Är det värt det att köpa bilar som används för provkörningar
Innehåll
Vissa människor behandlar bilar som ett enkelt fordon och köper inte nya bilar i princip - det finns ingen anledning att spendera pengar. Och för vissa är en ny bil först och främst en status och nödvändig sak. Men det finns också en medelväg för att lösa denna fråga – bilar som användes för provkörningar. Relativt ny, men fortfarande använd.
Vad är fördelen med att köpa en bil som fungerade som ett test
Funderar på att köpa en testmaskin, du behöver inte omedelbart överge denna idé. När allt kommer omkring, om du väger allt, får du en mycket bra affär. Bilen är i princip ny - nuvarande eller senaste tillverkningsåret. Den här bilens körsträcka är låg, eftersom den inte användes varje dag under överinseende av en återförsäljare, och troligen bara i torrt väder. Hon sprang många gånger mindre än samma, men använde samma tid.
Samtidigt sänks kostnaden för bilen med upp till 30%, och det är mycket. Utrustningen för en sådan bil är inte grundläggande, men som regel - "full fyllning", eftersom det är en utställning. Med dess hjälp sålde återförsäljarna sina varor och de hade det bästa verktyget för detta.
Vi får inte heller glömma att en sådan bil inte kan ha en mörk historia med trasiga nummer, dolda olyckor, den är inte utfäst och så vidare. Och slutligen, när man säljer en sådan bil, tillhandahåller återförsäljaren en komplett uppsättning försäkringar för den.
Möjliga problem
Naturligtvis, som i alla andra transaktioner, att köpa en bil från en provkörning, riskerar kunden vid vissa tillfällen. Nedan är de viktigaste.
Slitage på grund av vårdslös användning
Vid felaktig eller slarvig användning i maskinen kan vissa komponenter och mekanismer bli oanvändbara. Ett sådant haveri är omedelbart svårt att märka, bilen är ny. Men resursen för växellådan, kamremmar, ljus, filter och så vidare kan redas ut. Sådana haverier "poppar upp" först efter köpet. I det här fallet måste du noggrant inspektera bilen och kontrollera alla huvudkomponenter och system.
"Extra" ägare i TCP
Bilen som användes av bilhandlaren för en provkörning var registrerad hos trafikpolisen och du blir den andra ägaren i TCP.
Defekt garanti
Återförsäljaren kanske inte ger en fullständig garanti för en sådan maskin. Det måste förtydligas i förväg, innan avtalet ingås. I det här fallet kommer det inte att vara möjligt att ersätta eller reparera viktiga komponenter och delar, och detta kommer att medföra extra kostnader.
En bilgaranti är verkligen användbar, men det finns vissa nyanser i detta serviceområde. Till exempel gäller garantin endast för fordon som servas hos återförsäljaren. Och priserna där för förbrukningsvaror och komponenter är inte alltid demokratiska. Ibland är det billigare att ta hand om bilen själv. Så till exempel kostar ett oljebyte i någon service 2-3 gånger billigare än hos en auktoriserad återförsäljare, och oljemärket är absolut detsamma. Återförsäljare gör detta för att minska sina risker och kostnader för eventuella fordonsgarantireparationer.
Proffs rekommenderar att endast ta sådana bilar från stora, välrenommerade säljare.
En person bestämmer vilken bil han ska välja och förlitar sig som regel på sin budget. Det är klart att en mycket rik köpare bara kommer att ta en ny bil, inga alternativ. Men de som ärligt tjänar sitt uppehälle måste leta efter alternativ för att spara pengar. Bruket att köpa en bil som var en utställning är ett helt normalt alternativ. Men du måste göra detta noggrant genom att kontrollera allt.
