Japanska minivans: vänster- och högerstyrd
Om du vill köpa en minivan från en av de japanska tillverkarna, kommer valet i salongerna hos officiella återförsäljare inte att vara så stort. För tillfället finns det bokstavligen flera modeller: Toyota Hiace och Toyota Alphard. Detta är om vi pratar om nya bilar köpta i officiella utställningslokaler. Men förare vet att sortimentet faktiskt är mycket bredare, men de måste söka med olika metoder:
- genom bilauktioner - vi skrev om många av dem på vår hemsida Vodi.su;
- genom inhemska webbplatser med annonser för försäljning av begagnade bilar;
- genom utländska annonssidor - samma Mobile.de;
- åka direkt utomlands för att ta med en bil från Tyskland eller Litauen.
I den här artikeln kommer vi att prata om japanska höger- och vänsterstyrda minivans, som tyvärr inte är officiellt representerade i Ryssland.
toyota previa
Under detta namn produceras modellen för den europeiska marknaden, i Japan är den känd som Toyota Estima. Dess produktion lanserades redan 1990 och har inte slutat förrän nu, vilket är en tydlig indikation på dess popularitet.
2006 dök den mest moderna generationen upp. Detta är en 8-sitsig minivan, dess karosslängd är nästan fem meter.
Specifikationerna är mycket avslöjande:
- ett brett utbud av kraftenheter - diesel, turbodiesel, bensin med en kapacitet på 130 till 280 hästkrafter;
- fram- eller fyrhjulsdrift;
- mekaniska, automatiska eller CVT-transmissioner.
Minivanen har en strömlinjeformad kaross med en volym, bakluckan öppnas bakåt, vilket gör det enkelt för passagerare att kliva av och på. Priset på en ny bil kommer att vara från 35 tusen dollar, en begagnad kan köpas i Ryssland från 250 tusen rubel, även om körsträckan kommer att överstiga 100 tusen km, och tillverkningsåret kommer att vara senast 2006.
Nissan husvagn
Ytterligare en 8-sits minivan med igenkännbar vinkelprofil. Husvagnen genomgick 5 modifieringar. I den senaste generationen är detta en mycket intressant monocab med en karosslängd på 4695 millimeter.
Förresten, dess ommärkta motsvarigheter är:
- Nissan NV350 Urvan;
- Isuzu Hur;
- Mitsubishi Fuso Canter Van.
Följaktligen har alla dessa modeller identiska tekniska indikatorer.
Och de är ganska bra, som för en liten stadsminivan:
- två- och trelitersdiesel- och turbodieselmotorer;
- kraft - 105-147 hästkrafter;
- bakre enhet.
Minibussen är mycket populär i Asien - Japan, Filippinerna, Indonesien, Thailand; i Latin- och Sydamerika - Mexiko, Brasilien, Argentina. Den finns även på våra vägar, framför allt i östra landet.
Nissan Caravan Elgrand
Denna modell liknar den föregående endast i namnet, i själva verket är skillnaden mellan dem betydande:
- utseende - även om det också är en monocab, är huven kraftfullare med ett stort kylargrill och en bred stötfångare i amerikansk stil;
- motorernas kapacitet har utökats - de är kraftfullare (170-280 hk) och mer voluminösa (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 liter);
- layouten är både bak- och fyrhjulsdriven.
Minivanen skapades med förväntan av en sofistikerad amerikansk, kanadensisk och europeisk konsument. Motorerna togs från Nissan Terrano SUV. Den ursprungliga exteriören och interiören kommer utan tvekan att tilltala älskare av bekväma resor. På- och avstigning av passagerare underlättas av en skjutdörr.
Bilen är fortfarande i produktion, det finns alternativ för både vänsterstyrd och högerstyrd.
Mazda Bongo Friendee
Denna Mazda-modell är visuellt lik den tidigare minivanen. Den omstylade modellen Ford Freda byggdes på samma grund - det vill säga skapad specifikt för den amerikanska marknaden. Båda dessa minivans är fantastiska campare för långa resor. Framför allt kan det invändiga utrymmet enkelt utökas med fällbara säten och ett infällbart tak.
I en av konfigurationerna var Mazda Bongo och Ford Freda utrustade med ett "single navigation" -system, det vill säga de hade hela uppsättningen verktyg för autonomt boende:
- gasspis;
- vattendispenser;
- infällbart dubbeltält på taket;
- huva.
Tyvärr är bilen för närvarande ur produktion, men du kan köpa den på bilsajter i Storbritannien och USA. Så en husbil i utmärkt skick och med en körsträcka på 100 tusen km kostar runt 8-10 tusen pund. Det finns också billigare exemplar, även om de är sämre bevarade. Men generellt sett en utmärkt 8-sits familjeminivan.
Toyota sitta
Ganska framgångsrik modell av en högerstyrd 7-sits minivan exklusivt för den japanska marknaden. Släppningen av Sienta lanserades redan 2003, och denna 5-dörrars minivan är fortfarande i serien, dessutom dök en uppdaterad 2015:a generationen upp 2.
I Vladivostok kan du beställa denna högerstyrda bil. Dessutom presenteras begagnade alternativ också i stort antal. Det är sant att bilen är designad exklusivt för japanerna och för japanska vägverkligheter, så 7 vuxna sibirier kommer sannolikt inte att känna sig bekväma här. Men på grund av det faktum att sätena i den andra och tredje raden är separata, kan de fällas ihop, så 5-6 personer får plats här normalt.
Sienta i sitt utseende är en minivan med motorhuv, det vill säga ett tvåvolymsfordon med en uttalad huva. I allmänhet är hennes exteriör skärpt för rundade retroformer, och de runda strålkastarna på frontoptiken bidrar ännu mer till detta.
Specifikationer - Medium:
- 110-hästkrafter en och en halv liters injektor;
- framhjulsdrift;
- transmission - steglös variator, det finns också en automatisk växellåda i tidigare modeller;
- kroppslängd - 4100 millimeter.
I allmänhet är bilen intressant, men den är mer lämpad för kvinnor att ta sina barn till skolan, till musik eller dans.
Mitsubishi delica
Ännu en legendarisk minivan som dök upp redan 1968. Till en början användes bilen för att leverera post och varor, men idag är den en av de mest populära modellerna på den japanska bilmarknaden.
Det är tydligt att Delica genom åren har kommit en lång väg i utvecklingen från en klumpig rektangulär pärla i stil med 60-talet till en helt modern bil, som inte bara används som familjebil, utan även terräng. Dessutom finns det både passagerar- och lastversioner.
Specifikationerna är mycket bra:
- en rad kraftenheter - diesel, turbodiesel, bensin;
- mekaniska, automatiska och variabel hastighet transmissioner;
- 8-sits salong med transformerande säten;
- skjutbar baklucka, som användes på de allra första minibussarna.
Den är inte officiellt representerad i Ryssland, men du kan köpa en begagnad till priser på cirka 1 000 000 rubel för en 2011 års modell. Det finns också många erbjudanden på utländska bilsajter, även om du kommer att behöva spendera pengar på tullklarering.
Läser in…
