Viskositet av motorolja för sommar, vinter. Temperaturtabell.

Motorolja, som du vet, utför en mycket viktig funktion i motorn - den smörjer matchande delar, säkerställer tätheten hos cylindrarna och tar bort alla förbränningsprodukter. Alla motoroljor framställs genom att destillera olja och separera tunga fraktioner från den, och en given uppsättning prestandaegenskaper ställs in genom användning av olika typer av tillsatser.

En av de viktigaste egenskaperna hos någon motorolja är dess viskositet. Viskositeten hos en olja är förmågan att bibehålla de önskade egenskaperna i ett givet temperaturintervall, det vill säga att stanna mellan delarna som passar varandra samtidigt som flytbarheten bibehålls. Temperaturintervallet beror på typen av motor och på de klimatförhållanden under vilka den körs. Till exempel, för länder med ett varmt klimat, behövs en olja med ett högt viskositetsindex, respektive, det kommer att vara tjockare än de oljor som används i kalla regioner.

Hur bestämmer man en oljas viskositet?

Om du någonsin har sett oljedunkar av plast som säljs på bensinstationer och till och med i många stormarknader, så har de alla typbeteckningar - 10W-40, 5W-30, 15W-40, och burkar för växellådsoljor, nigrol , växellådsoljor är betecknade - 80W-90, 75W-80, etc. Vad betyder dessa siffror och bokstäver?

W - detta kommer från ordet vinter - vinter, det vill säga alla typer av motoroljor som har en sådan beteckning är lämpliga för användning under vinterförhållanden. Det är sant att det måste klargöras att vintrarna är olika - på Krim eller i Sochi faller temperaturen sällan till de extrema värden som händer i Novosibirsk eller Yakutsk.

Låt oss ta den vanligaste typen i våra klimatförhållanden - 10W-40. Siffran tio indikerar att oljans viskositet vid en frost på minus 25 grader (för att få denna siffra måste du subtrahera 35 från tio) når sitt maximala värde när det fortfarande är möjligt att säkert starta motorn.

Det finns också ett pumpbarhetsindex, som bestämmer den lägsta lufttemperaturen vid vilken pumpen fortfarande kommer att kunna pumpa in olja i systemet. För att ta reda på denna temperatur måste du subtrahera fyrtio från den första siffran - för 10W-40 får vi ett värde på minus 30 grader. Den här typen av olja är alltså lämplig för de länder där det aldrig är kallare än 25-30 minusgrader.

Om vi ​​talar om den andra siffran i markeringen - 40 - så bestämmer den den kinematiska och dynamiska viskositeten vid +100 respektive +150 grader. Oljans densitet är ju större, desto större är denna indikator. Olja 10W-40 är dock, som allt annat, i vars beteckning bokstaven W är närvarande, allväder och används vid medeltemperaturer från -30 till +40. För de motorer som har arbetat ut halva sin livslängd, rekommenderas att använda oljor där viskositetsindex vid höga temperaturer är 50 - 10W-50 eller 20W-50.

Viskositetstabell.

Om vi ​​pratar om växellådsoljor, så finns det en speciell beteckningsskala, som vi inte kommer att beröra, vi kommer bara att säga att ju lägre den första siffran i markeringen är, desto lägre temperaturer kan oljan behålla sina egenskaper. Till exempel kan 75W-80 eller 75W-90 användas vid temperaturer från -40 till +35 och 85W-90 - från -15 till +40.

Hur väljer man olja efter viskositet?

När du väljer motorolja för en viss modell måste du vara uppmärksam på ett antal beteckningar: motortyp, fordonstyp, viskositet - diesel / bensin, injektor / förgasare, passagerare / lastbil och så vidare. Allt detta anges vanligtvis på etiketten. Dessutom finns det oljor som rekommenderas av tillverkaren, försumma inte dessa riktlinjer, eftersom motorn är designad för en viss nivå av viskositet.

Eftersom Ryssland har en mycket stor säsongstemperaturskillnad måste du välja exakt de oljor som är lämpliga för dina klimatförhållanden. Till exempel, vid låga temperaturer, även om de inte är särskilt extrema, blir det lättare att starta motorn om 5W-30 olja fylls på, eftersom den behåller sina prestandaegenskaper vid temperaturer ner till -40.

Om de genomsnittliga årstemperaturerna ligger i intervallet från -20 till +20, behöver du inte hitta på något speciellt och använda multigrade olja 10W-40, 15W-40, ja, eller 10W-50, 20W-50 för "trötta" motorer.

Tester av vissa motoroljor och deras prestanda.

Läser in…