Bilkarosstyp - vilken kommer att vara bättre? Kroppstyper

Vad är en bilkaross?

Enkelt uttryckt är karossen "toppen" på bilen. Och mer professionellt och i enlighet med definitionen är motorisering en av huvudkomponenterna i bilen, placerad på chassit. Delarna i skrovet är den bärande strukturen (strukturen) och huden. Den kan installeras på chassiramen eller utgöra en integrerad del med den.

Kroppens stödjande struktur är dess "skelett". Han är ansvarig för dess lämpliga styvhet och hur de andra elementen är fästa. Det inkluderar bland annat:

• barer,
• förstärkning,
• stötfångare,
• motor spar,
• tröskelstråle: främre och mitten,
• sex,
• inte dämpad.

I sin tur är huden (kroppen) ansvarig för att bygga bilens inre - interiören. Den innehåller alla de element som är synliga från utsidan som är ansvariga för bilens estetik, såsom:

• Dörr,
• vingar,
• stötfångare,
• bagagelucka
• motorkåpa (huv).

Hatchback, sedan, liftback eller kombi. Vilka är de populäraste bilkarosserna?

Om man tittar på flera bilmodeller är det svårt att inte lägga märke till de visuella skillnaderna mellan dem. Dessa inkluderar inte bara färgen på kroppen, utan framför allt formen. Bestäms av fordonets karosstyp - eller åtminstone i allmänna termer.

Dessa typer kan delas in i flera grupper, till exempel beroende på antalet fasta ämnen: en-, två- eller tredelad. När motorhuven och bagageutrymmet är tydligt sänkta, och bilens konturer ger intrycket av att bestå av tre olika element (karosser), talar vi om en trevolymsbil. När konturen nästan är en rektangel (som i fallet med skåpbilar) har vi att göra med en monoblockbil. Däremot är bilar där bagageutrymmet är avskuret och endast motorhuven tydligt sänkt tvåvolymer.

För att återgå till själva typerna av karosser, de mest populära inkluderar:

• halvkombi,
• skjuts tillbaka
• Skåpbil,
• sedan,
• köpa,
• konvertibel,
• limousine,
• plocka upp,
• minibuss,
• skåpbil,
• SUV,
• crossover.

Var och en av dem har sina egna egenskaper som påverkar både utseendet och användbarheten av bilen och dess avsedda användning. Det är värt att kort diskutera var och en i tur och ordning.

halvkombi

Denna kroppstyp är säkerligen en av de vanligaste på våra vägar. Den har en baklucka som fungerar som en extra dörr. Den höjs med fönstret, så att bilanvändaren har lätt tillgång till bagageutrymmet och passagerarutrymmet. Dessutom kan den bakre sätesraden fällas ner, vilket ökar bagageutrymmets volym.

Hatchbacks finns i versioner med tre dörrar (höger fram, vänster fram och bakdörr) och femdörrar (höger fram, vänster fram, höger bak, vänster bak och bakdörr). De har vanligtvis en kropp med två volymer och en strömlinjeformad form (taklinjen något sänkt, huvens linje kraftigt sänkt). Populära halvkombi inkluderar Ford Focus och Volkswagen Golf.

Lyft tillbaka

Denna bilkaross förväxlas ofta med en halvkombi. Och inte konstigt, eftersom deras design är väldigt lik. Liftbacken skiljer sig från sin föregångare huvudsakligen bara i den stora lutningen på bakdörren (bakluckan). En populär representant för denna kroppstyp är Seat Toledo I.

kombi

De kallas familjebilar. Stationcars är fordon som kännetecknas av en förlängd bakdel - oftast ett bagageutrymme. Mycket karakteristiskt i denna kropp är ytterligare ett tredje sidofönster. Den tillhör gruppen av tvåkroppskroppar.

En ytterligare bestämmelse i bagageutrymmet är installationen av ett räcke på moderna bilar med en kaross av denna typ. Det gör att du kan utrusta bilen med ett takräcke för transport av cyklar eller skidor. Kombibilar är vanligtvis femdörrars (Volkswagen Passat, Ford Mondeo), men det finns även tredörrarsmodeller (Trabant Universal, Opel Kadett E).

С

Typ av trekroppskropp i en två- eller fyradörrarsbil. Samtidigt, till skillnad från halvkombin, öppnas inte bagageluckan med glaset. Och denna funktion är en av de mest utmärkande egenskaperna hos sedanen. Som vi redan nämnt kan den här typen av klassisk bilkaross vara tillgänglig i en tvådörrarsversion, vilket dock inte begränsar passagerarutrymmet (den har fortfarande 4-6 platser). En klassisk bil av detta slag är Audi A8 eller BMW 7.

Sedanen finns som tillval som tillval med hardtop, som inte har några pelare mellan sidorutorna och ett hardtop (cabriolet) eller fast (cabriolet) tak. Sedaner inkluderar även limousiner. Ofta kallas hela denna kroppstyp för en limousine.

kupé

En kropp vars namn betyder (franska) "att skära". Det är också vid första anblicken - den har en taklinje som sluttar bakåt. Coupéer är tvådörrarsbilar med en sittkapacitet på 2 till 4. Utseendet på bilarna påminner om sportmodeller – och det händer ofta, som är fallet med Porsche 911. Karossen i fråga kan även finnas tillgänglig i en cabrioletversion (med suffletttak gömt i bagageutrymmet) och hardtop (hard top eller fast tak).

cabriolet

Ett karakteristiskt kännetecken för cabrioleter (cabriolet) är ett öppet passagerarutrymme. Dessa fordon har ett mjukt eller hårt fällbart tak som gömmer sig i bagageutrymmet, inga vertikala pelare och ramar i takdelen (förutom området runt vindrutan). Oftast är de i tvådörrarsversion. En populär cabriolet är till exempel BMW 3 Cabriolet. Till cabrioletgruppen hör även roadsters, små sportbilar med lång fram och kort bak (Tesla Roadster).

Plocka upp

En klassiker inom amerikansk film, en allt vanligare gäst på polska vägar. Denna typ av kaross kombinerar egenskaperna hos en personbil, terrängbil och leveransfordon. Det kännetecknas av närvaron av ett permanent öppet lastutrymme baktill (precis bakom passagerarkabinen). Lådan kan stängas av speciella byggnader. 

Hytten kan vara enkel (två eller tre säten, två dörrar), dubbel (fem eller sex säten, fyra dörrar) eller förlängd (med en bänk för ytterligare två eller en person). En populär pickup är Toyota Hilux.

Minivan och skåpbil (van)

Vi har grupperat dessa bilkroppstyper på grund av deras liknande egenskaper. Som namnet antyder är en minivan bara en mindre version av en skåpbil. Man kan också säga att den visuellt ser mer ut som en personbil; VAN liknar en skåpbil. 

Båda typerna är en- eller tvåvolymsfordon. Deras egenskaper inkluderar en upphöjd rymlig kropp, ett stort bagageutrymme och ett ökat antal säten (5-9 för minibussar, 1-4 rader med 2-4 säten för skåpbilar). En typisk mini är en Renault Scenic och en skåpbil är en Ford Transit.

SUV och crossover

Dessa kroppstyper kan enkelt kombineras med varandra. Dessutom är det ofta svårt att avgöra vilken av dem en viss bil tillhör. De kännetecknas av en starkt upphöjd kaross, som visuellt påminner om terrängstationsvagnsversioner. 

När det gäller stadsjeepar är detta lite korrekt association. De är utrustade med system som stödjer terrängkörning och 4×4-körning. Crossovers är oftast framhjulsdrivna. En typisk representant för denna kroppstyp är Nissan Qashqai, och SUV är Subaru Forester.

Valet av typ av bilkaross beror i första hand på bilens syfte. Om du planerar att köra i svårare terräng, välj en SUV eller en pickup. Lastbilsföretag eller mycket stora familjer kommer att uppskatta skåpbilar och minivans. Behöver du mycket bagageutrymme? Du kommer att uppskatta crossovers och kombi. Är du en älskare av elegans? Du kommer att gilla sedaner och sportkarosser. Och den som letar efter en snygg och lättparkerad bil bör välja en hiss eller en halvkombi.