Installera en dragkrok på en VAZ 2107: syfte och steg-för-steg installation av enheten
Varje bilägare försöker förbättra sin bil, ändra dess egenskaper, öka komforten. Om det finns ett behov av att transportera varor till VAZ 2107 som inte passar in i bagageutrymmet i storlek, finns det i det här fallet en väg ut - installera en dragkrok. Installation av produkten är möjlig med dina egna händer, för vilken du måste förbereda de nödvändiga komponenterna och följa steg-för-steg-rekommendationerna.
Dragkrok på VAZ 2107 - vad är det
En dragkrok eller draganordning är en extra fordonsutrustning avsedd för att koppla och dra en släpvagn. På VAZ 2107 installeras en sådan design i händelse av att det inte finns tillräckligt med vanlig bagageutrymme. Från fabriken tillhandahåller "sjuan" element som vid behov endast tillåter bogsering av en bil. När det gäller dragkroken kan du göra den själv eller köpa den färdig och installera den på ett fordon utan hjälp av specialister från biltjänster.
Vad är dragkrokar
Innan du köper en dragkrok på en VAZ 2107 måste du ta reda på vad de är och vad är deras skillnad. Produkterna klassificeras efter typ av krok och installationsplats. För bilen i fråga är krokarna:
- enkel design, när kroken är utformad för att bära laster upp till 1,5 ton, utförs fastsättning på två bultförband;
- krok av snabbkopplingstyp på kopplingsanslutningen, vilket gör det möjligt att minska fordonets totala längd;
- ändkrok med en lyftkapacitet på 2–3 ton.
Hur dragkroken fästs
Dragkroken kan fästas på flera sätt:
- i hålen som tillhandahålls av tillverkaren (det finns inga på de "sju");
- i de tekniska hålen i karosselementen (sparrar, stötfångarfästen), i vilka bultar sätts in som fixerar släpvagnen;
- i hålen som är gjorda speciellt för montering av dragkroken, med preliminär markering.
Hemgjord krok eller fabrik
Trots det faktum att det idag inte är ett problem att köpa en dragkrok på en VAZ 2107, föredrar vissa bilister fortfarande att göra en sådan design på egen hand. Detta beror på att fabriksprodukter inte passar ägarna enligt vissa kriterier, och ekonomimässigt är hemgjorda dragkrokar billigare. Därför finns det egna idéer om tillverkning av trailers, särskilt eftersom det inte är svårt att hitta den nödvändiga ritningen idag. Men innan du påbörjar den oberoende tillverkningen av en kopplingsstruktur måste du tänka noga och väga för- och nackdelar.
Vad kan hota installationen av en hemmagjord dragkrok? Och det kan vara många problem:
- Att klara inspektionen kommer att vara problematiskt, även om vi kan lösa det här problemet: släpvagnen kan tas bort under hela proceduren.
- Ett betydande problem kan vara strukturella fel på grund av felaktig tillverkning eller installation. Som ett resultat kan du skada inte bara din bil, utan också bli förövare av en olycka.
Du måste förstå att det är en risk att göra en dragkrok med dina egna händer. Om du köper en certifierad produkt kan du vara helt säker på produktens säkerhet.
Video: gör-det-själv-dragkrok
Fabrikssats för dragkrok
Factory trailer är en design från tillverkare som har fått licens att tillverka den, medan företag är engagerade i tillverkning av dragkrokar för olika bilmärken. En av de största fördelarna med en fabriksdesign är att kroken är testad. Detta indikerar säkerheten för dragkroken, till skillnad från hemmagjorda tillval.
Följande artiklar ingår i fabrikspaketet:
- själva metalldelen;
- installationsinstruktioner har som regel formen av en ritning;
- fästelement;
- uttag och kablar för dess anslutning.
Vad bör man tänka på innan man installerar dragkroken på VAZ 2107
Först och främst måste du tänka på att trailern för VAZ 2107 från vilken tillverkare som helst är en universell design. Enheten är bultad till den bakre stötfångaren och karossen. Att följa tillverkarens instruktioner är installationen inte svår. Innan arbetet utförs är det dock nödvändigt att förbereda själva fordonet, eller snarare, dess individuella delar för installation.
Dessutom bör det beaktas att med installationen av en släpvagn kommer belastningen på dina "sju" att öka, och specifikt på botten av bagageutrymmet. För att undvika obehagliga situationer i framtiden är det bättre att förstärka bagageutrymmet, till exempel med breda metallplattor eller brickor under installationen. Erfarna bilmekaniker rekommenderas att behandla kanterna på hålen med mastix eller en primer efter att borrningen är klar. Detta kommer att förhindra korrosion av metallen.
Installera en dragkrok på en VAZ 2107
För att montera dragkroken på "sjuan" behöver du följande verktyg och material:
- borra med en uppsättning borrar;
- uppsättning skiftnycklar;
- tång;
- primer;
- isoleringstejp;
- rostskyddsmastik.
Hur man installerar en dragkrok
Processen att montera draganordningen på VAZ 2107 utförs i följande sekvens:
- Ta bort mattan från bagageutrymmet.
- De tar dragkroken och applicerar den för märkning i botten av bilen. Assistenten håller i strukturen och den andra personen markerar installationsplatsen med krita.Kroken appliceras på botten av bilen och hål för fästelement är markerade med krita
- Efter markering borras hål i botten och stötfångaren på bilen i enlighet med diametern på bultarna och själva släpvagnens design.
- Hål efter borrning behandlas med jord och beläggs med korrosionsskydd.Hål efter borrning behandlas med jord och täcks med bituminös mastix.
- Montera och fäst fästet. Fästelementen dras åt till stopp.Efter att ha monterat dragkroken dras fästena åt till stopp
- Anslut släpvagnens uttag.
Video: installera en draganordning på "sjuan"
Dragkrok-uttag
Anslutningen av dragkroken, eller snarare dess elektriska del, görs med hjälp av ett speciellt uttag. Genom den tillförs spänning till måtten, blinkers och stopp på släpet. På VAZ 2107 är den elektriska kontakten ansluten till standardkabeln, som är ansluten till bakljusen. Uttaget kan ha 7 eller 13 stift.
Var och hur man installerar ett uttag
Uttaget är som regel installerat på ett speciellt fäste som tillhandahålls på dragkroken från fabriken. Det återstår bara att fixa den runda kontakten och göra anslutningen.
Hur man ansluter kablarna till uttaget
Dragkrokens kontakt på Zhiguli av den sjunde modellen är ansluten i följande ordning:
- Ledningarna som följer med draganordningen placeras i ett korrugerat rör.
- Ta bort bagagerumsklädseln.För att ansluta uttaget till standardkablarna måste du ta bort stammen
- För att lägga selen, gör ett hål i golvet på stammen eller använd stötfångarfästet.Selen med ledningar läggs i det förberedda hålet eller i stötfångarfästet
- Anslut kablarna till bakljusen.Ledningarna från kontakten är anslutna till bilens standardkablar som går till bakljusen.
- Selen fästs med eltejp eller plastband.Stoppbandet fästs med eltejp eller plastband
- Alla fästsektioner och element är behandlade med rostskyddsmaterial så att det i framtiden enkelt ska vara möjligt att demontera enheten och förhindra spridning av rost.
Video: ansluter ett uttag
Den elektriska anslutningen av dragkrokens uttag utförs enligt schemat som bifogas produkten. Ledningarna från uttaget är anslutna till standardkontakten för bakljus i enlighet med ledarnas färg. För att göra detta tas isoleringen bort från standardledningarna, de vrids med ledningen som går till uttaget, vilket eliminerar bildandet av extra kablar.
Det rekommenderas att ändarna på ledarna som är fästa i sockeln är förtennade, och kontakterna på blocket bör beläggas med kontaktsmörjmedel för att undvika oxidation.
Att installera en draganordning gör "sjuan" till ett mer mångsidigt fordon. Genom att fästa en släpvagn kan bilen användas som en liten lastbil, vilket gör att du kan transportera olika varor - från grödor från trädgården till byggmaterial. Genom att ha en dragkrok kan du också säkra draglinan bättre när det behövs.