Luftfilter - lungorna på en bil med en förbränningsmotor

Hur är luftfiltret anordnat?

I moderna personbilar hittar du mest luftfilter av papper eller tyg. De har en spiraldesign och kan, beroende på modell, ha en annan form:

• platt;
• oval;
• i form av en cylinder. 

Den korrekta driften av luftfiltret manifesteras av den nästan fullständiga separationen av damm och damm, som förblir på nivån 99%. För närvarande tillgängliga luftfilter har en kapacitet på 2 mikrometer, vilket effektivt fångar upp de minsta partiklarna.

Utformningen av kammaren utformad för att installera separatorn kännetecknas av ett bottenluftflöde. Detta innebär att föroreningar inte kommer in i det övre intagsskiktet och inte ens med en planerad ersättning kan penetrera systemet. Genom att vika papper eller tyg som ett dragspel, ökas luftsepareringsområdet effektivt. Idag ger detta val av luftfilter mycket bättre luftrenande egenskaper än plattmonterat material.

Hur ofta ska luftfiltret bytas?

Rätt tidpunkt att byta luftfilter är den årliga bilservicen. PÅ beroende på rekommendationer från tillverkaren eller din mekaniker kan du göra dessa intervaller efter att du har kört ett visst antal kilometer, till exempel 15 000. Då brukar du byta motorolja, oljefilter, kupéfilter och luftfilter.

Hur ofta ska man byta luftfilter om man inte har kört bil på så många år? De flesta förare håller sig till en bestämd tid, och om de kör kortare sträckor byter de helt enkelt den en gång om året.

Bilanvändarnas körförhållanden är förstås inte alltid desamma. Om du bara kör långa sträckor på motorvägar eller motorvägar kan ett luftfilter se bra ut. Inga betydande föroreningar eller större partiklar är synliga från utsidan. Men de indikerar inte alltid behovet av att byta ut elementet. Kom ihåg att de mest oönskade partiklarna i form av mikroskopiskt damm finns kvar på 0,5 meter från vägbanan, och det är på denna höjd som luftintag i fordon oftast installeras.

Billuftfilter - tecken på slitage

Hur vet du om din bils luftfilter behöver bytas? Reagera först på eventuella förändringar i bränsleförbrukningen. Oftast beror detta på en minskning av kraften. Luftfiltret orsakar dessa symtom eftersom öppningarna i distansmaterialet är blockerade och mindre luft kommer in i enheten. Konsekvensen av detta är en minskning av motorns effektivitet och en minskning av dess effekt. Brott mot förbränningsprocessen minskar avsevärt fordonets prestanda, eftersom data som läses av flödesmätaren ändras. Den informerar regulatorn om tillförseln av en viss mängd bränsle.

Luftfilterbyte - är det nödvändigt? 

Att ignorera ovanstående faktorer kan leda till allvarliga fel. Hur? Moderna bilar, för att skydda enheten, kan gå i nöddrift av motorn på grund av otillräcklig lufttillförsel. Förutom själva luftfiltret, reagera på tillståndet för hela intaget. Vid cyklisk byte, försök att inspektera tätheten av lådan, kanalerna, kvaliteten på packningarna och förekomsten av mekanisk skada. Att ignorera dem kan leda till att "vänster" luft kommer in och störningar av enheten.

Vad är ett konluftfilter?

Absorptionen av föroreningar orsakad av luftfiltrets låga kapacitet förhindrar att mer luft kommer in i förbränningskammaren. I bilar som körs i fabriksinställningar är detta ingen stor sak. Men om du planerar att modifiera motorn bör du överväga ett annat, speciellt sätt att tillföra luft till cylindrarna. Vad kan du göra i den här situationen?

Andra typer av separatorer finns också i butik. En av dem är det koniska luftfiltret. Som namnet antyder är den formad som en kon och är vanligtvis gjord av ett material som är mer genomsläppligt än papper, till exempel bomull. Detta resulterar i större maskor som möjliggör mer fri bandbredd. Filter av denna typ är täckta med ett lager olja för att förhindra inträngning av föroreningar.

Installation av ett konluftfilter

För att installationen av ett luftfilter ska ge någon annan fördel än akustisk, måste insugningssystemet modifieras i enlighet med detta. Detta gäller inte specialinsatser av material som konvergerar med koniska luftfilter. De är monterade på samma sätt som fabriksprodukter. Om du vill implementera ett konformat sportfilter, förse det med ett kall luftflöde genom en lämplig kanal. Om detta inte är möjligt, förläng luftintaget så att filtret är i linje med stötfångarens eller gallrets axel.

Hur tar man hand om ett sportluftfilter?

Om du planerar att implementera ett sportfilter bör du skaffa den kompletta monterings- och servicesatsen. En speciell separator för din bil blir vanligtvis lite dyrare, billigare modeller kommer att ha lämpliga adaptrar att ansluta till insugningssystemet. Hur ofta ska sportluftfiltret bytas? Tja, oftare än inte är det en produkt för livet. Det betyder att om den inte har mekanisk skada kan den användas under hela bilens livslängd.

För att luftfiltret inte ska förlora sina egenskaper måste det servas med lämplig frekvens som anges av tillverkaren. För att göra detta, använd oljan som ingår i satsen och tvätta först luftfiltret under rinnande vatten med ett speciellt rengöringsmedel. Efter att separatorn har torkat ordentligt kan ett lager olja appliceras på den och fortsätta med installationen i inloppssystemet.

Som du kan se är luftfiltret nödvändigt för att enheten ska fungera korrekt. Slarv och brist på ordentlig filtrering kan sluta mycket illa för en bil. Ta därför hand om effektiviteten hos luftfiltret i bilen och byt ut det regelbundet, särskilt eftersom du kan göra det själv och till låg kostnad.