Nödcyklar: här är den första elcykeln designad för räddningspersonal
Individuell eltransport

Nödcyklar: här är den första elcykeln designad för räddningspersonal

Nödcyklar: här är den första elcykeln designad för räddningspersonal

Elcykelhandlaren Ecox har slagit sig ihop med den Paris-baserade byrån Wunderman Thompson för att lansera Emergency Bike, en ny elcykel som hjälper parisiska akutläkare att navigera snabbare på livliga gator. Den första flottan av akutcyklar, skapad uteslutande för läkares behov, aktiverades i början av september.

Paris är en av de mest tätbefolkade städerna i Europa. Här bildas mer än 200 km trafikstockningar varje dag. För att förhindra EMT:er från att fastna i trafiken och sakta ner svarstiderna, designade och utvecklade Wunderman Thompson Paris, i samarbete med Ecox, en ny lösning: "stadens första tidtestade medicinska fordon, en elcykel designad av och för läkare." .

Dessa e-cyklar är utrustade med en isoleringsbox med stor volym för transport av läkemedel, stora punkteringssäkra däck, en GPS-spårare i realtid och en USB-anslutning för att ansluta vilken enhet som helst. Och för att vara effektiv under sina akutturer får cyklistläkaren 75 Nm i vridmoment och en bra räckvidd på 160 kilometer tack vare två 500 Wh-batterier.

Naturligtvis gör de reflekterande ränderna på hjulen att de syns när de är i rörelse, och 140db-hornet samt LED-skyltar med lång räckvidd låter dem signalera en nödsituation.

En högpresterande cykel som möter EMT:s behov.

Det var efter en våg av strejker i november 2019 som Wunderman Thompson Paris kom på idén att skapa dessa akutcyklar. Den Paris-baserade byrån gick sedan ihop med elcykelmärket Ecox. Tillsammans arbetade de med e-cykeltillverkaren Urban Arrow och läkare från UMP (Urgences Médicales de Paris) för att utveckla ett dokument som definierar kraven för detta ovanliga fordon.

« Från de tekniska specifikationerna till designen av cykeln, inklusive den tekniska och medicinska delen, allt har designats för att möta mycket specifika behov. ”, sa de kreativa cheferna Paul-Émile Raymond och Adrian Mansel. ” Dessa räddningscyklar är snabba. De glider utan ansträngning genom tung trafik, parkerar i trånga utrymmen och, viktigast av allt, tillåter läkare att korsa Paris med sin medicinska utrustning snabbare än något annat fordon och i genomsnitt ta sig till varje medicinsk intervention dubbelt så snabbt. .

« Ambulanscyklar är vårt svar på de komplexa utmaningarna med att flytta läkare runt i staden. sa Matthieu Froger, vd för Ecox. ” Efter avslutningen kommer parisarna inte längre använda kollektivtrafiken så ofta. Många av dem kommer att använda sina bilar istället och det kommer att skapa ännu fler trafikstockningar. I morgon mer än någonsin kommer läkare att behöva ambulanscyklar .

Lägg en kommentar