Hur mycket kostade bensin i Sovjetunionen?
Vem sätter priset på bensin?
Statens priskommitté fick i uppdrag att reglera kostnaden för fyllnadsmaterial. Tjänstemännen för denna organisation undertecknade prislistan över försäljningspriser för bensin, som trädde i kraft från början av 1969. Enligt dokumentet var kostnaden för bensin märkt A-66 60 kopek. Klass A-72 bensin kunde köpas för 70 kopek. Priset på A-76 bränsle sattes till 75 kopek. De dyraste typerna av bensin var A-93 och A-98 vätskor. Deras kostnad var 95 kopek respektive 1 rubel 5 kopek.
Dessutom fick Unionens bilister möjlighet att tanka fordonet med bränsle som kallas "Extra", samt den så kallade bränsleblandningen bestående av bensin och olja. Prislappen för sådana vätskor var lika med en rubel och 80 kopek.
Eftersom under hela Sovjetunionens existens producerades en stor mängd bränsle med olika märkningar, var dess kostnad noggrant kontrollerad, och små avvikelser från prislistan kunde endast registreras i avlägsna sibiriska regioner.
Funktioner i bränsleindustrin under sovjettiden
Det främsta inslaget på den tiden, förutom ett fast pris, var produktionen av högkvalitativa produkter. Varje avvikelse från GOST undertrycktes allvarligt och straffades. Förresten gällde den fasta kostnaden inte bara för individer, utan också för statligt ägda företag.
En annan egenskap var att priset ovan togs inte ut för en liter, utan för tio på en gång. Anledningen ligger i frånvaron av bränsleautomater med hög precision i landet. Därför var graderingen direkt bland de tio bästa. Ja, och folk försökte att inte tanka den minsta mängden bränsle, utan fyllde alltid en full tank och några fler järnbehållare.
Dessutom, på 80-talet, var problemet med närvaron av AI-93 särskilt akut. Detta bränsle, först och främst, levererades till bensinstationer, som var belägna på vägarna i ortens riktning. Så jag fick rota i reserv.
Prisökning
Det har skett flera förändringar under åren. Och den första ökningen av fasta priser skedde i början av 70-talet. Det påverkade alla bränslemärken, med undantag för A-76. Till exempel lade bensin AI-93 fem kopek till priset.
Men den mest märkbara ökningen av kostnaden för bensin för befolkningen inträffade först 1978 och sedan tre år senare. I båda fallen fördubblades prislappen på en gång. Människor som levde genom dessa tider minns ofta att staten gav dem ett val: antingen fylla på tanken eller köpa en liter mjölk för samma pengar.
Detta avslutade prishöjningen, och prislistan som upprättades 1981 förblev oförändrad till den sista dagen av Sovjetunionens existens.
