Fett för tändstift och spolar
Drift av maskiner

Fett för tändstift och spolar

Smörjmedel för tändstift kan vara av två typer, den första dielektrisk, utformad för att öka skyddet mot eventuellt elektriskt genombrott av isolering under drift. Den appliceras på den inre kanten av deras skyddskåpa eller på isolatorn i omedelbar närhet av muttern på kroppen (dock kan den inte appliceras på kontakthuvudet eftersom det är dielektriskt). Dessutom används fett ofta för att applicera högspänningstrådsisolering, lockspetsar och tändspolar. Här tjänar det till att öka värdet på dess motstånd (särskilt sant om ledningarna är gamla och / eller bilen körs i ett fuktigt klimat). I instruktionerna för att byta tändstift rekommenderas användningen av ett sådant skyddande smörjmedel när som helst och beroende på förhållandena.

Och den andra, den så kallade "Anti-Seize", från stickande gängad anslutning. Kan användas för tändstiftsgängor, men används ofta till glödstift eller dieselinjektorer. Ett sådant smörjmedel är inte ett dielektrikum, utan ett ledande. vanligtvis är det ett keramiskt fett, mer sällan med metallfyllning. Dessa två typer av smörjmedel är fundamentalt olika, så du bör inte blanda ihop dem. Många bilägare i detta sammanhang är intresserade av frågan om hur man väljer rätt dielektriskt fett för ljus? Vad ska man vara uppmärksam på i det här fallet? Tidigare användes teknisk vaselin för sådana ändamål, men för närvarande finns det ganska många olika liknande prover på marknaden, som ofta används av inhemska förare. Vi kommer att berätta vilka krav ett dielektriskt smörjmedel måste uppfylla för att skydda mot haveri, och vi kommer också att sammanställa en lista över de mest populära och effektiva enligt recensioner. Och nämn även "non-stick-smörjmedlet".

Namn på fonderBeskrivning och funktionerFörpackningsvolym och pris*
Molykote 111En av de bästa föreningarna för ljus och tips. Kompatibel med plaster och polymerer. Ger utmärkt dielektriskt och fuktskydd. Har en mycket lång hållbarhet. Rekommenderas av biltillverkare som BMW, Honda, Jeep och andra företag - tillverkare av olika utrustning. Bra val, den enda nackdelen är det höga priset.100 gram - 1400 rubel.
Dow Corning 4 SilikonföreningSammansättningen är en termo-, kemiskt och frostbeständig komposition. Den används för hydro- och elektrisk isolering av element i bilens tändsystem. Marknadsförs för närvarande under varumärket Dowsil 4. Kan användas i livsmedelsbearbetningssystem.100 gram - 1300 rubel.
PERMATEX dielektriskt tune-up fettSmörjmedel av professionell kvalitet. Kan användas inte bara i stearinljus, utan också i batteri, distributör, strålkastare, ljus och så vidare. Utmärkt skydd mot fukt och elektriska haverier. denna produkt rekommenderas inte för användning i maskiner eller system som använder rent syre och/eller syre i föroreningar eller andra starka oxidationsmedel.85 gram - 2300 rubel, 9,4 gram - 250 rubel.
MS 1650Detta fett är en anti-korrosion och non-stick blandning (ej isolerande), och är designad för att skydda ljus från att fastna. Den har ett extremt brett temperaturområde - -50°С…1200°С.5 gram - 60 rubel.
BERU ZKF 01Den appliceras inuti spetsen eller på tändstiftsisolatorn (inte på den elektriska kontakten). Absolut säker för gummi och elastomerer, som är gjorda av vissa bearbetade delar i motorns tändsystem eller bränsleinjektortätningar.10 gram - 750 rubel.
FLUORFETTEtt fluorbaserat smörjmedel som har vunnit sin popularitet på grund av att det rekommenderas av den välkända biltillverkaren Renault. Det finns ett speciellt smörjmedel för inhemska VAZ i denna linje. Smörjning kännetecknas av ett mycket högt pris.100 gram - 5300 rubel.
Mercedes Benz smörjfettSpecialfett tillverkat för Mercedes-Benz fordon. Mycket hög kvalitet, men sällsynt och dyr produkt. Dess användning är endast för premiumbilar (inte bara Mercedes, utan även andra). En betydande nackdel är det mycket höga priset och leveransen på beställning från Tyskland.10 gram - 800 rubel. (cirka 10 euro)
Molykote G-5008Silikon dielektrisk plast värmebeständigt fett. Kan användas för att skydda tändstiftslock i bilar. Utmärkt prestanda, kan användas i förorenade (dammiga) miljöer. En funktion är möjligheten att endast använda den med professionell utrustning, det vill säga i biltjänster (den vägda massan är kritisk). Därför kan den inte användas i garageförhållanden. Men bensinstationen rekommenderas varmt.18,1 kg, pris — n/a

*Kostnaden anges från och med hösten 2018 i rubel.

Smörjmedelskrav för tändstift

Fett till pluggar och spolar ska aldrig innehålla metaller, vara tätt, elastiskt (konsistens enligt NLGI: 2), tåla både låga och ganska höga temperaturer. Under drift utsätts den för olika temperaturer, hög spänning, såväl som mekaniska vibrationer, påverkan av vatten och andra oxidationsmedel. Så, för det första, appliceras smörjmedelskompositionen på elementen i tändsystemet, som arbetar vid en temperatur på ungefär från -30°C till +100°C och däröver. För det andra flyter en mycket hög spänningsström (nämligen ca 40 kV) i tändsystemet. För det tredje, konstanta mekaniska vibrationer orsakade av bilens naturliga rörelse. För det fjärde kommer en viss mängd fukt, skräp, som bland annat kan bli en strömledare, in i motorrummet i varierande grad, det vill säga smörjningens uppgift är att utesluta ett sådant fenomen.

Därför bör ett sådant tätningsmedel för elektriska kontakter idealiskt inte bara motstå de angivna externa orsakerna, utan också ha följande prestandaegenskaper:

  • höga dielektriska egenskaper (högt värde på isolationsmotståndet hos den frusna kompositionen);
  • full kompatibilitet med elastomerer som används för isolering av högspänningsledningar, såväl som keramik, från vilka isolatorerna av tändstift / glödstift är gjorda;
  • tål exponering för hög spänning (upp till 40 kV i de flesta fall);
  • överföring av elektriska impulser med minimala förluster;
  • inte påverka driften av bilens radioelektroniska utrustning;
  • säkerställa en hög nivå av täthet;
  • så länge som möjligt livslängden för den frysta kompositionen (bevarande av dess driftsegenskaper);
  • ett brett spektrum av driftstemperaturer (både inte spricker under betydande frost och inte "suddar" vid höga driftstemperaturer för förbränningsmotorn, även under den varma årstiden).

För närvarande används dielektriskt silikonfett i stor utsträckning som smörjmedel för ljus, ljusspetsar, tändspolar, högspänningsledningar och andra delar av bilens tändsystem. Valet av silikon som bas för den nämnda kompositionen beror på det faktum att det inte förlorar sina prestandaegenskaper i ett brett temperaturområde, avvisar vatten väl, är flexibelt och har ett högt värde på isoleringsmotstånd.

Dessutom används skyddskåpor i tändsystemet för moderna bilar. De är gjorda av gummi, plast, ebonit, silikon. Silikonlock anses vara de mest moderna. Och bara silikonfett kan användas för att skydda dem från skadliga yttre faktorer och från nedbrytningen av en oavsiktlig gnista på grund av deras förorening.

Betyg av populära smörjmedel

Utbudet av inhemska bilhandlare erbjuder ett ganska brett urval av olika nedbrytningssmörjmedel för tändstift. Men innan du köper det här eller det botemedlet måste du noggrant bekanta dig inte bara med dess sammansättning, utan också med applikationens effektivitet och funktioner. På Internet finns det många recensioner och tester utförda av bilentusiaster. Vårt team har samlat in information som gör att du kan ta reda på om du ska köpa det eller det andra smörjmedlet för tändstiftslock.

följande är en klassificering av de mest populära produkterna bland inhemska bilister som används för att smörja ljus, mössor, högspänningskablar och andra delar av bilens tändningssystem. Betyget gör inte anspråk på att vara helt objektivt, men vi hoppas att det hjälper dig att välja ett sådant verktyg. Om du har din egen åsikt om denna fråga eller har använt andra smörjmedel, dela den i kommentarerna.

Molykote 111

Första platsen upptas av den välkända universella silikon frost-, värme- och kemikaliebeständiga sammansättningen Molykote 111, designad för smörjning, tätning och elektrisk isolering av olika delar och inte bara. Omfattningen av detta smörjmedel är extremt brett och används även för högspänningsutrustning. Blandningen tvättas inte bort med vatten, resistent mot kemiskt aggressiva föreningar, har höga korrosionsskydd och dielektriska egenskaper. Kompatibel med de flesta plaster och polymerer. kan också användas i utrustning relaterad till gas, mat vattenförsörjning, livsmedelsproduktion. Användningstemperaturområde - från -40°С till +204°С.

Verkliga tester har visat mycket goda prestandaegenskaper hos smörjmedlet. Det skyddar tillförlitligt ljus från haveri under lång tid. Förresten, smörjmedlet rekommenderas för användning av sådana kända biltillverkare som BMW, Honda, Jeep, såväl som andra företag. Den enda nackdelen med Molikote 111 tändstiftsfett är kanske dess höga pris.

Det säljs på marknaden i förpackningar med olika volymer - 100 gram, 400 gram, 1 kg, 5 kg, 25 kg, 200 kg. Det mest populära paketet på 100 gram hösten 2018 kostar cirka 1400 XNUMX rubel.

1

Dow Corning 4 Silikonförening

Det är en silikon frost-, värme- och kemikaliebeständig genomskinlig förening (enligt definitionen är det en blandning av icke-kemiska föreningar, definitionen används främst av utländska tillverkare), som kan användas för både elektrisk isolering och vattentätande element i bilens tändsystem. Dow Corning 4 Resin kan användas för att bearbeta tändstiftslock. Den kan även appliceras inom andra områden. Till exempel, med hjälp av denna komposition, är det möjligt att bearbeta ackumulatorer av vattenskoter, ugnsdörrar i livsmedelsindustrin, pneumatiska ventiler, applicerade på pluggar i undervattenskommunikation och så vidare.

Observera att namnet Dow Corning 4 är föråldrat, även om det också kan hittas överallt på Internet. Tillverkaren producerar för närvarande en liknande sammansättning, men under namnet Dowsil 4.

Blandningens fördelar inkluderar: ett brett driftstemperaturområde, från -40°C till +200°C (frostbeständighet och värmebeständighet), motståndskraft mot kemiskt aggressiva medier, vatten, kompatibelt med de flesta plaster och elastomerer, har höga dielektriska egenskaper . Dessutom har smörjmedlet ingen dropppunkt, vilket gör att materialet inte smälter eller flyter vid upphettning. Baserad på ett oorganiskt förtjockningsmedel. NLGI Consistency Grade 2. Har NSF/ANSI 51 (kan användas i livsmedelsutrustning) och NSF/ANSI 61 (får användas i dricksvatten). Riktiga tester har visat kompositionens höga effektivitet, så det rekommenderas definitivt att köpa.

Den säljs i olika förpackningsstorlekar - 100 gram, 5 kg, 25 kg, 199,5 kg. Den populäraste förpackningen av förklarliga skäl är dock en tub på 100 gram. Med all kompositionens effektivitet är dess grundläggande nackdel det höga priset, som hösten 2018 är cirka 1300 rubel.

2

PERMATEX dielektriskt tune-up fett

också ett mycket effektivt dielektriskt fett av professionell kvalitet som är designat för att hantera en mängd olika elektriska kontakter och kontakter är Permatex. Bilägare använder den för att isolera ledningar, tändstift, lampsockel, batterikontakter, kontakter i bilstrålkastare och lampor, på fördelarlockskontakter och så vidare. Den kan även användas för liknande ändamål i hemmet. Har ett temperaturområde från -54°С till +204°С. Notera! denna produkt rekommenderas inte för användning i maskiner eller system som använder rent syre och/eller syre i föroreningar eller andra starka oxidationsmedel. Förpackningen bör förvaras inom temperaturområdet från +8°С till +28°С.

På Internet kan du hitta många positiva recensioner om PERMATEX Dielectric Grease. Det skyddar väl ytan som behandlas av det, både från vatten och från nedbrytning av elektrisk isolering. Därför rekommenderas den för användning både i garageförhållanden och i bilserviceförhållanden.

Den säljs i en mängd olika förpackningar - 5 gram, 9,4 gram, 85 gram (rör) och 85 gram (aerosolburk). Artiklarna i de två sista paketen är 22058 respektive 81153. Deras pris för den angivna perioden är cirka 2300 rubel. Tja, ett litet rör med smörjning av ljus och tändsystemanslutningar, som har ett katalognummer 81150, kommer att kosta 250 rubel.

3

MS 1650

Bra inrikes anti-korrosion och non-stick keramiskt fett för montering av injektorer, tändstift och glödstift från företaget VMPAUTO. Dess unika ligger i dess mycket höga temperaturbeständighet, nämligen att den maximala temperaturen är +1200°C, och den lägsta är -50°C. Observera att hon har inte isolerande egenskaper, men underlättar endast installation och demontering av injektorer, tändstift och glödstift. Det vill säga, det förhindrar helt enkelt gängade anslutningar från att fastna, svetsa och klibba delarnas ytor mot varandra, förhindrar korrosion och fuktinträngning i utrymmet mellan delarna (särskilt viktigt för gängade anslutningar). Förutom maskinteknik kan detta verktyg användas på andra platser och utrustning.

Testning av pastan visade att den har goda prestandaegenskaper. Faktum är att den deklarerade temperaturen på +1200°C är mycket sällsynt, så vi kunde inte hitta sådana tester. Rapporter visar dock att fettet tål temperaturer på +400°С ... +500°С enkelt och på lång sikt, vilket redan räcker med stor marginal.

Säljs i en liten förpackning om 5 gram. Dess artikel är 1920. Dess pris är 60 rubel, respektive.

4

BERU ZKF 01

Detta är ett högtemperaturvitt tändstiftsfett. Den har utmärkta elektriska isoleringsegenskaper. Drifttemperaturområdet är från -40°С till +290°С. Den appliceras inuti spetsen eller på tändstiftsisolatorn (inte på den elektriska kontakten). Absolut säker för gummi och elastomerer, som är gjorda av vissa bearbetade delar i motorns tändsystem eller bränsleinjektortätningar.

Många positiva recensioner om Beru ljussmörjmedlet tyder på att även om det är dyrt, är det mycket effektivt. Därför, om möjligt, kan du säkert köpa och använda den. Renaults biltillverkare föreslår också, vid byte av ljus eller ljusspetsar, utöver sitt proprietära dielektriska smörjmedel FLUORINE GREASE, att man använder sin analog, och detta är Beru ZKF 01 (förväxla det inte med gängsmörjmedlet för glödstift och injektorer GKF 01). Kompositionen säljs i ett litet rör som väger 10 gram. Artikeln i ZKF01-paketet i tillverkarens katalog är 0890300029. Priset på ett sådant paket är cirka 750 rubel.

5

FLUORFETT

Det är ett högdensitetsfluorinnehållande (perfluorpolyeter, PFPE) tändstiftssmörjmedel som har vunnit popularitet bland västerländska bilägare på grund av att det rekommenderats av den berömda franska biltillverkaren Renault. Därför var den ursprungligen avsedd för bilar tillverkade under detta märke. Det används också i inhemska VAZ. Detta fett är mer känt som Fluostar 2L.

Instruktionerna är att applicera en fettsträng med en diameter på 2 mm runt den inre omkretsen av högspänningstrådslocket eller den separata tändspolen. Temperaturintervallet för FLUORFETT är ganska svagt för inhemska breddgrader, nämligen det sträcker sig från -20 ° С till +260 ° С, det vill säga kompositionen kan frysa på vintern.

lite feedback tyder på att smörjmedlet har ganska bra men inte enastående egenskaper. Därför, med tanke på dess brister, nämligen ett mycket högt pris och ett olämpligt temperaturintervall för Ryska federationen, förblir dess användning ifrågasatt.

Volymen av förpackningar med smörjmedel-tätningsmedel är ett rör som väger 100 gram. Produktens artikel är 8200168855. Det genomsnittliga priset på ett paket är cirka 5300 rubel.

6

Mercedes Benz smörjfett

Detta tändstiftssmörjmedel, säljs under varumärket Mercedes Benz för bilar från denna biltillverkare (även om det kan användas i andra, men det är värt att specificera ytterligare). Det är ett premium smörjmedel eftersom det ger utmärkt skydd och prestanda. Kan användas i de flesta modeller av Mercedes Benz bilar.

I de stora OSS-länderna är fett dåligt fördelat på grund av dess höga kostnad och höga pris, så det finns praktiskt taget inga riktiga recensioner om det. Dessutom, före slutet av betyget, berodde smörjmedlet på det höga priset. Faktum är att du kan hitta billigare analoger av det. Men om du är ägare till en premium Mercedes-bil, är det fortfarande värt att serva den med originalförbrukningsvaror, inklusive med detta smörjmedel.

Den säljs i en liten tub som väger 10 gram. Förpackningsreferensen är A0029898051. En betydande nackdel med denna komposition är dess höga pris, nämligen cirka 800 rubel (10 euro). Den andra nackdelen är att produkten är ganska sällsynt, så du måste ofta vänta på en beställning tills den kommer från Europa. Förresten, många biltillverkare har sin egen analog av ett sådant skyddande silikonsmörjmedel, som behandlas med BB-ledningar och tändstiftslock, till exempel har General Motors 12345579, medan Ford använder elektriskt fett F8AZ-19G208-AA.

7

Molykote G-5008

Ofta på Internet kan du se en annons för Molykote G-5008 fett, som är placerat som ett silikon dielektriskt plast värmebeständigt fett som kan fungera med metaller, gummi, elastomerer (framtaget främst för användning i gummi/keramik och gummi/gummi par). Designad för att smörja elektriska kontakter, nämligen för att skydda tändstiftslocken i maskiner.

Den har en gulgrön färg, basfyllmedlet är polytetrafluoreten (PTFE). Den har tillräckligt höga prestandaegenskaper - användningstemperaturen är från -30°С till +200°С, den kan användas i en dammig miljö, har höga dielektriska egenskaper och är motståndskraftig mot vibrationer. Det kan lösa problemen med elektriska haverier, förhindrar förstörelse av gummi, såväl som penetration av damm och fukt.

Problemet är dock att smörjmedlet tillhör ett antal industriella och är avsett för användning i speciell doseringsautomatiserad utrustning, eftersom noggrann mätning av volym och massa är mycket viktig. Följaktligen är det osannolikt att denna komposition är användbar för användning i garageförhållanden. Dessutom är den förpackad i ganska stora förpackningar - 18,1 kilo vardera, och dess pris är mycket högt. Men om du har möjlighet att använda den nämnda utrustningen i en bilservice, så rekommenderas smörjmedlet fullt ut för användning.

8

Tips för att använda gnistsmörjmedel

Användningen av något fett för ljus innebär närvaron av vissa funktioner som beror på dess sammansättning och funktioner. Du hittar den exakta appliceringsalgoritmen punkt för punkt i bruksanvisningen, som vanligtvis appliceras på smörjmedelspaketet eller kommer som tillägg till satsen. Men i de flesta fall är dessa regler ungefär desamma och representerar följande åtgärder:

  • Rengöring av arbetsytor. Detta gäller gängade anslutningar och/eller isoleringselement. Applicera inte smörjmedel på smutsiga eller dammiga ytor, annars kommer det att "falla av" tillsammans med smutsen. Dessutom kommer effektiviteten av dess arbete att vara mycket lägre. Beroende på graden av kontaminering kan detta göras antingen helt enkelt med en trasa eller redan med ytterligare rengöringsmedel (rengöringsmedel).
  • Kontrollera status för kontakten i locket. Med tiden börjar det oxidera (det är bara en tidsfråga), så du måste definitivt rengöra den. det är också önskvärt att rengöra själva handstyckets kropp. Detta görs också beroende på kontaktens tillstånd. Hur som helst så behövs en elektrisk kontaktrengörare i en aerosolförpackning, men med piprör (det finns många märken av sådana rengöringsmedel nu). Efter att ha använt ett sådant rengöringsmedel kan smuts avlägsnas med en trasa och/eller borste.
  • Smörjning och montering. Efter att elementen i tändsystemet och dess kontakter har kontrollerats och rengjorts, är det nödvändigt att applicera smörjmedel på kontakterna, följt av en komplett montering av systemet. Den nya föreningen kommer ytterligare att förhindra oxidation av kontakten i spetsen, som tidigare tagits bort.

För tydlighetens skull kommer vi kort att beskriva algoritmen för att applicera isolerande fett på ljus och ljuskåpor. Det första steget är att ta bort locket från ljuset. Den har en kontakt inuti. Syftet med åtgärden är att täta hålrummet vid ingången till locket. För att göra detta finns det två metoder för att applicera en tätningskomposition.

  • Först. Applicera försiktigt smörjmedel längs ytterkanten av locket. detta måste göras på ett sådant sätt att smörjmedlet fördelas jämnt över kåpans och tändstiftets yta när du sätter på tändstiftet. Om överflödig förening pressades ut ur den på ljuset i färd med att sätta på locket, kan de tas bort med en trasa. Gör det bara snabbt, tills kompositionen är frusen.
  • För det andra. Applicera fett exakt på tändstiftskroppen i det ringformiga spåret. I det här fallet, när du sätter på mössan, är den naturligt jämnt fördelad i håligheten mellan ljuset och mössan. Vanligtvis i det här fallet pressas den inte ut. Intressant nog, med den efterföljande lossningen av locket, kvarstår resterna av smörjmedlet på arbetsytorna, och därför finns det inget behov av att applicera kompositionen igen.

Det är särskilt viktigt att använda ett isolerande smörjmedel (förening) för ljus på de maskiner (eller andra fordon) som opereras ofta under svåra (extrema) förhållanden. Till exempel vid terrängkörning (damm, smuts), i regioner med fuktigt klimat, när ICE är nedsänkt i vatten och så vidare. Även om användningen av ett sådant smörjmedel inte kommer att vara överflödigt för någon bilutrustning, som de säger, "du kan inte förstöra gröten med olja."

Lägg en kommentar