från Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style

På senare tid har köpkraften ökat tack vare små minibussar, som skapar en känsla av rymd på bekostnad av en högre hytt. I verkligheten är det dock viktigare för vissa att kunna använda extra centimeter i längd.

Ibiza ST skiljer sig från femdörrars sedan med ytterligare 18 centimeter i längd. Trots underverken hos dessa få centimeter kommer ingenting i vägen för utseendet. Vissa säger att det är till och med den trevligaste lilla skåpbilen på marknaden.

Låt oss börja bakifrån

Om vi ​​öppnar bakdörren får vi se 430-liters bagageutrymme... Det är inte det största bland konkurrenterna, men sanningen är att andra inte är starkt avvikande. Som jämförelse kan vi säga att den äldre "brodern" Leon tillgänglig 341 l. Ryggbänken kan delas proportionellt 60: 40 eller revs helt. I det här fallet får vi en helt plan botten och kan transportera även två hjul inuti (med framhjulen avskruvade). Lasthöjden är ganska låg (58 centimeter), så tunga och obekväma föremål är lättare att passa inuti.

Förarens interiör och arbetsmiljö

Interiören skiljer sig inte mycket från andra Ibiza -karosser. Ryggbänken har lite mer plats, men fortfarande för lite för längre spår, åtminstone för barn. Instrumentpanelen förblir enkel, med viss dynamik som tyder på bara något skarpare beröringar. Plasten är ganska hård vid beröring, och materialen på dörrpanelerna är inte heller de trevligaste.

motor

Vi har redan testat Ibiza z flera gånger 1,4 liter bensin... Återigen hittades inget nytt. För att snabbt upprepa historia: detta är en mellanliggande motor med en mer blygsam kostnad. Eftersom det är uppenbart att förväntningarna är låga är det desto trevligare att upptäcka att bilen rör sig helt hyfsat. Om inte, bör den bibehållas vid högre hastigheter när både buller och förbrukning ökar betydligt.

Sittplats Jag satt Ibiza ST synskärpan för andra karossversioner behölls trots den långsträckta bakänden. Detta ger i sin tur den extra användbarhet som kunderna efterfrågar, även för små stadsfordon.

Text och foto: Sasha Kapetanovich.

Seat Ibiza ST 1.4 Style

Grundläggande information

Teknisk information

motor:	4-cylindrig - 4-takts - in-line - bensin - cylindervolym 1.390 cm3 - maximal effekt 63 kW (85 hk) vid 5.000 rpm - max vridmoment 132 Nm vid 3.800 rpm.
Energiöverföring:	framhjulsdriven motor - 5-växlad manuell växellåda - däck 185/60 R 15 H (Bridgestone B250).
kapacitet:	topphastighet 177 km/h - 0-100 km/h acceleration på 12,4 s - bränsleförbrukning (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, CO2-utsläpp 139 g/km.
Massa:	tomt fordon 1.130 kg - tillåten totalvikt 1.570 kg.
Yttermått:	längd 4.227 mm – bredd 1.693 mm – höjd 1.445 mm – hjulbas 2.469 mm – bagageutrymme 430–1.165 45 l – bränsletank XNUMX l.

Våra mått

T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / mätarstatus: 10.315 km
Acceleration 0-100km:	13,4s
402 m från staden:	19,1 år ( 120 km / h)
Flexibilitet 50-90km / h:	14,0s (IV.)
Flexibilitet 80-120km / h:	24,3s (V.)
Maximal hastighet:	177 km / h (V.)
testkonsumtion:	7,6 l / 100km
Bromssträcka vid 100 km / h:	Ner till 39,4m
AM -bord:	Ner till 41m

оценка

• Ibiza ST kommer att tilltala dem som värdesätter sportig stil och användbarhet, men samtidigt spenderar klokt på sina pengar.

Vi berömmer och förolämpar

utseende

enkel användning av bagageutrymmet

delbar ryggbänk

material i interiören

buller vid höga varvtal