Hur hanterar man rost på en bilkaross? Videor och tips
Rost på en bilkaross är en mardröm för alla bilägare. Om korrosion inte elimineras i tid, kommer den efter en kort tid snabbt att spridas över kroppen och botten och korrodera metallen upp till hål. För att undvika sådana negativa konsekvenser är det nödvändigt att känna till de olika metoderna för rostkontroll.
Innan du pratar om olika kampmetoder måste du ta reda på varför bilens kaross rostar. Denna process beskrivs i detalj i läroböcker i kemi: när järn interagerar med vatten, luft, syror och alkalier uppstår kemiska reaktioner, som ett resultat av vilka vi får järnoxid och väte.
Eftersom karossen på vilken bil som helst är en tunn stålplåt med ett lager färg applicerat på det, är huvuduppgiften för korrosionsbehandling att skydda stålet från direkt kontakt med miljön.
De gör detta på olika sätt, vi har redan skrivit om många av dem på Vodi.su:
- Ceramic Pro skyddande beläggning - stöter effektivt bort vatten från maskinens yta;
- Dinitrol 479 - korrosionsskydd av kroppen och ljudisolering;
- vinylfilmer som Carbon - genom att täcka kroppen med dem undviker du uppkomsten av små repor och nagg;
- vaxning är en effektiv metod, särskilt på tröskeln till den kommande vintern, när massor av reagenser hälls ut på vägarna;
- galvanisering - man kan säga den mest pålitliga metoden, även om den är dyr;
- elektrokemiska - kontroversiella metoder som använder enheter som "Rust Stop" eller "Final Coat".
När du köper en ny bil har den oftast genomgått all nödvändig rostskyddsbehandling. I detta avseende är tyska och japanska bilar kända, eftersom deras tillverkare använder alla tillgängliga medel - samma Dinitrol för botten och hjulhus, speciella vattenavvisande lackmaterial, galvanisering. Det är lätt att verifiera detta genom att jämföra tillståndet för vissa Audi A100 från 1990 och den inhemska VAZ-2104.
Kinesiska budgetbilar, som Chery Amulet eller Lifan X60, har inte bra rostskydd, så karossen rostar väldigt snabbt på de mest problematiska platserna:
- trösklar;
- hjulhus;
- platser för artikulation av delar.
Således, om du vill att bilen ska hålla så länge som möjligt, använd någon av ovanstående metoder.
Men vad ska man göra om de första spåren av korrosion dök upp på kroppen?
Rostborttagning
Den minsta flisiga färgen, när metallbasen öppnas, måste omedelbart elimineras.
Flera alternativ är möjliga:
- mindre skada som inte når basen - polering;
- ett lager av jord är synligt - lokal målning;
- djupa sprickor - behandling av det skadade området, följt av målning, lackering och polering.
Det är värt att säga att ofta är sådana repor inte synliga på grund av ett lager av smuts och damm, men efter tvätt är de tydligt synliga. Att polera grunda spån handlar om att applicera en klar lack eller en speciell polish. Om jord och metall är synliga är det nödvändigt att välja lämplig färg och lack - vi skrev redan om valet av färg på Vodi.su.
Djupt ingrodd korrosion är mycket svårare att besegra, för detta måste du köpa en rostkonverterare.
Handlingsalgoritmen är som följer:
- vi rengör de skadade delarna av kroppen - sandpapper eller slipmunstycken av medium grus på en borr är lämpliga;
- eller behandlade med anti-korrosionsföreningar (WD-40, Rust Killer, Rust Treatment) - de löser inte bara upp järnoxid, utan avfettar också metallen;
- fortsätt sedan enligt ett enkelt schema - kitt (om det fanns bucklor), applicera en primer, sedan måla och lacka;
- putsning.
Det är tydligt att det är bättre att anförtro detta arbete till specialister som kan välja rätt nyans och polera allt korrekt - det kommer inte att finnas några spår av bucklor och sprickor.
Det finns också en sådan tjänst som galvanisering - det görs också hemma, när zink i form av en tunn beläggning lägger sig på problemområden.
Det skrivs mycket om elektrokemiskt skydd, som skyddar mot själva uppkomsten av korrosion. Denna metod är tveksam för många, eftersom små plattor är fästa på kroppen, som är under låg spänning. Sådana enheter är ganska dyra, och deras effektivitet har inte bevisats, så säsongsbetonad korrosionsbehandling en gång om året före vinterns början kommer att vara mycket billigare.
Läser in…
