15 bästa kinesiska bilar 2022

Aktuella händelser tvingar motvilligt förare att vända ryggen till väst och vända sig mot öst. Lyckligtvis har öst något att erbjuda - "kineserna" har länge bosatt sig i Ryssland, och några av dem gick till och med in i landets bilindustri och byggde fabriker här.

 

 

Jag har sammanställt en lista över de 10 bästa kinesiska bilarna 2022 i Ryssland, jag kommer att prata om de 5 mest efterlängtade nya produkterna från Middle Kingdom.

10. Changan CS55

Priset börjar från 1,7 miljoner rubel.

Changan CS55 framhjulsdrivna kompakta crossover är ett gammalt och populärt märke i Kina. Det är känt att en stor mängd höghållfast stål (ursprunglig utveckling av kinesiska ingenjörer) används i den arkitektoniska plattformen. Detta faktum, såväl som ett genomtänkt säkerhetssystem och en galvaniserad kaross i kritiska områden, har gett Changan CS55 ett rykte som en av de mest pålitliga kinesiska bilarna i Mellanriket, såväl som på den ryska marknaden.

Naturligtvis har modellen producerats i Kina i fem år, men företaget stilar om regelbundet, och nyligen - under andra halvan av förra året - började Changan sälja den andra generationen av den älskade crossovern i Ryssland. Bilen fick en massiv, ljus design (uppenbarligen hade italienska designers en finger med i detta) med ett brutalt galler, röda accenter runt luftintagen och trösklar, blanksvarta speglar och en helt omdesignad interiör, inklusive ett multimediasystem med en stor skärm och sensorer. Av intresse är surroundkamerorna och ansiktsigenkänningsfunktionen.

Det finns få alternativ i konfigurationen - det finns bara en motor (fyra turboladdade 1,5 liter), med en kapacitet på 143 hk, en flerlänkad fjädring (det finns också ett elektroniskt stabiliseringssystem), det finns en elektrisk servostyrning och en uppsättning säkerhetssystem, för vilka Changan CS55 fick hela 5 stjärnor. Bilen kan dock knappast kallas billig - dess pris är 1,7 miljoner rubel.

9. GAC GN8

Det kan köpas för 2,6 miljoner rubel.

Både hemma och i vårt land bär denna modell stolt titeln som den billigaste och mest bekväma bilen i sin klass och priskategori. Detta är en minivan byggd på Fiat-plattformen, drivningen är endast framhjulsdriven och växellådan är en åttastegad automat. Motorn är ganska kraftfull, med en volym på 2 liter och 190 "hästar" under huven.

Intressant nog kan läget ändras under körning - det finns ett ekonomiskt alternativ, det finns ett alternativ för energiska förare, och det finns också för dem som gillar en bekväm, tyst åktur. Förresten, för en familjebil accelererar bilen ganska snabbt - upp till 100 km / h på 11-12 sekunder, och fjädringen jämnar effektivt ut väggupp. Sammantaget är detta en av de bästa kinesiska bilarna i 2022-rankingen när det gäller valuta för pengarna.

8. Chery Tiggo8

Kostnaden är 2,7 miljoner rubel.

I rankningen av kinesiska crossovers är detta ett av de mest pålitliga alternativen. Rymlig sjusitsig familjecrossover, trots sin imponerande storlek (baslängd - 4 mm), ser lätt och elegant ut.

Grillen tillför elegans – mer av ett modestatement än en bildetalj (samtidigt som den är funktionell). Även inredningen håller ihop och även om alla material är gjorda för att se ut som något (trä eller aluminium) är intrycket lugnt, gediget och beprövat.

Tre skärmar samtidigt – en digital instrumentpanel, ett multimediasystem med pekskärm och klimatkontroll – ger en modern touch. Och eleganta säten för baksätespassagerare - även långa personer kan sitta där bekvämt.

Motorn finns i två versioner - en 2-liters turbomotor (170 hk) och en turboladdad 1,6-liters fyra (186 hk). Den har bara framhjulsdrift, vilket snarare är ett minus för ryska förhållanden, men Tiggo 8 kommer att nå dacha och tillbaka även på våren efter regnet.

7. Chery Tiggo 7 Pro

Priset är 2,3 miljoner rubel.

Denna kompakta framhjulsdrivna bil är en av de bästa kinesiska crossoverna 2022 när det gäller pris och kvalitet, enligt antalet försäljningar och ägarrecensioner. Även under en stagnerande bilmarknad 2020 lyckades Chery Tiggo 7 Pro öka försäljningen med imponerande 80 %. Den ser attraktiv ut, dess funktionalitet är imponerande för denna prisklass och arkitekturen är toppmodern - T1X är byggd med det senaste inom fordonsvetenskap.

Den är rymlig inuti (och även passagerarna på bakre raden behöver inte klämma på knäna), den inre plasten är behaglig att ta på, sömmarna är verkliga och byggkvaliteten är anständig. Under huven finns den vanliga kinesiska 1,5-liters turbofyran med en kapacitet på 147 "hästar", en mjuk och exakt steglös växellåda, och bilen accelererar till 100 km på 9 sekunder. I allmänhet motiverar det sitt pris med 100 procent, och lite till.

6. CheryExeed TXL

Dess kostnad är i genomsnitt 4,1 miljoner rubel.

Representant för den populära i Ryssland mellanstora crossover CheryExeed TXL kom in i topp 2 kinesiska bilar. Den har en toppmodern plattform, nyligen uppgraderad, som har hyllats av experter inom fordonsvärlden för dess låga ljudnivå, vägbarhet, säkerhet och smidiga åkkomfort.

Motorn har en volym på 1,6 liter och är ganska kraftfull - 186 hk. Samtidigt är CheryExeed TXL ekonomisk - den förbrukar cirka 7,8 liter per 100 km, vilket inte är dåligt för en bil av den här storleken. Kabinen har en högupplöst digital display och ett ljudsystem med åtta högtalare.

Om du bryr dig om att få varje dollar du spenderar är det bättre att satsa på Flagship - det är det bästa värdet för pengarna, och tilläggsavgiften är inte för hög. Däremot får du i gengäld 19-tumshjul, panoramatak, sikt runtom, automatisk parkering och LED-optik.

5. Geely Coolray

Priset börjar från 1,8 miljoner rubel.

Detta är en av de bästa kinesiska SUV:arna för Ryssland när det gäller pris och kvalitet - det är inte förgäves att den ingår i våra topp tio mest populära och mest sålda bilar. Detta är en urban crossover med en oväntat icke-aggressiv design, som till och med sticker ut från andra "kinesiska" bilar med sin originalitet.

Interiören är inte heller dålig, du kan beställa en tvåfärgad design, materialen är av hög kvalitet för sin prisklass. Den har både multimedia och Bluetooth - allt du behöver i en modern bil. Den har bara fyrhjulsdrift, en 150-liters bensinmotor med XNUMX hk. och en sjuväxlad robotväxellåda.

Ägare noterar att för en crossover är bilen mycket lyhörd och smidig, även om du inte kommer att göra vågade hopp i den - den är trots allt avsedd för en familjepublik.

4. Vän F7x

Det kan köpas för 2,8 miljoner rubel.

Den mindre F7 crossovern fick ett ansiktslyft och förvandlades till en fashionabel och snygg bil på nolltid. Detta är en av de bästa kinesiska crossovers att dyka upp och se människor i. Det räcker med att böja den bakre pelaren och sänka taket lite (med tre centimeter) - och vilken skillnad! Istället för en vagn-crossover får vi något som en sport-crossover-coupe.

Allt är mer eller mindre detsamma i fyllningen - en 2-liters bensinturbomotor och 190 "hästar", en överföringslåda, sju steg, fyrhjulsdrift. I en högre konfiguration finns alla nöjen hos en kapitalist - en sedan under huden, optik med lysdioder, elmanövrerade säten, ett taklucka, 19-tumshjul och mycket mer. Han fick dock betala för skönheten – passagerare över 1,8 meter långa måste luta på huvudet mycket när de sitter i baksätet.

3. Geely Atlas Pro

Kostnaden är från 1,8 miljoner rubel.

Nyligen, i början av detta år, dök en ny medlem av Atlas Pro-familjen upp i Ryssland - denna gång med framhjulsdrift och ett lägre pris. Under huven finns en 1,5-litersmotor, en sexväxlad automatisk växellåda och, till skillnad från den konventionella Atlas, är den byggd på en innovativ mild-hybrid-layout. Syftet med förändringarna är att förbättra bränsleförbrukningen och fordonshanteringen.

Det finns två alternativ, och även det grundläggande ser bra ut – det finns elektrisk servostyrning, låsningsfria bromsar, assistans för backe, nödbromsning, parkeringssensorer och en backkamera. "Lyx"-paketet (det kallas Luxury) har LED-optik, markbelysning när man öppnar dörrar och andra småsaker som, det verkar, inte behövs, men utan vilka det inte är så lätt att vänja sig vid dem.

Naturligtvis kan Atlas Pro knappast kallas en av de billigaste kinesiska bilarna (priset varierar från 1,8 miljoner rubel till 2,2 miljoner rubel), men detta kompenseras mer än väl av antalet nya och dyra tekniker som kinesiska crossovers ännu inte har presenterat .

2. Haval Jolion

Kostar från 2,4 miljoner rubel.

Den relativt nya kinesiska kompakta crossovern kommer till Ryssland i slutet av 2021. En av företagets vackraste bilar, man kan se att designen är väl genomförd – linjerna är jämna och den lilla (för en SUV) storlek är bedårande. Interiören är också noggrant och snyggt gjord - olika texturer, intressanta insatser med tredimensionella ritningar, ett fantastiskt multimediasystem som inte överbelastas det inre utrymmet.

Det finns bara en motor - 1,5 liter, 143 och 150 hk, växellåda - antingen en sjuväxlad robot eller en sexväxlad manuell. Drive - fram eller manuell.

För stadsmiljöer är Jolion perfekt - den är lyhörd, snabb och dynamisk, men på vägen är den lite tveksam och föredrar att röra sig i en fast, jämn takt. Så om du vill se stilig ut, köra bekvämt och betala lite för det behöver du inte gissa vilken kinesisk bil som är bättre att köpa.

1. Geely Tugella

Priset är från 3,9 miljoner rubel.

Kineserna har tittat på fashionabla sportiga stadsjeepar länge, och 2021 års Grand Prix-vinnande idrottare och stilige Tugella tog sig välförtjänt till Kinas bilrankning 2022. Det är närmare premiumklassen i material, trim och funktionalitet, men det kostar också mer - i början av året erbjöds det för cirka 3 miljoner rubel.

Tugella är en mellanstor SUV baserad på Volvos plattform. Den har inget val av motor beroende på konfiguration - endast 2 liter och 238 hk. Den kommer att ha fyrhjulsdrift, en åttastegad automatlåda och accelererar till 100 km på 6,9 sekunder. Även grundutrustningen är bra - ett panoramatak, LED-optik, adaptiv farthållare, en uppsättning säkerhetssystem. Dessutom kan den smarta bilen till och med läsa trafikskyltar.

Full premiumutrustning har en läderinteriör med sätesventilation. I allmänhet kan experimentet med "som en premium" kallas framgångsrikt - Tugella kommer säkert att bli en av de bästa kinesiska bilarna på den ryska marknaden.

De mest efterlängtade kinesiska bilarna 2022 i Ryssland

Monjaro

Nyligen har Geely certifierats i Ryssland för sin flaggskepps-SUV, som heter Monjaro i vårt land. Den nya modellen delar samma plattform som Geely: Tugella, även om Monjaro kommer att vara mer skrymmande med en fem-sits interiör.

Motorn blir densamma för alla varianter – en tvåliters turboladdad 238 hk. Växellådan blir en automatisk åtta, endast fyrhjulsdriven.

Till skillnad från den kinesiska versionen klarar sig den ryska versionen utan framhjulsdrift och en robotväxellåda. Men interiören är helt enkelt magnifik - snygg, elegant, med en enorm multimediapanel. Men covid-19 och bristen på mikroprocessorer orsakad av det gjorde det omöjligt även här - på grund av deras brist kan LED-strålkastare dyka upp med begränsad funktionalitet.

haval dargo

I Ryssland är denna kraftfulla SUV efterlängtad – även om Haval ännu inte officiellt har meddelat sin lansering. För det första har kineserna redan certifierats för Ryssland, och för det andra ska företagets fabrik i Tula-regionen redan tillverka de första bilarna.

Två modifieringar kommer att finnas tillgängliga, med fram- och fyrhjulsdrift, oberoende fjädring, turbomotorn kommer att vara 2 liter och 192 "hästar", fjädringen kommer att vara sjuväxlad robot. Komforten uppmärksammades också - modellen kommer att få bakre parkeringssensorer, uppvärmda speglar och en ratt.

Dongfeng Rich 6

Sällsynta som Red Book-pickupbilarna i Ryssland kommer att få ytterligare en modell - den här gången är det en kreativ omdesign i kinesisk anda. Och officiellt lagligt är detta en variant av Nissan Navara, utvecklad av ett gemensamt kinesisk-japanskt bilkonglomerat.

Den bakre fjädringen kommer att vara på fjädrar, totalvikten som bilen kan bära når 484 kg, men den kommer inte att dra släp. Motorn blir på 2,5 liter, 136 hk, manuell växellåda och fyrhjulsdrift. Nyheten tillkännagavs för andra halvåret 2022.

chery omoda 5

En ny modell i Chery-linjen kommer inte att tillkännages för den ryska marknaden förrän under hösten. Detta är en framhjulsdriven "SUV" med en oberoende bakhjulsupphängning och en minnesvärd modern design.

Det utlovas att den kommer att ha flera motoralternativ - inte bara konventionella turboladdade bensinmotorer, utan även hybrider och till och med elmotorer. Än så länge är upphängningen endast robotisk, men andra alternativ kommer att dyka upp i framtiden.

Changan CS35 Plus

"Chinese Tiguan" kommer att få en ansiktslyftning och en interiöruppdatering - CS35 Plus-versionen har genomgått betydande förändringar både invändigt och utvändigt, även om "stoppningen" har varit oförändrad. Nu har bilen äntligen fått ett eget ansikte (det märks särskilt i den främre delen som blivit helt annorlunda) och en ny interiör – allt har förändrats i den, från sätena till den nya multimediapanelen och rattknapparna.

Utrustningen förblir densamma, den medelstora halvoberoende fjädringen, som den var, finns det två typer av motorer - atmosfärisk och turbo, och två alternativ för växellåda - automatisk och mekanisk. Detta innebär också att färdigstilade versioner kommer att kosta mindre.