Öka motoreffekten - vilka metoder finns tillgängliga?
Drift av maskiner

Öka motoreffekten - vilka metoder finns tillgängliga?


Du kan öka motoreffekten på olika sätt. Som ni vet sätter tillverkare vissa restriktioner i motorn så att bilar uppfyller miljökraven i ett visst land. Dessutom tillåter inte programvaran installerad i den elektroniska styrenheten att motorn fungerar med full styrka - tändningstiden ställs in senare, som ett resultat av att bränslet inte brinner så effektivt som det kunde.

För att öka motoreffekten kan man använda flera metoder: göra betydande eller mindre förändringar av cylinderblocket, bränslesystemet och avgassystemet, programmera om styrenheten, ge efter för reklam och installera olika ”klockor och visselpipor”, som enl. deras uppfinnare hjälper inte bara till att spara upp till 35 procent av bränslet, utan har också en positiv effekt på motoreffekten och effektiviteten.

Det allra första man tänker på är förstås chipstämning – blinkar styrenheten.

Det är värt att notera att chiptuning också görs vid installation av gasutrustning, eftersom lite olika parametrar och driftslägen för motorn behövs för att bränna gas.

Kärnan i chiptuning är att specialister läser huvudmotorns kontrollprogram och gör vissa justeringar av det, eller helt installerar ny programvara med redan ändrade kalibreringar. Det är tydligt att det för varje modell finns strikt uppmätta värden som är ansvariga för tändningstiden, tillförseln av den erforderliga volymen syre och så vidare.

Öka motoreffekten - vilka metoder finns tillgängliga?

Chiptuning ger påtagliga resultat:

  • förbättring av accelerationsdynamik;
  • ökning av motoreffekt med 5-25 procent och vridmoment med 7-12 procent;
  • ökad hastighet;
  • minskning av bränsleförbrukningen.

Efter chiptuning behöver motorn lite tid att vänja sig vid de nya inställningarna. Under denna korta "inkörningsperiod" kan bränsleförbrukningen öka, men kommer sedan att återgå till det normala och till och med minska när fordonets resurser används mer effektivt. Men samtidigt blir motorn mer krävande på bränslekvaliteten.

Om du anförtror chiptuning till personer som inte är väl insatta i det, kommer du istället för att öka kraften att få kontinuerliga problem, och ECU kan slängas. Dessutom kan inte alla modeller chiptunas.

Göra ändringar i motorn

Att öka kraften genom att göra ändringar i en bils motor kan kräva en stor investering. Du behöver bara kontakta specialister som känner till alla krångligheter i arbetet och är redo att ge en garanti.

Öka motoreffekten - vilka metoder finns tillgängliga?

Ett av sätten kallas installera ett större luftfilter, sådana filter används i sportbilar. För att luftförsörjningssystemet ska fungera korrekt kommer det att vara nödvändigt att öka diametern på insugningsrören och även installera en intercooler. Det finns insugningsrör till försäljning med jämnare innerväggar och kortare rör.

För att underlätta utsläppet av avgaser behöver du ett avgasgrenrör med ökad diameter på rören.

Att ändra geometrin på ljuddämparrören påverkar också effektökningen, till exempel är två ljuddämpare en vanlig sak för bilar med hög effekt; du kan också installera avgasfilter med noll motstånd, en ljuddämpare med stor avgasrörsdiameter, en "forward flow"-system (det är förbjudet enligt miljöstandarder i de flesta länder).

Öka motoreffekten - vilka metoder finns tillgängliga?

En annan ganska vanlig teknik är turbininstallation. Med en turbin kan du uppnå effektivare bränsleförbränning, men återigen kommer det att kräva att du installerar ytterligare utrustning och gör ändringar i ECU-programmen. En viktig fördel med turboladdade motorer är att färre förbränningsprodukter - sot, sot - avsätts på cylinderväggarna, eftersom avgaserna återanvänds för förbränning. Följaktligen finns det färre skadliga utsläpp till atmosfären.

Ökar kraften pga öka motorvolymen. För att göra detta är cylindrarna borrade och kolvar med större diameter installeras, eller så installeras en vevaxel med ett större slag. En annan populär metod är att installera ett nytt cylinderhuvud, där det finns 4 ventiler för varje kolv, vilket ökar luftflödet och utflödet av avgaser.

En bil med mer kraft beter sig helt annorlunda på vägen; sådana förändringar tillhandahålls inte av tillverkare, så det är nödvändigt att installera ytterligare spoilers, förbättra aerodynamiken och kanske till och med byta hjul och däck. Det vill säga, detta nöje är inte billigt.

Den här videon diskuterar verkliga metoder för att öka kraften hos en förbränningsmotor.




Läser in…

Lägg en kommentar