Underhållsregler Skoda Fabia

Den här artikeln handlar om hur du gör rutinunderhåll på en Skoda Fabia II (Mk2) bil med dina egna händer. Den andra Fabia tillverkades från 2007 till 2014, ICE-linjen representerades av fyra bensinmotorer 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) och fem dieselenheter 1.4 (BNM), 1.4 (BNV) 1.4 (BMS), 1.9 (BSW), 1.9 (BLS).

I den här artikeln bilar med bensinmotorer beaktas. Genom att utföra alla operationer enligt underhållsschemat med dina egna händer kommer du att kunna spara en påtaglig summa pengar. Nedan är en tabell över planerat underhåll för Skoda Fabia 2:

lista över arbeten under underhåll 1 (körsträcka 15 tusen km.)

1. Byte av motorolja. För alla bensinmotorer använder vi Shell Helix Ultra ECT 5W30 olja, vars pris för en 4-liters dunk är 32$ (sökkod - 550021645). De erforderliga volymerna olja för ICE-linjen är olika. För 1.2 (BBM / BZG) - detta är 2.8 liter, för 1.4 (BXW) - detta är 3.2 liter, 1.6 (BTS) - det här är 3.6 liter. Med ett oljebyte behöver du också byta avtappningspluggen, vars pris är - 1$ (N90813202 XNUMX).
2. Byte av oljefilter. För 1.2 (BBM/BZG) — oljefilter (03D198819A), pris — 7$. För 1.4 (BXW) - oljefilter (030115561AN), pris - 5$. För 1.6 (BLS) - oljefilter (03C115562), pris - 6$.
3. Kontroller under TO 1 och alla efterföljande:

• vevhusventilationssystem;
• slangar och anslutningar av kylsystemet;
• kylvätska;
• avgassystem;
• bränsleledningar och anslutningar;
• skydd av gångjärn med olika vinkelhastigheter;
• kontrollera det tekniska tillståndet för de främre fjädringsdelarna;
• kontrollera det tekniska tillståndet för de bakre fjädringsdelarna;
• åtdragning av gängade anslutningar för att fästa chassit på kroppen;
• skick på däck och lufttryck i dem;
• hjulinställningsvinklar;
• styrväxeln;
• servostyrningssystem;
• kontrollera det fria spelet (glappet) på ratten;
• hydrauliska bromsrörledningar och deras anslutningar;
• belägg, skivor och trummor av hjulbromsmekanismer;
• Vakuumförstärkare;
• Parkeringsbroms;
• Bromsvätska;
• Ackumulatorbatteri;
• Tändstift;
• strålkastarjustering;
• lås, gångjärn, huvspärr, smörjning av kroppsbeslag;
• rengöring av dräneringshål;

lista över arbeten under underhåll 2 (körsträcka 30 tusen km eller 2 år)

1. Upprepa allt arbete relaterat till TO1.
2. Byte av bromsvätska. Bilar använder bromsvätska typ FMVSS 571.116 - DOT 4. Systemets volym är cirka 0,9 liter. Genomsnittspris - 2.5$ för 1 liter (B000750M3).
3. Hyttfilterbyte. Samma för alla modeller. Genomsnittspris - 12$ (6R0819653).

lista över arbeten under underhåll 3 (körsträcka 45 tusen km.)

1. utföra allt arbete med det första planerade underhållet.

lista över arbeten under underhåll 4 (körsträcka 60 tusen km eller 4 år)

1. Upprepa allt arbete som är relaterat till TO1, plus allt arbete med TO2.
2. Byt bränslefilter. Genomsnittspris - 16$ (WK692).
3. Byt tändstift. För ICE 1.2 (BBM / BZG) behöver du tre ljus, priset är 6$ för 1 st (101905601B). För 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - du behöver fyra ljus, priset är 6$ för 1 st. (101905601F).
4. Byt ut luftfiltret. För ICE 1.2 (BBM / BZG) pris - 11$ (6Y0129620). För 1.4 (BXW) pris - 6$ (036129620J). För 1.6 (BTS) pris - 8$ (036129620H).

lista över arbeten under underhåll 5 (körsträcka 75 tusen km.)

1. Upprepa den första rutininspektionen helt.

lista över arbeten under underhåll 6 (körsträcka 90 tusen km eller 6 år)

1. Fullständig upprepning av alla TO2-procedurer.
2. Byte av drivremmen. För bilar 1.2 (BBM / BZG) utan och med luftkonditionering är priset - 9$ (6PK1453). För en bil 1.4 (BXW) med luftkonditionering är priset - 9$ (6PK1080) och utan luftkonditionering pris — 12$ (036145933AG). För en bil 1.6 (BTS) med luftkonditionering är priset - 28$ (6Q0260849A) och utan luftkonditionering pris — 16$ (6Q0903137A).
3. Byte av kuggrem. Kamremsbyte utförs uteslutande på en bil med ICE 1.4 (BXW), pris - 74$ för kamremmen + 3 rullar (CT957K3). På ICE 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) används en kamkedja, som är designad för hela livslängden, men detta är bara enligt tillverkarens ord. I praktiken sträcker sig kedjan på 1,2-litersmotorer också till 70 tusen, och 1,6-litersmotorer är lite mer pålitliga, men vid det här laget måste de också bytas ut. Därför, på motorer med kedjedrift, måste gasdistributionen också ändras, och det är bättre vid det 5:e schemalagda underhållet. Beställningsnumret för kamkedjans reparationssats för ICE 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) enligt Febi-katalogen - 30497 kommer att kosta 80 spänn, och för en 1.6 liters motor kommer Svagov reparationssats 30940672 att kosta mer, ca. 95$.

lista över arbeten under underhåll 7 (körsträcka 105 tusen km.)

1. Upprepa den första MOT, nämligen ett enkelt byte av olja och oljefilter.

lista över arbeten under underhåll 8 (körsträcka 120 tusen km.)

1. Allt arbete med det fjärde planerade underhållet.

Livstidsersättningar

1. På en andra generationens Skoda Fabia är oljebyten i manuella och automatiska växellådor inte reglerade. Den är designad för hela fordonets livslängd.
2. Efter att ha nått en löpning på 240 tusen km. eller 5 års drift måste kylvätskan bytas ut. Efter det första bytet ändras reglerna lite. ytterligare utbyte utförs var 60 tusen km. eller 48 månaders fordonsdrift. Fordonen är fyllda med lila G12 PLUS kylvätska som överensstämmer med TL VW 774 F. Kylvätska kan blandas med G12 och G11 kylvätska. För att byta kylvätska rekommenderas att använda G12 PLUS, priset för 1,5 liter koncentrat är 10$ (G012A8GM1). Kylvätskevolymer: dv. 1.2 - 5.2 liter, motor 1.4 - 5.5 liter, dv. 1.6 - 5.9 liter.

Hur mycket kostar underhållet Skoda Fabia II

Sammanfattningsvis hur mycket gör-det-själv-underhåll av andra generationens Skoda Fabia kommer att kosta, har vi följande siffror. Grundläggande underhåll (byte av motorolja och filter, plus en sumpplugg) kommer att kosta dig någonstans 39$. Efterföljande tekniska inspektioner kommer att omfatta alla kostnader för det första underhållet plus ytterligare procedurer enligt bestämmelserna, och dessa är: byte av luftfilter - från 5$ до 8$, byte av bränslefilter — 16$, byte av tändstift - från 18$ до 24$, byte av bromsvätska — 8$, byte av kamrem — 74$ (endast för bilar med ICE 1.4l), drivremsbyte - fr 8$ до 28$. Lägger vi här till priserna för bensinstationer så ökar priset markant. Som du kan se, om allt görs med dina egna händer, kan du spara pengar på ett underhållsschema.

för reparation Skoda Fabia II

• Bränslepumpbyte på Skoda Fabia 1.4

• När ska man byta kamkedja på Fabia?

• Servostyrvätska byte till Skoda Fabia

• EPC-lampan är tänd i Skoda Fabia 2

• Demontering av dörren Skoda Fabia
• Återställ tjänsten på Fabia

• När ska man byta kamrem Skoda Fabia 2 1.4?

• Byte av kamkedja Fabia 1.6
• Byte av kamremmen Skoda Fabia 1.4