Volkswagen VIN är den bästa bilberättelsen
Innehåll
Sedan åttiotalet av förra seklet har varje fordon som drivs av en förbränningsmotor tilldelats en individuell VIN-kod som innehåller information om bilen. Kombinationen av siffror och bokstäver ger verkliga fördelar. Med detta nummer hittar de mycket användbar information, inklusive att välja den exakta reservdel som passar till versionen av en viss maskin. Med tanke på att det finns många modifieringar, förbättringar och förbättringar på AG Volkswagens fabriker, och varumärkessortimentet ständigt utökas, är denna möjlighet relevant, efterfrågad och är det enda sättet att korrekt välja rätt delar för reparation och underhåll.
Volkswagen VIN-kod
VIN (Vehicle identification number) är ett identifikationsnummer för en bil, lastbil, traktor, motorcykel och annat fordon, bestående av en kombination av latinska bokstäver och siffror i en serie på 17 tecken. Den individuella koden innehåller information om tillverkaren, parametrarna för transportören av människor eller varor, utrustning, tillverkningsdatum och annan användbar information. Skrivandet av VIN-koden definieras av två standarder.
- ISO 3779-1983 - Vägfordon. fordonets identifieringsnummer (VIN). innehåll och struktur. "Vägfordon. Fordonets identifieringsnummer. Innehåll och struktur”.
- ISO 3780-1983 - Vägfordon. World Manufacturer Identifier (WMI)-kod. "Vägfordon. Identifieringskod för den globala tillverkaren.
Ett exklusivt nummer stämplas på solida delar av chassit eller kaross och appliceras på specialskyltar (namnskyltar). Volkswagen-koncernen har bestämt platsen för märkningsetiketten på höger sida av den övre kylarbalken.
Samma information, förutom tjänste- och bruttovikt, dupliceras av ett klistermärke i bagageutrymmet. VIN-numret är även utslaget vid montering av bilen på motorskottets övre förstärkning.
I registreringsdokumenten för fordon finns det en speciell rad där VIN-koden skrivs in, därför när stölder och stölder av bilar försöker ändra den för att dölja historien om den riktiga bilen. Det blir svårare för angripare att göra detta varje år. Tillverkare utvecklar ständigt nya grader av VIN-skydd med hjälp av de modernaste applikationsmetoderna: stämplar, laserstråle, streckkodsdekaler.
ISO-regler ställer vissa krav på att kompilera en VIN-kod: tecken appliceras på en rad, utan mellanslag, med tydliga konturer av tecken, utan användning av latinska bokstäver O, I, Q på grund av deras likhet med 1 och 0, de sista 4 tecken är bara siffror.
Strukturen för VIN-numret "Volkswagen"
AG Volkswagen är engagerad i tillverkning av bilar som är fokuserade på två marknader: amerikanska och europeiska (inkluderar länder på andra kontinenter). Strukturen för VIN-koder för bilar som säljs i länderna i den nya och gamla världen är annorlunda. För köpare av Europeiska unionen, Ryssland, Asien och Afrika överensstämmer inte VIN-numret helt med ISO-standarder, därför representeras tecken från 4 till 6 av den latinska bokstaven Z. För länderna i Nord- och Sydamerika innehåller dessa platser krypterad information om modellutbud, motortyp och tillämpade passiva säkerhetssystem.
Även om VIN för européer innehåller en direkt indikation på tillverkningsdatum (siffran 10), finns det många ställen i VW-fordon som kan användas för att fastställa fordonets tillverkningsår:
- stämplar av glas;
- stämplar på baksidan av plastdelar (kabinspegelram, foder, askkopp, lock);
- etiketter på säkerhetsbälten;
- plattor på startmotorn, generatorn, reläet och annan elektrisk utrustning;
- stämplar på glasen av strålkastare och lyktor;
- märkning på huvud- och reservhjulen;
- information i serviceboken;
- klistermärken i bagageutrymmet, motorrummet, på sätena i kupén och andra ställen.
Video: vad är en VIN-kod, varför behövs den
Dechiffrera VIN-koden för VW-bilar
Enligt de tre första siffrorna skiljer sig Volkswagens VIN-nummer från analoger från andra världsledare inom tillverkning av bilar. Detta beror på att AG Volkswagen inkluderar 342 biltillverkningsföretag, inklusive märken som Audi, Škoda, Bentley m.fl.
Hela kombinationen av 17 symboler för VW-bilar är indelad i tre grupper.
WMI (de tre första tecknen)
WMI - världstillverkares index, innehåller de tre första tecknen.
- Den första bokstaven/siffran anger det geofence där bilar tillverkas:
- W — FRG;
- 1 - USA;
- 3 — Mexiko;
- 9 — Brasilien;
- X - Ryssland.
- Den andra karaktären informerar vem som tillverkade bilen:
- V - på Volkswagens fabriker;
- B - i en filial i Brasilien.
- Det tredje tecknet anger typen av fordon:
- 1 - lastbil eller pickup;
- 2 - MPV (stationsvagnar med ökad kapacitet);
- W - personbil.
Denna VIN-kod tillhör en personbil tillverkad i Tyskland vid Volkswagenkoncernens fabrik
VDI (tecken fyra till nio)
VDI är en beskrivande del, som består av sex kodtecken och berättar om maskinens egenskaper. För euroområdet betecknas tecknen från den fjärde till den sjätte med bokstaven Z, vilket indikerar frånvaron av information krypterad i dem. För den amerikanska marknaden innehåller de följande data.
- Det fjärde tecknet är utförandet av chassit och motorn, med hänsyn till typen av kaross:
- B - V6-motor, fjäderupphängning;
- C - V8-motor, fjäderupphängning;
- L - V6-motor, luftfjädring;
- M - V8-motor, luftfjädring;
- P - V10-motor, luftfjädring;
- Z — motor V6/V8 sportfjädring.
- Det femte tecknet är typen av motor för en viss modell (antal cylindrar, volym). Till exempel, för Touareg crossover:
- A - bensin V6, volym 3,6 l;
- M - bensin V8, volym 4,2 l;
- G - diesel V10, volym 5,0 l.
- Det sjätte tecknet är ett passivt säkerhetssystem (siffror från 0 till 9 som indikerar närvaron av en typ av individuell säkerhet för föraren och passagerarna):
- 2 - tröghetsfria säkerhetsbälten;
- 3 - tröghetsbälten;
- 4 - sidokrockkuddar;
- 5 - automatiska säkerhetsbälten;
- 6 - krockkudde plus tröga säkerhetsbälten för föraren;
- 7 - sidouppblåsbara säkerhetsgardiner;
- 8 - kuddar och uppblåsbara sidogardiner;
- 9 - krockkuddar för föraren och främre passageraren;
- 0 - främre krockkuddar med stegvis utlösning, sidokrockkuddar fram och bak, sidokrockkuddar.
- Det sjunde och åttonde tecknet identifierar märket i modellutbudet. Specifika numeriska värden kan ses i tabellen precis nedan.
- Det nionde tecknet är en fri Z-symbol för Europa, och en viktig symbol för Amerika som skyddar VIN-koden från förfalskning. Detta kontrollnummer beräknas med en komplex algoritm.Den sjunde och åttonde siffran i VIN-koden anger att den tillhör Polo III-modellen
Tabell: symbolerna 7 och 8 beroende på Volkswagen-modell
| Modell | Avskrift |
| Caddy | 14, 1A |
| Golf/Cabriolet | 15 |
| Jetta I/II | 16 |
| Golf I, Jetta I | 17 |
| Golf II, Jetta II | 19, 1G |
| Ny skalbagge | 1C |
| Golf III, cabriolet | 1E |
| Eos | 1F |
| golf III, vind | 1H |
| Golf IV, Bora | 1J |
| LT | 21, 28. 2d |
| Transportör T1 — T3 | 24, 25 |
| Transport Syncro | 2A |
| Crafter | 2E |
| Amarok | 2H |
| L80 | 2V |
| Passat | 31 (B3), 32 (B2), 33 (B1), 3A (B4), 3B (B5, B6), 3C (Passat CC) |
| Corrado | 50, 60 |
| Sirocco | 53 |
| Tiguan | 5N |
| Lupo | 6E |
| Polo III | 6K, 6N, 6V |
| Transporter T4 | 70 |
| taro | 7A |
| Transporter T5 | 7D |
| Sharan | 7M |
| Touareg | 7L |
VIS (position 10 till 17)
VIS är en identifierande del som anger startdatumet för lanseringen av modellen och anläggningen där löpande bandet är verksamt.
Det tionde tecknet anger tillverkningsåret för Volkswagen-modellen. Tidigare ägde en presentation av modeller av nästa år av lanseringen rum i bilhandlare, och de började säljas direkt efter presentationen. IOS-standarden rekommenderar att nästa modellår startas den 1 augusti innevarande kalenderår. Under normal efterfrågan spelade denna faktor en dubbel positiv roll:
- köparen direkt i salongen såg ett tecken på nyheten i den presenterade modellen;
- bilhandlare i sina lager hade inte ansamlingar av bilar från tidigare releaser.
Men efterfrågan har sakta sjunkit de senaste åren, så det finns ingen årlig uppdatering av modeller, och den tionde punkten tappar gradvis sin relevans på den primära marknaden.
Och ändå, om du känner till bilens årsmodell och tiden då den lämnade monteringsbandet, kan du beräkna bilens ålder med en noggrannhet på sex månader. Årsbeteckningstabellen är designad för 30 år och börjar om precis efter denna period. Biltillverkare tror med rätta att denna ålder är tillräckligt för alla modeller, även om vissa ändringar i Ryssland och vissa OSS-länder inte har ändrats och lämnat monteringslinjen under en längre tid.
Tabell: beteckning på tillverkningsår av modeller
| Tillverkningsår | Beteckning (10:e tecken VIN) |
| 2001 | 1 |
| 2002 | 2 |
| 2003 | 3 |
| 2004 | 4 |
| 2005 | 5 |
| 2006 | 6 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | A |
| 2011 | B |
| 2012 | C |
| 2013 | D |
| 2014 | E |
| 2015 | F |
| 2016 | G |
| 2017 | H |
| 2018 | J |
| 2019 | K |
| 2020 | L |
| 2021 | M |
| 2022 | N |
| 2023 | P |
| 2024 | R |
| 2025 | S |
| 2026 | T |
| 2027 | V |
| 2028 | W |
| 2029 | X |
| 2030 | Y |
Det elfte tecknet indikerar anläggningen för AG Volkswagen-koncernen, från det löpande bandet som denna bil lossnade på.
Bord: Volkswagen monteringsplats
| Обозначение | Monteringsplats VW |
| A | Ingolstadt / Tyskland |
| B | Bryssel, Belgien |
| C | CCM-Tajpeh |
| D | Barcelona, Spanien |
| D | Bratislava / Slovakien (Touareg) |
| E | Emden / FRG |
| G | Graz / Österrike |
| G | Kaluga / Ryssland |
| H | Hannover / Tyskland |
| K | Osnabrück / Tyskland |
| M | Pueblo / Mexiko |
| N | Neckar-Sulm / Tyskland |
| P | Mosel / Tyskland |
| R | Martorell / Spanien |
| S | Salzgitter / Tyskland |
| T | Sarajevo / Bosnien |
| V | West Moreland / USA och Palmela / Portugal |
| W | Wolfsburg / Tyskland |
| X | Poznan / Polen |
| Y | Barcelona, Pamplona / Spanien till 1991 inklusive, Pamplona / |
Tecken 12 till 17 anger fordonets serienummer.
Var och hur kan jag ta reda på historien om en bil med VIN-kod
Köpare av begagnade bilar vill alltid se information med alla nyanser om bilmärket av intresse. Detaljerad information, inklusive modellålder, underhåll, antal ägare, olyckor och andra uppgifter, tillhandahålls av auktoriserade återförsäljare mot avgift.. Ännu mer fullständig information kan erhållas på speciella webbplatser som endast tillhandahåller den mest grundläggande informationen gratis: märke, modell, tillverkningsår för fordonet. För en liten avgift (inom trehundra rubel) kommer de att introducera historien, inklusive:
- driftår och körsträcka för bilen;
- registrerade olyckor;
- användning av bilen i taxitjänsten;
- om bilen är listad som stulen eller pantsatt;
- antal gränsövergångar;
- om bilen har avregistrerats för omhändertagande;
- om köpet hade samband med leasing.
Denna information kan erhållas på Internet och på egen hand, men för detta måste du ha tillgång till olika databaser: REP för trafikpolisen, biltjänster, försäkringsbolag, affärsbanker och andra organisationer.
Video: en översikt över onlinetjänster för att kontrollera bilens VIN-koder
Samband mellan chassinummer och VIN-kod
Fordonets VIN är en pålitlig informationskälla som innehåller många detaljer om fordonet. Karossen anses vara den huvudsakliga basen för en personbil, och AG Volkswagen konstruerar alla märken av sedanbilar, kombi, cabriolet, limousiner, minibussar och andra modeller utan att använda ramar. Den stela ramen för VW-bilar presenteras i form av en bärande kaross. Men VIN-koden och kroppsnumret är inte samma sak, och deras syfte är olika.
VIN-numret placeras på fasta delar av kroppen, men på olika ställen. Kroppsnumret är tillverkarens information om dess märke och typ, som består av 8–12 bokstäver i det latinska alfabetet och siffror. Exakt information kan erhållas från speciella tabeller. VIN-koden har mycket mer information än kroppsnumret, som bara är en integrerad del av VIN-koden.. Huvudgruppen för identifieringskombinationen av bokstäver och siffror utvecklas av moderbolaget, och tillverkaren lägger bara till sina uppgifter i slutet av VIN-numret, inklusive ett ökande antal kroppar av samma typ.
Det är ingen slump att man vid registrering av bilar bara anger VIN-koden, och ingen brukar vara intresserad av karossnummer.
Tabell: placering av nummer på Volkswagen-bilar
| Fordonets namn | VIN | Motornummer | Typ namnskylt |
| jag föll | på bakväggen motorrum | Framför motorrummet, där blocket och cylinderhuvudet separeras. För 37-, 40- och 44-kilowattsmotorer är den utslagen på block bredvid avgasgrenröret. | Fram på trim låsstänger, höger |
| Kafer | på kroppstunneln ca. baksäte | ||
| Verto (se 1988) Derby (sedan 1982) Santana (sedan 1984) | På motorrummets skott från sidan av vattenuppsamlaren i öppningen på plastskölden | ||
| Carrado (från 1988) | Framför motorrummet, vid punkten för separation av blocket och cylinderhuvudet | Bredvid ID-nummer, i kylartanken | |
| Scirocco (sedan 1981) | Framför motorrummet, vid punkten för separation av blocket och cylinderhuvudet | I motorrummet på låstvärbalkens främre beklädnad | |
| Golf II, Golf Syncro, Jetta, Jetta Syncro (sedan 1981) | Framför motorrummet, där blocket och cylinderhuvudet separeras. För 37-, 40- och 44-kilowattsmotorer är den utslagen på block bredvid avgasgrenröret. | I motorrummet till höger sida, eller i kylartanken | |
| Polo - halvkombi, coupé, sedan (sedan 1981) | Framför motorrummet, vid punkten för separation av blocket och cylinderhuvudet | På framsidan av låstvärbalken, till höger, bredvid viklåset |
VW-avkodningsexempel
För att korrekt identifiera data för en specifik Volkswagen-bilmodell måste du använda speciella tabeller för att avkoda varje tecken. Detta beror på det faktum att AG VW-koncernen producerar modelllinjer av många märken, som i sin tur är uppdelade i generationer. För att inte bli förvirrad i havet av information sammanställdes detaljerade tabeller för varje bokstav. Här är ett exempel på avkodning av följande VIN-kod för en Volkswagen-bil.
- W - bilen är tillverkad i Europa;
- V - anläggningen tillhör AG Volkswagen;
- W - personbil;
- ZZZ - försäljning på den europeiska marknaden;
- 3B — märke Volkswagen Passat;
- Z - ledigt utrymme;
- W - modell släppt 1998;
- E - bilen är tillverkad vid fabriken i Emden / Tyskland;
- 035363 - kroppsnummer.
Hur man tar reda på den kompletta uppsättningen med VIN-kod
Om du behöver detaljerad information om en bil - motortyp, transmission, drivning, färg, fabriksversion och annan information - kan du bara hitta dem från återförsäljardatabasen genom att ange bilens serienummer (nummer 12 till 17 i VIN-koden ) eller på speciella onlinetjänster.
Utöver databasen krypterar biltillverkaren utrustningsalternativ med unika PR-koder. De sätts på klistermärken i bilens bagageutrymme och i serviceboken. Varje kod innehåller en viss uppsättning funktioner krypterade i en inskription som består av tre eller fler tecken (en kombination av latinska bokstäver och siffror). Under AG Volkswagen-koncernens historia har ett så stort antal kodade alternativ sammanställts att det inte är möjligt att ge en fullständig lista över dem. Det finns särskilda onlinetjänster på Internet där du kan få en utskrift av vilken PR-kod som helst.
Video: bestämmer fordonskonfigurationen med dess VIN-kod
Ett exempel på bestämning av VW-lackkoden genom VIN-kod
Om du behöver bättra en skadad kroppsdel behöver du definitivt en färgkod. För en ny Volkswagen-bil kan information om färgen på lacken erhållas med VIN-koden (information kan lämnas av en auktoriserad återförsäljare).
Dessutom finns färgkoden i PR-koden, som finns på en klistermärke placerad i serviceboken och bagageluckan: nära reservhjulet, under golvet eller bakom klädseln på höger sida. Den exakta färgkoden kan också bestämmas av en datorskanner om till exempel ett påfyllningslock förs till den.
Uppfinningen av VIN och PR-koder gjorde det möjligt att kryptera terabyte med information om varje fordon. sedan 1980. Ungefär en miljard bilar kör längs vägarna på vår planet, så det var nödvändigt att komma på ett sätt att kryptera data som skulle tillåta oss att inte bli förvirrade med valet av reservdelar och skulle öka skyddsnivån mot stöld. Tidigare användes endast siffror, som "hantverkarna" smidde med oskiljbar noggrannhet. Idag lagras data på speciella servrar, och det är nästan omöjligt att lura en dator.
