Att välja stativ för en motorcykelverkstad

Om du vill spara pengar och själv jobba på din cykel måste du balansera cykeln. Därför blir det nödvändigt att använda en krycka. Sidostödet och mittstället, vanligtvis inbyggt av tillverkare, är inte tillräckligt för att säkra och balansera motorcykeln. För att göra detta behöver du ett stativ för en motorcykelverkstad. 

Vad står en motorcykelverkstad för? Hur det fungerar? Vad är ställ för motorcykelverkstäder? Hur gör man det bästa valet? Alla tips för att välja rätt motorcykelverkstadsställ finns i den här artikeln. 

Vad står en motorcykelverkstad för?

Motorcykelverkstadskryckor är kryckor som vanligtvis används av professionella mekaniker för att hålla motorcyklar stabila. De är stöd för att hålla motorcykeln i balans när man utför lite arbete på den. 

Att använda ett motorcykelverkstadsställ är användbart för att självsmörja eller efterspänna kedjan utan hjälp av en fackman. Den är också användbar för att ta bort ett bakhjul eller för att byta hjul på en motorcykel. Likaså är användningen av ett verkstadsställ nödvändigt för rengöring av bromsbelägg och allmänt motorcykelunderhåll. Om din motorcykel inte har ett mittstativ blir ett verkstadsställ nödvändigt för att blockera och säkra din motorcykel. Tillverkarna tillhandahåller inte längre mittställ för motorcyklar än idag. Därför måste du köpa dem för att spela rollen som bilmekaniker. 

Hur är motorcykelverkstadens monter upplagd?

Motorcykelverkstadsställ höjer hjulen på motorcykeln, stödda av stabila delar. Du måste vara mycket noggrann med att sätta upp verkstadskryckan, även om den har en spak för att underlätta för dig. Om försiktighetsåtgärder och vaksamhet inte följs kan du släppa din motorcykel mycket snabbt. Denna övning kräver också mycket styrka. Därför rekommenderas det att ringa en andra person som hjälper dig att ställa upp motorcykeln på verkstadsstället. 

Dessutom rekommenderar vi att du placerar dynorna och gafflarna i rätt lägen för att göra dem lättare att arbeta med. På samma sätt, om du håller cykeln upprätt, håller sadeln samtidigt som du trycker ned spaken för stödstödet, kan du använda verkstadsstället utan några begränsningar. 

Driften av ett motorcykelverkstadsställ är inte så svårt. Med lite vaksamhet och uppmärksamhet kan du stoppa cykeln och hålla den i balans. 

Vad är kryckor?

Det finns flera typer av kryckor. I den här artikeln listar vi de vanligaste och mest effektiva sätten att hålla en motorcykel i balans. 

Sidokryckor

De är oftast vana vid håll motorcykeln upprätt. Denna krycka är mycket effektiv om du vill hantera ljusets mekanik. Idealisk för dagligt bruk. Det har dock vissa nackdelar. När allt kommer omkring finns denna krycka på två hjul, så det är svårt att utföra arbete på en motorcykel. Dessutom, under drift, tar motorcykeln mycket plats i garaget. Dessutom kommer det inte att tillåta dig att underhålla motorcykeln ordentligt. 

centrala kryckor

Centrala kryckor är ofta inbyggda i maskiner. Men många tillverkare integrerar det inte längre för att spara vikt. Detta stöd är mycket kraftfullt och mycket effektivt för balanserad motorcykelparkering och sparar utrymme i garaget. När du använder detta parkeringsställ, maskinens vikt ligger på hela mittstativet Och inte bara på två hjul. Tack vare mittstativet kan du göra flera jobb på din maskin och rengöra den ordentligt. 

Kryckor fram

De främre fjäderbenen är de som vilar på basen av motorcykelns gaffel på ena sidan och de som är placerade i rattstången. 

När det kommer till stativet som sitter under gaffelns bas kommer du inte att ha några problem med det. Denna typ av stativ passar även för flera typer av motorcyklar, om inte alla. De är utformade för att ta bort framhjulet. 

När det gäller kryckorna som sätts in i rattstången kräver deras hantering stor delikatess. Designad för att demontera gaffeln, rekommenderas att vara försiktig när du installerar den, eftersom det finns risk att skada stänkskärmen. 

Bakre stativ

Till skillnad från andra kryckor, Det bakre fotstödet är inte kompatibelt med alla motorcyklar, speciellt med växellådan.. Det finns glidkryckor och gaffelkryckor. 

Skateställningen måste vara korrekt placerad för att vara balanserad. Dess stabilitet beror på stödpunkterna. Om motorcykeln installeras för långt fram kan den falla. Om det installeras för långt bak kan hjulet vara svårt att ta bort. 

Vad gäller gaffelstativet är det väldigt stabilt, men jäklar måste fästas på svingarmen för att kunna använda cykeln. Mycket ofta tillhandahåller industrihus installation av en diabolo på en motorcykels svingarm. 

Hur gör man det bästa valet?

Med en sådan variation av motorcykelverkstadsställ kan det vara väldigt svårt att välja ett av dem. För att göra ditt val måste du analysera egenskaperna hos varje typ av kryckor och välja den som bäst passar dina behov. Ditt val kommer också att bero på hur du planerar att använda kryckan. Kommer den att användas för att fixa motorcykeln för rengöring? För små mekaniska arbeten? Eller för uppgifter som kräver mycket tid och energi? 

Dessutom bör ditt val också göras enligt din budget. Priserna varierar beroende på typ av krycka, utförande och material som används.