Byte av frostskyddsmedel mot en Ford Focus 3

Det ursprungliga frostskyddsmedlet har lång livslängd. Men när vi köper en begagnad Ford Focus 3 vet vi inte alltid vad som finns inuti. Därför kommer det bästa beslutet att vara att byta ut kylvätskan.

Stadier för att byta kylvätska Ford Focus 3

För att helt byta ut frostskyddsmedlet måste systemet spolas. Detta görs i första hand för att helt ta bort resterna av den gamla vätskan. Om detta inte görs kommer den nya kylvätskan att förlora sina egenskaper mycket snabbt.

Ford Focus 3 byggdes med ett omfattande utbud av Duratec-bensinmotorer. Även i denna generation började turboladdade och direktinsprutade motorer kallade EcoBoost installeras.

Utöver detta fanns även dieselversioner av Duratorq, men de fick något mindre popularitet. Denna modell är också känd för användare under namnet FF3 (FF3).

Oavsett typ av motor kommer bytesprocessen att vara densamma, skillnaden är bara i mängden vätska.

Tömning av kylvätska

Vi kommer att dränera vätskan från brunnen, så det blir bekvämare att komma till avloppshålet. Vi väntar lite tills motorn svalnar, under denna tid kommer vi dessutom att förbereda en behållare för dränering, en bred skruvmejsel och fortsätta:

1. Vi skruvar av locket på expansionstanken, vilket eliminerar övertryck och vakuum från systemet (fig. 1).
2. Vi går ner i gropen och skruvar av skyddet, om du har det installerat.
3. Längst ner på kylaren, på förarsidan, hittar vi ett dräneringshål med en plugg (bild 2). Vi byter ut en behållare under den och skruvar loss korken med en bred skruvmejsel.
4. Vi kontrollerar tanken för avlagringar, om några, tar sedan bort den för spolning.

Tömning av frostskyddsmedel på Ford Focus 3 utförs endast från kylaren. Det är omöjligt att tömma motorblocket med enkla metoder, eftersom tillverkaren inte gav ett hål. Och den återstående kylvätskan kommer att avsevärt försämra egenskaperna hos det nya frostskyddsmedlet. Av denna anledning rekommenderas sköljning med destillerat vatten.

Spola kylsystemet

Att spola kylsystemet med vanligt destillerat vatten är ganska enkelt. Avloppshålet stängs, varefter vatten hälls i expansionstanken till nivån och locket stängs på det.

Nu måste du starta bilen så att den värms upp helt, sedan stänga av den, vänta lite tills den svalnat och tömma vattnet. Det kan vara nödvändigt att upprepa proceduren upp till 5 gånger för att helt ta bort det gamla frostskyddsmedlet från systemet.

Tvättning med speciella medel utförs endast med allvarlig förorening. Proceduren kommer att vara densamma. Men det finns alltid mer uppdaterade instruktioner på förpackningen med tvättmedel.

Fyllning utan luftfickor

Efter spolning av systemet finns en icke-dränerande rest kvar i det i form av destillerat vatten, så det är bäst att använda ett koncentrat för fyllning. För att späda ut det ordentligt måste vi veta den totala volymen av systemet, subtrahera från den volymen som dränerades. Och med detta i åtanke, späd för att få färdigt att använda frostskyddsmedel.

Så koncentratet späds ut, dräneringshålet är stängt, expansionstanken är på plats. Vi börjar fylla i frostskyddsmedel med en tunn ström, detta är nödvändigt för att luft ska kunna fly från systemet. När man häller på detta sätt ska det inte finnas något luftsluss.

Efter att ha fyllt på mellan MIN- och MAX-märkena kan du stänga locket och värma upp motorn. Det rekommenderas att värma med en ökning i hastighet upp till 2500-3000. Efter full uppvärmning väntar vi på kylning och kontrollerar återigen vätskenivån. Om den faller, lägg till den.

Ersättningsfrekvens, vilken frostskyddsmedel som ska fyllas

Enligt Ford-dokumentationen behöver fylld frostskyddsmedel inte bytas ut på 10 år, om inte oförutsedda haverier inträffar. Men i en begagnad bil kan vi inte alltid förstå vad den tidigare ägaren genomförde, och ännu mer när. Därför skulle den bästa lösningen vara att ersätta frostskyddsmedel efter köp, i princip, som alla tekniska vätskor.

När du väljer frostskyddsmedel för Ford Focus 3 bör vätskor av märket Ford Super Plus Premium föredras. För det första är den helt kompatibel med modellerna av detta märke. Och för det andra finns det i form av ett koncentrat, vilket är mycket viktigt efter tvätt med vatten.

Som analoger kan du använda Havoline XLC-koncentratet, i princip samma original, men under ett annat namn. Eller välj den mest lämpliga tillverkaren, så länge som frostskyddsmedlet uppfyller WSS-M97B44-D-toleransen. Coolstream Premium, som även levereras till transportörer för initial tankning, har detta godkännande från ryska tillverkare.

Hur mycket frostskyddsmedel finns i kylsystemet, volymtabell

Modell	Motoreffekt	Hur många liter frostskyddsmedel finns i systemet	Original vätska / analoger
Ford tillvägagångssätt 3	bensin 1.6	5,6-6,0	Ford Super Plus Premium
bensin 2.0	6.3	Flygbolaget XLC
diesel 1.6	7,5	Kylvätska Motorcraft Orange
diesel 2.0	8,5	Premium Coolstream

Läckor och problem

Precis som alla andra bilar kan Ford Focus 3 uppleva funktionsfel eller läckor i kylsystemet. Men själva systemet är ganska pålitligt, och om du tar hand om det regelbundet kommer inga överraskningar att hända.

Visst, termostaten eller pumpen kan misslyckas, men det är mer som normalt slitage över tid. Men ofta uppstår läckor på grund av en fast ventil i tanklocket. Systemet bygger upp tryck och läcker vid den svagaste punkten.