Tesla Model 3 - TEST journalister: bra överklockning, perfekt interiör
Provkörningar av elfordon

Tesla Model 3 - TEST journalister: bra överklockning, perfekt interiör

Fredagen den 28 juli 2017 fick de första trettio Tesla Model 3-köparna sina fordon. Tidigare i juli fick utvalda amerikanska journalister möjlighet att testa fordonet under körning. Och medan Tesla Model 3 [PRIS: $ 35 000, eller motsvarande PLN 127 500] är tänkt att vara en mellanklassbil, har media bokstavligen kvävts av den och mer än XNUMX XNUMX kunder står redan i kö!

Tesla Model 3-test + journalisters åsikter

Tesla Model 3 är den mest efterlängtade Tesla-bilen. Produktionen har precis börjat, och det fanns redan nästan 400 personer i den virtuella kön bakom maskinen. Modell 3 bör konkurrera med BMW 3-serie, Mercedes C-klass eller Audi A4. Stark och modern konkurrens eftersom Tesla Model 3 är ett helt elektriskt fordon.

Tesla Model 3 - TEST journalister: bra överklockning, perfekt interiör

Tesla Model 3 utanför. Källa: (c) Tesla

Tesla Model 3 är 4,67 meter lång och bagageutrymmet är på 396 liter. Redan vid första anblicken på bilen betonade några journalister att bilen visuellt skiljer sig från sina äldre motsvarigheter (Model S, Model X), vilket är en trevlig skillnad från den tråkiga tyska bilindustrin.

Tesla Model 3 TEST med en överblick

D-segmentets 4-dörrars sedan har potential att erövra bilvärlden och sidotillverkarna av förbränningsmotorer. Tesla Model 3 (pris från 127 tusen PLN) i grundversionen erbjuder en kraftreserv på 354 kilometer och acceleration till 97 km/h på 5,6 sekunder. Från december 2017 får ägarna 20 bilar per månad.

Tesla Model 3: journalister är fulla av entusiasm

Basversionen av Tesla Model 3 accelererar från 0 till 97 km/h (60 mph) på 5,6 sekunder, enligt tillverkaren. Medierepresentanter betonade enhälligt att bilen ger känslan av komfort, hastighet och kraft till hands – och samtidigt inte ger intrycket av en sportbil.

> A2 Warszawa – Minsk-Mazowiecki och Lubelska Junction på S17 öppen från 2020 [MAP]

Provkörningar var korta och ägde rum på anläggningens territorium, så det är svårt att dra slutsatser om bilens beteende vid normal rörelse. Tesla Model 3 var dock tvungen att köra med spänning och likna en Alfa Romeo Giulia.

Tesla Model 3: räckvidd från 354 till 499 kilometer

Elon Musk, ägaren av märket Tesla, lovar redan en räckvidd på 354 kilometer (220 miles) i basvarianten. I reala termer, med familj och bagage ombord, bör du räkna med cirka 230-280 kilometer – en fördel gentemot eltävlingar, men inte imponerande jämfört med förbränningsbilar.

Rikare variant av Tesla Model 3-fordonet (PRIS: $ 44 000 eller motsvarande PLN 160). ska färdas 499 kilometer (310 miles) och accelerera till 97 km/h på 5,1 sekunder.

Det kan antas att även under ogynnsamma körförhållanden (folkmassa, hög temperatur, familj och bagage ombord) bör kraftreserven för bilen i den rikaste versionen inte vara lägre än 380-420 kilometer.

I Polen innebär detta en bekymmersfri semesterresa utan stress från otillräcklig batterikraft.

> Den kraftfullaste laddaren för en elektriker? Porsche når 350 kW

Tesla Model 3 interiör + premiumutrustning

Enligt journalisternas beskrivningar erbjuder interiören i Tesla Model 3 mycket utrymme. Det gäller både sätet bakom ratten och baksätet (split 60/40), som rymmer upp till 3 personer.

Framtill har Tesla Model 3 inte det klassiska instrumentklustret. I mitten av instrumentbrädan, täckt med trä (premiumpaket), finns en 15-tums surfplatta som informerar dig om alla viktiga körparametrar.

Tesla Model 3 - TEST journalister: bra överklockning, perfekt interiör

Interiören i Tesla Model 3. Anmärkningsvärt är surfplattan placerad i den centrala delen av sittbrunnen. Källa: (c) Tesla

Standardutrustning inkluderar även en bilöppning via Bluetooth (eller NFC-kort), dubbelzons luftkonditionering, Wi-Fi, automatisk avbländande spegel och en backkamera.

Intressant: i den amerikanska versionen finns det ingen nyckel i bilen som gör att du kan öppna bilen efter att batterierna är helt urladdade. Det är också okänt om en klassisk nyckel alls var planerad.

I premiumvarianten (+ 5 USD rabatt på grundpriset) får köparen ovannämnda träklädsel, LED-dimljus, två smartphonehållare fram, ett tonat taklucka, elektriska säten och en subwoofer.

För ytterligare $ 5 kan du utrusta bilen med en autopilot, som kan köra bilen på egen hand.

> Hur man bromsar i en elbil?

Tesla Model 3 - batterier och drivning

Tesla Model 3-batterier har en kapacitet på 60 till 85 kWh, vilket förväntas variera från 354 till 499 kilometer.

Bilen drivs av en elmotor med en kapacitet på cirka 235 hästkrafter, som är placerad bak på bilen. Bakhjulsdrivna modeller (RWD) produceras först, och AWD-versionen förväntas vara tillgänglig tidigast våren 2018.

Tesla Model 3 i Polen

De första ägarna av bilen fick dem i slutet av juli 2017. Massleveranser börjar i september 2017. Om vi ​​tar hänsyn till anläggningens deklarerade kapacitet och antalet väntande (500), i Polen kommer Tesla Model 3 att dyka upp i enstaka exemplar tidigast under andra halvåret 2018, och dess vanliga förvärv kommer att bli möjligt tidigast än 2020.

Läsvärd: test 1, test 2, test 3

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar