Avgasrör i en bil - uppgift, anslutning, rök
Drift av maskiner

Avgasrör i en bil - uppgift, anslutning, rök

Skadan på avgassystemet kan kännas igen av enhetens ökade ljud. Naturligtvis förändras inget speciellt i det, men att öppna systemet kan orsaka ett plötsligt ljud. Du kommer att må bra när den mittersta ljuddämparen lossnar, avgasröret brinner ut eller avgasgrenröret kopplas bort från cylinderblocket.. För defekter av denna typ använder vissa svetsning av avgasröret, limning, med kopplingar. Och även om dessa kan vara bra sätt ett tag, finns det ingen ersättning för att byta mot ett nytt föremål.

Rök från avgasröret - vad indikerar det?

Om man tittar på spetsen på avgasröret kan man se tre färger av rök:

● vit;

● svart;

● blått.

Endast genom färgen kan du gissa vad som händer med din motor. Vit rök är vanligtvis ett resultat av att vatten kommer in i avgassystemet, särskilt när fordonet är parkerat utomhus under mycket fuktiga dagar. Om vattnet från avgasröret (i form av ånga) avtar efter ett tag har du inget att oroa dig för. Värre är det när vit rök ständigt syns under körning. Det betyder att kylsystemet läcker och vätska kommer in i förbränningskammaren. Detta är inte alltid ett fel på cylindertoppspackningen, för ibland är EGR-kylaren orsaken till problemet.

Vad betyder svart rök från ett avgasrör och vad betyder blå rök?

Om avgasröret är sotat och svart rök kommer ut ur det har du förmodligen ett allvarligt problem med bränslesystemet. Defekter är nästan uteslutande förknippade med dieselmotorer eftersom när dieselbränsle förbränns produceras denna typ av rök. Om du ser det under snabb acceleration är det vanligtvis inget att oroa sig för, eftersom ett skarpt tryck på gaspedalen inte alltid är kompatibelt med turbinens "start". Mycket bränsle + lite luft = mycket rök. När svart rök fortfarande är synlig är det troligt att injektionssystemet behöver diagnostiseras. Turbinen kan också ta slut.

Den sista färgen på dessa, blå, förknippas ofta med motoroljebränning och kan indikera slitna ventiltätningar eller skadade kolvringar.

Avgasrörskoppling - vad ska man göra efter avtätning?

Mycket beror på var skadorna på avgassystemet uppstod. Det svåraste att hantera en spricka på avgasgrenröret, som oftast behöver bytas ut. Det är också ett av de mest kostsamma haverier eftersom det kräver demontering av ett stort antal komponenter. Men om själva avgasröret brann ut kan en koppling användas. Detta kräver att avgassystemkomponenterna lossas och en speciell högtemperaturtätningspasta appliceras för att göra effekten permanent. Efter hela proceduren måste kontakten vridas.

Varifrån kommer elden från avgasröret?

Avgasavfyrning är resultatet av avsiktliga handlingar eller felaktiga motorinställningar. I sportbilar är denna typ av ljud- och ljuseffekt ansvarig för till exempel anti-retardationssystemet, samt för införandet av tändstiftet och gasmunstycket i avgasmunstycket. Avgasröret kan också andas eld på grund av en alltför rik luft-bränsleblandning och en fördröjd insprutningsvinkel. Även om detta i racerbilar är mer av en förutsägbar effekt, om inte avsiktlig, kan det i en civil bil vara lite krångligt och sluta med en bränd stötfångare.

Avgassystemet är en skattkammare av kunskap om din motor och dess tillbehör. Så underskatta inte vad du ser från dess tips. Experter vet hur man rengör avgasröret, även om det ibland är optimalt att byta ut det. Kom ihåg att dessa element i systemet har olika storlekar och till exempel ett 55 mm och 75 mm avgasrör är helt olika komponenter. Det är värt att ta hand om avgasrören utan att använda dem överdrivet.

Lägg en kommentar