VW Crafrer - en universalassistent från Volkswagen

Ledarna för den tyska koncernen Volkswagen, i ett försök att erövra bilmarknaden, stannade inte vid den framgångsrika försäljningen av passagerarmodeller. De tekniska ingenjörerna fick i uppdrag att utveckla ett idealiskt utformat mångsidigt fordonskoncept från en familj av lätta och medelstora kommersiella fordon. De blev VW Crafrer.

Universal lastbilsmodell

Med utvecklingen av fordonsindustrin och tung industri började Volkswagen målmedvetet utöka utbudet av lastbilar och utvecklade flera modelllinjer i olika viktkategorier. Den befintliga utvecklingen baserad på lastplattformen för en lätt pickup låg till grund för produktionen av modeller med stor nyttolast.

Den första skåpbilsbaserade lastbilen demonstrerades 1950 med VW Transporter T1-serien. Sedan dess har alla projekt för nya lastbilsmodeller baserats på de redan använda idéerna från Volkswagen Commercial Vehicles division. Tjugo år senare dök en ny flakbil VW LT upp med en nyttolast ökad till 5 ton. 2006 sattes en VW Crafter på transportören, vilket har bevisat sig i handelsbranschen.

Snyggt utseende och modern design skiljer modellen från konkurrenterna

Första generationens Crafter (2006–2016)

VW Crafter började sin historiska utveckling vid Daimler-fabriken i Ludwigsfeld. Själva idén med att skapa ett lastfordon syftade till att minska driftskostnaderna, främst genom att uppgradera motorer med låg bränsleförbrukning från den välkända modellen av den populära Amarok pickupen.

Volkswagen Commercial Vehicles-avdelningen, ansvarig för produktionen av kommersiella fordon, utvecklade en plattform på grundval av vilken en hel del trimnivåer producerades. De skilde sig endast i betydande faktorer som bestämmer omfattningen av bilen:

• lastkapacitet från 3,5 till 5,5 ton;
• tre alternativ för basens längd;
• olika takhöjder;
• fyra kroppstyper.

En sådan mångsidighet hos Crafter-lastbilen bestämdes av en mångfaldig målgrupp: från små företag till privatpersoner. Olika karosslayoutalternativ i grundkonfigurationen med enkel- eller dubbelhytt öppnade nya möjligheter för ägarna av denna modell.

Imponerande design och lastkapacitet är höjdpunkten i varje modifiering av denna modell.

"Crafter" finns i fyra kroppstyper:

• Kasten - lastbil i metall;
• Kombi - en last-passagerarbil med ett antal platser från två till nio;
• passagerarbil;
• en flakbil eller chassi för installation av en speciell kaross och andra överbyggnader.

Bildgalleri: "Crafter" i olika kroppar

Den klassiska skåpbilen är en pålitlig och mobil assistent med många funktioner för att göra det dagliga arbetet enklare.

Modellen har tillräcklig användbar volym för att utföra en mängd olika uppgifter.

Den rymliga interiören är bra för att organisera transport av människor

Denna version av designen låter dig transportera team av arbetare tillsammans med nödvändig utrustning.

Tabell: tekniska egenskaper hos VW Crafter-modifieringar

Namn	Indikatorer
Kroppstyp	flak lastbil	bruksbil	passagerarbil
Typ av stuga	twin	twin	-
Totalvikt, kg	5000	2580	5000
Bärkapacitet, kg	3026	920	-
Antal sittplatser, st	3-7	9	27
Antal dörrar, st	2	4	4
Kroppslängd, mm	7038	7038	7340
Kroppsbredd, mm	2426	2426	2426
Kroppshöjd, mm	2425	2425	2755
Hjulbas, mm	4325	3550	3550
Längd på kaross/salong ombord, mm	4300 / -	- / 2530	- / 4700
Sidokropp/invändig bredd, mm	2130 / -	- / 2050	- / 1993
Hytthöjd, mm	-	1940	1940
Motorstorlek, m3	22,5
Motorkraft, l. Med.	109-163
Bränsleförbrukning, l / 100 km	6,3-14
Bränslekapacitet, l	75
Typ av bränsle	diesel
Överföringstyp	mekanisk, automatisk
Antal växlar	6
Drivtyp	tillbaka, full	fram bak	fram bak
Broms typ	skiva, ventilerad
Maximal hastighet, km / h	140
Typ av däck	235/65 R 16
Дополнительные параметры	säkerhetsratt med hydraulisk booster; differentialspärr EDL; assistent vid nödbromsning EBA; dragkontrollsystem ASR; bromskraftsfördelare EBD; ESP-kursunderhållsprogram; chassiförstärkningssats; full reserv; en uppsättning verktyg, inklusive en domkraft; krockkudde för föraren; säkerhetsbälten för föraren och skotaren; backspeglar elektriskt justerbara och uppvärmda; kabinuppvärmning och ventilation; startspärr; centrallås på fjärrkontrollen; ljudförberedelse och 2 sittbrunnshögtalare; 12 volts uttag; elektrisk fönsterdrift.

"Crafter" ger en hög säkerhetsnivå för förare och passagerare. Basmodellen är mer robust vid en kollision och lastbilen är utrustad med Hill Hold Control som ett hjälpsystem för att starta från stillastående vid lyft.

Video: De fem första fördelarna med Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter - provkör vw. De fem första fördelarna med Volkswagen Crafter 2018

Last "Volkswagen Crafter"

Den nya Crafter, tillverkad som en 4x2 och 4x4 flakbil, är designad för att transportera gods på allmänna och speciella vägar. Kabinalternativ har från tre till sju sittplatser, vilket gör att passagerare kan transporteras tillsammans med last.

Den praktiska bilen är helt fokuserad på sin konsument som en klassisk och oumbärlig bärare.

Den uppdaterade tekniska plattformen för modellen anses vara den bästa i sin klass. Kvaliteten på utförande, driftsäkerhet och individuella inställningar karakteriserade bilen som en värdig assistent för kommersiella företag.

Ramen på lasten "Crafter" är en sparram på vilken kabinen är installerad och resten av komponenterna och sammansättningarna är koncentrerade

Den mest slående egenskapen är den stora lastplattformen. En bekväm plattform för lastning och lossning tillåter användning av transport som ett dagligt medel på byggarbetsplatsers territorium. Den idealiska dubbelhyttslösningen implementerad på Crafter-lastbilen lämnade inte bara tillräckligt med utrymme för last, utan gav också möjligheten att enkelt och bekvämt transportera en arbetsbesättning på upp till sju personer över långa avstånd.

Lastmodellen kombinerar en attraktiv design, modern "stoppning" och utmärkta tekniska och operativa egenskaper.

Den första generationens Crafter-lastbil kom med en mängd olika drivlinor som styrdes av en 6-växlad manuell eller automatisk fyrhjulsdrift. Modellen är baserad på en stel ram, där kabinen är fixerad och huvudnoderna är koncentrerade.

Den pålitliga och kraftfulla dieselmotorn, designad för användning under olika förhållanden, klarar perfekt den transporterade lasten på byggarbetsplatsen, släta motorvägar och dynamisk terräng och förbrukar en liten mängd bränsle.

Tack vare användningen av Common Rail-insprutningssystemet är bränsleförbrukningen i den kombinerade cykeln upp till 9 liter per 100 km, vilket uppfyller miljöstandarden Euro-4. Vridmomentet, även vid låga varv, drar bilen i branta backar när den är fullastad.

Högpresterande motor ger bekväm körning och låg bränsleförbrukning

Framaxelns oberoende fjädring är baserad på en fjäder av glasfiber som stöds av en hydraulisk stötdämpare. Den komplexa fjädringsmodellen ger fordonet en effektiv och enkel styrning vid svängning med en radie på upp till 15 meter.

Den faktiska stilen hos det tyska märket betonar bilens funktionella tillhörighet

Insidan av Crafter är av högkvalitativ finish, vilket bekräftar hållbarheten hos material i dagligt bruk. Stora hyllor och förvaringsfack ger bekväm förvaring av last och medföljande dokument.

Den attraktiva interiören av förarens arbetsområde döljer fordonets lasttillhörighet

Volkswagen Crafter lastpassagerare

Crafter bruksbil anses vara innovativ. Detta beror inte bara på konceptet att transportera olika gods och extrautrustning, utan också på förmågan att transportera upp till åtta passagerare. Den förstklassiga tekniska basen och unika egenskaper för komfort och bärförmåga gör denna modell till en av de mest populära bilarna i sin klass.

Skåpbilens harmoniska och balanserade utseende passar bra med dess prestandaegenskaper.

Crafters familjexteriör förkroppsligar konfigurationen av ett fordon för transport av varor och personal över långa avstånd.

Den imponerande interiören av lastutrymmet rymmer en tillräcklig mängd byggutrustning, och den dubbla passagerarkabinen presenterar en lakonisk kabin med en opretentiös och vacker interiör.

Lastutrymmet är tillverkat i en demokratisk stil. Väggar, tak och dörrar är inramade med korrugerade aluminiumplåtar. Monteringsöglor är inbyggda i väggar och tak för tillförlitlig fixering av lasten. Bekväma steg ger optimal lasthöjd. En blank skiljevägg separerar passagerarutrymmet och lastutrymmet.

Tillgång till lastutrymmet sker genom en bred öppning med dubbla bakdörrar.

Crafter kännetecknas inte bara av komfortzonen för passagerare, där två soffor är placerade, som när de är utfällda bildar en optimal sovplats, utan också av ett ergonomiskt utrymme för föraren med en behaglig multiratt i en fyrekrad fälg och en informativ instrumentpanelkombination.

Inredningen i kabinen är verifierad till minsta detalj, den utmärks av god ergonomi och högkvalitativt utförande.

Passagerarkabinen är utrustad med värme-, ljud- och vibrationsisolering av tak, dörrar och väggar. Tygklädsel i känsliga nyanser och inklistring av fönsteröppningar och en skjutdörr med konstläder ger inredningen en hemtrevlig känsla. Golvet i kupén är gjort av en fuktbeständig och halkfri beläggning. Tröskeln vid ingången till skjutdörren har dekorativ belysning. Passagerarnas komfort säkerställs av ett pålitligt ventilationssystem och en autonom kupévärmare.

Passagerarversion av Volkswagen Crafter

Att välja en skåpbil för bekväm transport av små grupper av passagerare kan vara ett verkligt problem. En variant av passagerarmodellen Crafter har utvecklats speciellt för detta ändamål. Optimal utrymmesfördelning gör att upp till 26 platser kan placeras bekvämt på en tekniskt enastående plattform.

Tillverkningen av passagerarmodellen Crafter har blivit en ny avgörande faktor för Volkswagen i genomförandet av lastbilsprojektet.

Crafter skåpbilen representerar ett funktionsorienterat utrymme för organisation av stadstransporter.

Syftet med modellen tillåter inte bara att organisera korta resor, utan också att genomföra rutter med lång varaktighet.

Bilens tekniska utrustning, bekväma säten och luftkonditionering säkerställer en bekväm körning, vilket gör att du kan anpassa skåpbilen till alla företags behov.

Den optimala konfigurationen av fordonet tillåter användningen av skåpbilen för att transportera ett stort antal passagerare

Det rymliga kupén är gjord i stil med Volkswagen-företaget. Golvet har en korrugerad aluminiumbotten och en fuktbeständig antistatisk halkfri beläggning. Innerväggarna är klädda med tygklädsel. Panoramaglas tillåter tillräckligt med externt ljus att passera igenom, vilket gör det möjligt att vägra att använda lampor i taket för att lysa upp interiören under dagtid. Full komfort för passagerare tillhandahålls av anatomiska säten med hög rygg av minibusstyp, ledstänger för ytterligare sittplatser för passagerare när de står, samt närvaron av en inbyggd ventilationsenhet och en autonom kupévärmare. Skjutdörrens öppningsbredd är 1311 mm.

Salongen är utrustad med bekväma sittplatser och hyllor för förvaring av mindre bagage.

Passagerarutrymmet är separerat från förarutrymmet av en skiljevägg med en höjd på 40 cm.Den moderna designen på instrumentbrädan och den oklanderliga ergonomin hos reglagen kompletterar känslan av komfort från en kraftfull motor och mjuk fjädring från bladfjädrar.

På förarens arbetsplats är alla reglage korrekt anordnade

Andra generationens Crafter (efter 2017)

Modern teknik och den personliga smaken hos kunder med lätta lastbilar ledde till att företaget började uppdatera och modernisera Crafter-fordon i slutet av 2016. Bilen var omstylad och utrustad med trendig teknisk utrustning. Oavsett applikationsbransch har varje modell särskilda krav när den används som nyttofordon. Crafter utför sina funktioner perfekt både inom passagerartransportsegmentet och i miljön för proffs och specialister med ovanliga krav på utformningen av lastutrymmet.

Fotogalleri: Volkswagen Crafter-applikationer

Crafter-uppdateringen placerar Volkswagen i framkanten av lastbilssegmentet

Stort lastutrymme i den nya Crafter med högt tak är idealisk för användning som ett mobilt sjukhus

Bilen kan utrustas med en extra generator för att lösa tekniska problem

Den låga golvhöjden i lastutrymmet är den optimala grunden för att omvandla skåpbilen till ett mobilt handikappcenter

Nya Volkswagen Crafter 2017

Under det storslagna evenemanget i världsskala i september 2016, tillägnat de tyska stålverkens 100-årsjubileum, presenterade Volkswagen sin nya stora Crafter skåpbil. De första fantastiska intrycken av modellen orsakades främst av dess utseende. Nya VW Crafter är bättre än sin föregångare på alla sätt.

Optimal skåpbilsstorlek säkerställer maximal nyttolast

Skåpbilen har designats från början till de faktiska kraven från de kunder som är involverade i designvalsprocessen. Så företagets fokus på konsumenternas åsikter har gjort det möjligt att skapa den mest funktionella bilen. Karossen, bred på mitten och avsmalnande bak, ger modellen ett optimalt motståndsvärde Cd = 0,33, som i personbilar.

Nya VW Crafter är utrustad med en uppdaterad 15-liters TDI-turbodieselmotor med XNUMX procents bränslebesparing jämfört med konkurrenterna från Ford och Vauxhall. Rimliga dimensioner på karossen ger tillräcklig kapacitet för godstransport. Skåpbilens tvåaxliga bas är utrustad med olika interiörmodifieringar: tre karosslängder och tre takhöjder.

I de nya framhjulsdrivna, bakhjulsdrivna och 4Motion fyrhjulsdrivna versionerna finns ett stort antal säkerhetshjälpmedel tillgängliga, inklusive minst 15 förarassistanssystem, beroende på kundens önskemål.

Ett praktiskt fordon uppfyller köparnas grundläggande behov: rymlig, ekonomisk och innovativ skåpbil

Den unika exteriördesignen gör att du omisskännligt kan skilja Volkswagen från andra skåpbilar.

1. Plattformen på den uppdaterade Crafter har ett lågt lastgolv och en acceptabel takhöjd, vilket gör att du kan placera skrymmande last i karossen. Stora slagdörrar öppnas runt skåpbilen nästan 180 grader. Detta gör lastning och lossning lätt.
2. Skåpbilens korta överhäng och svängradie är idealiska för att navigera på smala gator och slingrande bakvägar. En lastad kaross eller en tom hytt klarar ojämna vägytor bra tack vare den välkonstruerade karossupphängningen. Även den kraftfullaste och tyngsta varianten med högsta tak och lång plattform, med en maxvikt på 5,5 ton, håller tydligt svänglinjen och stora delade speglar gör det lättare att spåra baköverhänget. Elektromekanisk styrning ger oöverträffad smidighet och manövrerbarhet vid körning.
   

   Stora backspeglar låter dig övervaka situationen från alla sidor av kroppen, inklusive bakhjulsområdet
3. Huvudskillnaderna i den uppdaterade modifieringen finns inuti Crafter. Förarens arbetsplats är utrustad med en bekväm och informativ instrumentbräda utrustad med pekskärm. Andra förbättringar avser hjälpmedel för parkering och transport av släp. Förarsätet har gott om förvaring för mobiltelefoner, mappar, bärbara datorer, väskskannrar, vattenflaskor och verktyg och är justerbar i många riktningar. I närheten finns en soffa för två passagerare.
   

   Bekvämt lastutrymme gör att du kan utrusta kabinen för behoven hos alla tekniska tjänster
4. Lastutrymmet kombineras över hela volymens bredd och höjd, beroende på syftet med skåpbilen som används som nyttofordon. Den universella golvbeläggningen och fästelementen på väggarna och det bärande taket är utformade för att rymma mångsidiga skåpset, som enkelt kan bytas ut tack vare speciella adaptrar.
   

   Lastutrymmet är enkelt utrustat som arbetsplats för ett mobilt utryckningsteam

Video: vi transporterar möbler på nya VW Crafter

Vi transporterar möbler på nya Volkswagen Crafter

Innovationer i tekniska specifikationer

Nya Volkswagen Crafter har förändrats på många sätt.

1. Som ett extra hjälpmedel för föraren har skåpbilen fått ett intelligent säkerhetssystem som säkerställer tillförlitlig drift och stabil drift av fordonet under de mest svåra förhållanden.
2. För att minska skadliga utsläpp använder den uppdaterade motormodellen selektiv katalytisk reduktion (SCR), vilket minskar CO15-utsläppen med XNUMX procent_² jämfört med föregående Crafter.
3. Motorns förfining återspeglas i stabil drift och låga underhållskostnader vid daglig kommersiell användning på korta och långa avstånd. Motorn är utrustad med ett standard Start-Stop-system.
4. När du använder den längsta versionen av Crafter kommer en oumbärlig assistent att vara det innovativa och intelligenta parkeringshjälpsystemet, som hjälper till att tydligt komma in i fordonet på parkeringsplatsen. När backväxeln är ilagd tar fordonet automatiskt över styrkontrollen. Föraren reglerar endast hastighet och inbromsning.
5. Det avancerade Front Assist-förarassistanssystemet använder radar för att kontrollera avståndet vid en snabb inflygning till framförvarande fordon. När kritiska avstånd upptäcks aktiveras nödbromssystemet, vilket minskar sannolikheten för en kollision.
6. För optimal lastsäkring med hjälp av bälten och nät är karossen utrustad med pålitliga metallstyrningar, monteringsskenor och öglor i tak, sidoväggar och skott. Således är lastutrymmet en universell bas för att ordna utrymme enligt konsumenternas önskemål.

Montering av skenor på sidoväggar och tak minskar risken för okontrollerad laströrelse

Video: Volkswagen Crafter är coolare än Mercedes Sprinter 2017

VW Crafter 2017. BÄSTA PROVKÖRNING. Kommer nya Volkswagen Crafter att vara coolare än 2017 års Mercedes Sprinter?

Ändringar i fordonskonfigurationen

I arbetet med den nya versionen av Crafter har VW fortsatt att implementera assisterande säkerhetssystem enligt kundens krav.

1. Processen att öppna och stänga dörren i den nya modellen tar tre sekunder kortare tid, vilket inte är en bagatell alls, till exempel för en budtjänst, när man utför en sådan operation upp till 200 gånger om dagen sparar 10 minuters arbete tid eller 36 arbetstimmar per år.
2. Andra aktiva säkerhetsfunktioner inkluderar aktiva LED-strålkastare, en backkamera, ett trafikvarningssystem och parkeringssensorer. Som tillval har en sidovarningsfunktion införts med visuell och ljudsignal vid tätt arrangemang med andra fordon, väggar och fotgängare.
   

   Aktiva LED-strålkastare lyser upp området framför bilen
3. Servotronic elektromekanisk styrning med hastighetsavkännande system är standard. Det förbättrar styrkänslan och ger en skarp nivå av riktningsnoggrannhet som inte tidigare funnits i kommersiella fordon.
4. Den adaptiva farthållaren anpassar automatiskt fordonshastigheten till hastigheten på framförvarande trafik och bibehåller det avstånd som föraren ställt in.
   

   Farthållarfunktionen låter dig slappna av lite på långa sträckor av tomma vägar, bibehåller automatiskt en inställd hastighet och övervakar eventuella hinder framför dig.
5. Side Scan-systemet visar en varningssignal på sidospegeln om systemets sensor upptäcker ett fordon i döda vinkeln vid filbyte.
6. Det automatiska sidvindsassistanssystemet utövar adaptiv bromsning när fordonet går in i en stark sidvind.
7. Light Assist upptäcker närmar sig mötande fordon och stänger av helljuset för att förhindra att mötande trafik bländas. Påslagning sker automatiskt i totalt mörker.

För- och nackdelar med bensin- och dieselmodeller

De allra flesta lastbilar använder diesel som bränsle. I den nya generationens Crafter skåpbil säkerställs motorns ergonomi av höga dynamiska egenskaper. Det valfria Blue Motion Technology-paketet minskar bränsleförbrukningen till 7,9 liter per 100 kilometer.

Priser och ägaromdömen

Crafter är en bil med optimal kraft, automatisk säkerhet och smidighet. Lastmodellen anses vara en bra investering och betalar sig snabbt trots att dess minimipris är 1 600 000 rubel som standard. 2017 sattes en flakbil från Volkswagen av andra generationen upp med en prislapp på 2 172 800 rubel.

Människors recensioner av den andra generationens Crafter-modell är mestadels positiva, de flesta av dem betonar skåpbilens höga tekniska egenskaper.

Bilen är definitivt värd investeringen. Omedelbart om nackdelarna: det är omöjligt att exakt bestämma mängden bränsle i tanken, det framgår inte av divisionerna. Bibikalkan är rolig och tankvolymen liten, annars är jag väldigt nöjd med bilen. I tjänsten går jag igenom MOT enligt planen, men priserna där är för höga - jag hoppas att garantin motiverar sig själv. Med en sidovind svajar bilen, men rulitsya som helhet som en personbil. Alla 4 skivbromsar — ​​det behagar. Även lastad reser sig som rotad till fläcken. Dörrarna stängs väldigt mjukt, precis som i en Mercedes. I kylan beter den sig normalt, men backväxeln slås inte alltid på - du måste "träna ut det". Bara förarstolen är justerbar, många nischer. Mest av allt gillar jag strålkastarna: stora och med utmärkt ljus, det finns justeringar.

YAKOV

http://auto-offer.ru/volkswagen/crafter_reviews

Jag tog en 2013 Volkswagen Crafter för jobbet, bilen liknar vår Gasell, bara större, cirka sex meter lång, tre meter hög. Du kan ladda ner mycket, och även mycket bekvämt. Först nu med motorn sviker den oss lite, 136 hästkrafter, men det är lite vettigt, den drar knappt uppför om den är laddad till ögongloberna. Jag kan säga om designen - snygg, ljus. Kabinen är rymlig och bekväm för förare och passagerare. På grund av det höga taket kan du gå till din fulla höjd utan att böja dig när du lastar lasten. Vad gäller lasten så tar den upp till 3,5 ton. Jag älskar den 6-växlade manuella växellådan. Det är lätt att köra bil, då man känner sig i en personbil. Styrningen lyder perfekt, passar smidigt in i svängar. Svängen i diameter är 13 m. Bilen är inte dålig säkerhetsmässigt, det finns alla system. Det var så jag köpte mig en bra bil som fungerar ordentligt, och till och med samtidigt bekväm.

Artur

http://www.autocentrum.ru/ocenki/volkswagen/crafter/i/volkswagen-crafter-i-2–5-tdi-minivan-2–5-tdi-136/ocenka_2634/

"Volkswagen Crafter" en lastbil som kan transportera varor upp till 1,5 ton relativt snabbt och bekvämt, och också mycket bekvämt i allt; fiske, på havet, plocka upp totala inköp från butiken. Nu behöver jag inte leta efter någon och betala för mycket för leverans. Det största problemet — rost, dyker upp här och där. Det var inga större haverier, jag gjorde allt med en mästare i många år, det var inga speciella svårigheter. Körde ca 120 XNUMX mil.

albert allt

http://otzovik.com/review_4090038.html

Översikt över tuning delar

Med alla bekvämligheter med att transportera varor är ett solidt och attraktivt utseende fortfarande en av de viktigaste faktorerna. Därför utför många ägare av "Crafters" prisvärd justering av sin bil genom att installera delar speciellt utformade för detta.

1. En ny frontkaross i glasfiber ger arbetsbilen ett sportigt utseende.
   

   Genom att förbättra utseendet kan du ge en konventionell skåpbil en grundläggande skillnad från produktionsmodeller
2. Vid körning med ett lätt öppet fönster förlorar sprutat vatten och störande vindljud sin effekt efter att ha installerat ytterligare deflektorer, som också skyddar mot solbländning.
   

   Att installera deflektorer minskar bullereffekten av mötande luft vid hög hastighet
3. Ergonomisk steghållare med en genomtänkt monteringsdesign gör att du kan transportera en avtagbar stege för installationsarbete. Mekanismen håller stegen säkert på taket under transport.
   

   Bekväm stegmonteringsmekanism på skåpbilens tak sparar interiört utrymme i lastutrymmet
4. En extra invändig takräcke i kabinen gör det enkelt att transportera långa laster. Två stänger är bekvämt fästa inuti bagageutrymmet, vilket ger tillräcklig styrka för att rymma trä- eller metallkonstruktioner.
   

   Placeringen av vissa laster under taket på kabinen möjliggör en mer rationell användning av det inre utrymmet

Crafter skåpbilen är skräddarsydd för att möta kundens alla behov. Den tekniska fyllningen av modellen uppfyller kraven från tekniska servicespecialister och kommersiella användare. Den är lätt att använda, lämnar ett behagligt intryck i drift och efterfrågas tack vare sin bekväma och multifunktionella lastplattform.