Toyota utvecklar förarmodell före krasch
Programmet ger en detaljerad analys av alla möjliga personskador som kan uppstå i en olycka.
Forskare på Toyota har sedan 1997 utvecklat en virtuell mänsklig modell som heter THUMS (Total Human Safety Model). Idag presenterar de den femte versionen av datorprogrammet. Den föregående, som skapades 2010, kan simulera passagerarnas hållningar efter en olycka, det nya programmet har förmågan att simulera reflex "skyddande handlingar" för människor i en bil just nu före en överhängande kollision.
Människokroppsmodellen utarbetas till minsta detalj: digitaliserade ben, hud, inre organ och till och med hjärnan. Programmet ger en detaljerad analys av alla möjliga personskador som kan uppstå i en olycka.
Det här är plötsliga rörelser av händerna på ratten, fötterna på pedalerna, liksom andra försök till självförsvar före en kollision, liksom i ett avslappnat tillstånd när hotet inte syns. Den uppdaterade THUMS-modellen hjälper dig mer exakt att studera effektiviteten hos säkerhetsbälten, krockkuddar och annan utrustning som kollisionsundvikande system. Läkarnas användning av programvaran är tillåten, men den får under inga omständigheter användas för militära ändamål, enligt licensen.
Sedan 2000, då den första kommersiella (det finns bara vetenskaplig) version av THUMS, har dussintals företag från hela världen redan ägt den. Kunder är främst involverade i tillverkningen av bilkomponenter och bedriver också säkerhetsforskning.
2020-08-30
