Forskare har uppfunnit ett nytt sätt att ladda elfordon
Elfordon erövrar med tillförsikt fordonsmarknaden och tar andelen traditionella bilar med förbränningsmotorer. Tillsammans med många fördelar har de också en betydande nackdel - en lång laddningstid.
Många moderna utvecklingar kan minska laddningstiden till 30-40 minuter. Och det finns redan projekt med en originallösning som kommer att minska denna process till 20 minuter.
Innovativ utveckling
Nyligen har forskare lyckats skapa ett unikt sätt att ytterligare minska denna klyfta. Deras idé är principen för magnetisk trådlös laddning. Innovationen gör det möjligt att ladda bilen utan att behöva stanna.
Idén dök upp första gången 2017. Den delades av Stanford Universitys elektronikingenjör Sh. Fan och doktorand S. Asavarorarit. Till en början visade sig idén vara ofullbordad och omöjlig att använda utanför laboratoriet. Idén verkade lovande, så andra forskare från universitetet deltog i färdigställandet.
Hur systemet fungerar
Huvudtanken med innovationen är att installera laddningselement i vägbanan. De måste skapa ett magnetfält med en viss oscillationsfrekvens. Det uppladdningsbara fordonet ska vara försett med en magnetspole som tar upp vibrationer från plattformen och genererar sin egen el. En sorts magnetgenerator.
Trådlösa plattformar kommer att överföra upp till 10 kW el. För att ladda om måste bilen byta fil.
Som ett resultat kommer bilen att självständigt kunna kompensera för förlusten av en del av laddningen på några millisekunder, förutsatt att den rör sig i hastigheter upp till 110 km / h.
Den enda nackdelen med en sådan enhet är batteriets förmåga att snabbt absorbera all genererad kraft. Enligt forskare är systemet ofarligt för människor, även om det kommer att finnas ett konstant magnetfält i området för bilen.
Innovationen är färsk och lovande, men forskare kommer inte att kunna omsätta den till verklighet snart. Det kan ta flera decennier. Samtidigt kommer denna teknik att testas på robotfordon och drönare som används i stängda områden på stora fabriker.
