Den dyraste bilen i världen - se rankningen av de lyxigaste modellerna!

Lyxmärken, begränsade bilmodeller, fantastiska funktioner och priser som kommer att vända huvudena på många bilälskare. Allt detta hittar du i dagens artikel. Utforska ett tema som kommer att göra till och med en gammal man tillbaka till en pojke som är beroende av glänsande leksaker. Med andra ord: idag får du reda på hur den dyraste bilen i världen ser ut.

Men innan vi kommer till det ska vi också ta en titt på andra superbilar som är häpnadsväckande prissatta.

Den dyraste bilen i världen - vad avgör priset?

Börja bläddra i rankingen och du kommer snabbt att märka en trend. De dyraste bilarna kommer i de flesta fall från stallen av märken som är kända för sina höga priser. Ferrari, Lamborghini eller Bugatti har aldrig varit billiga – inte ens när det gäller basmodeller.

Men i rankningen hittar du mestadels begränsade upplagor. Begränsade exemplar från automaten ökar priset, liksom specialdekorationer eller extrafunktioner. De dyraste bilarna på vår lista tillverkades i ett enda exemplar, inklusive på specialbeställning av kunden.

Du är förmodligen redan otålig och vill se dessa underverk. Vi förstår dig perfekt, så vi hoppar över de långa inledande orden och går direkt till rankingen.

De dyraste bilarna i världen - TOP 16-betyg

Nedan hittar du en ranking av de 16 dyraste bilarna i världen. Du kommer att kontrollera hur de ser ut och läsa om de viktigaste parametrarna.

16. Mercedes AMG Project One - 2,5 miljoner US-dollar (ungefär 9,3 miljoner PLN)

ph. Matti Bloom / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Antagandet från designers av den enda Mercedesen i denna ranking var enkelt: "Vi överför teknik direkt från Formel 1 till en vanlig bil." Sådana projekt går sällan utöver det konceptuella området, men den här gången lyckades de.

AMG Project One-köparen kommer att få ett hybriddrivet fordon direkt ur bilen – en 6-liters V1,6 turboladdad motor och ytterligare två elmotorer. Formgivarna bestämde sig dock för att lägga till något från varandra, vilket resulterade i ytterligare två elmotorer.

Som ett resultat kan denna Mercedes-modell ståta med så mycket som 1000 hk. Den har en topphastighet på 350 km/h och accelererar till 200 km/h på mindre än 6 sekunder.

Enligt skaparna är den enda begränsningen för detta best motorn. Analytiker uppskattar att den "femte sexan" som används vid gränsen (även 11 500 rpm) kommer att hålla omkring 50 XNUMX. km. Efter det kommer en allmän översyn att bli nödvändig.

Det kommer bara att finnas 275 exemplar på marknaden, var och en kostar 2,5 miljoner dollar.

15. Koenigsegg Jesko - 2,8 miljoner US-dollar (ungefär 10,4 miljoner PLN)

Foto Alexander Migl / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Det svenska märket deltar också i tävlingen om de dyraste bilarna. Men i det här fallet, inte bara den dyraste utan också den snabbaste. En av versionerna av Jesko (uppkallad efter fadern till grundaren av märket) har en hastighet på 483 km / h.

Men här talar vi om "standarden", som fortfarande är imponerande i antal. Under huven hittar du en dubbelturboladdad V8-motor. Dess effekt sträcker sig från 1280 till 1600 km och beror främst på bränsle. Om föraren behöver maximal effekt bör han tanka E85.

Det maximala vridmomentet är 1500 Nm (vid 5100 rpm) och motorn accelererar till max 8500 rpm.

Dessutom har bilen helt klart en automatlåda med 7 kopplingar. Detta gör att föraren kan växla ner från 7:e till 4:e växeln utan problem, till exempel.

Det kommer bara att finnas 125 Jeskos på vägen, värda $2,8 miljoner vardera.

14. Lykan HyperSport - 3,4 miljoner US-dollar (cirka 12,6 miljoner PLN).

фот. W Motors / Wikimedia Commons / CC BY-SA

När det gäller den första bilmodellen skapad av W Motors är Lykan HyperSport väldigt populär. Redan vid den första presentationen 2013 registrerade sig mer än 100 personer för superbilen, trots att företaget planerade att släppa endast 7 enheter.

Men i det här fallet är gränsen inte den enda anledningen till det höga priset.

Lykan HyperSport ser galen ut. Designerna har gjort ett fantastiskt jobb, och deras fantasi har lett till skapandet av en bil som framgångsrikt kan ersätta Batmans bil. Och utseendet är bara början på dess förtjänster.

Lykan-motorn är en dubbelkompressorboxermotor som utvecklar 760 hk. och det maximala vridmomentet är cirka 1000 Nm. Maxhastigheten för den arabiska superbilen är 395 km/h, och den accelererar till 100 km/h på 2,8 sekunder.

Frågan är om detta räcker för att motivera priset?

Om någon svarar nej kanske de blir övertygade av Lykan LED-strålkastare satta med äkta diamanter av formgivarna. Dessutom är klädseln på bilen sydd med guldtråd. Något att skryta om för dina vänner.

13. McLaren P1 LM - 3,5 miljoner US-dollar (cirka 13 miljoner PLN).

ph. Matthew Lamb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

McLaren P1 LM föddes från idén om att ta en superbil från racerbanan och ut på allmän väg. Detta är en förbättrad version av P1 GTR.

Vad får ägaren till bilen i paketet?

Först en kraftfull motor - en turboladdad V8 med 1000 hk! I PM-versionen ökade formgivarna sin volym från 3,8 till nästan 4 liter, vilket ledde till en ännu livligare respons på gasen. Däremot begränsade de toppfarten till 345 km/h.

Designmässigt får föraren ett nytt aerodynamiskt paket med ännu mer aerodynamik, designat för att öka downforce med så mycket som 40%. Dessutom finns nya mittmonterade fälgar, förbättrat avgassystem, säten direkt från F1 GTR och en Formel 1-ratt.

Totalt tillverkades 5 sådana modeller. Var och en för en bagatell på 3,5 miljoner dollar.

12. Lamborghini Sian - 3,6 miljoner dollar (cirka 13,4 miljoner zloty).

steg Johannes Maximilian / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Sian är den första elektrifierade modellen av Lamborghini, som vid en tidpunkt blev den mest kraftfulla bilen i märket.

Den är utrustad med en kraftfull 6,5-liters V12-motor (fansen känner den redan från Aventador SVJ), men i den här utgåvan får den stöd från den elektriska enheten. Som ett resultat når den en effekt på 819 hk. Resultatmässigt på banan har vi en 2,8-250 mph-tid på mindre än XNUMX sekunder och en topphastighet på XNUMX km/h.

Var också uppmärksam på modellens unika utseende.

Designerna fokuserade på futurism och aerodynamik, vilket gör Siana till en mycket originell bil. Men trots allt har utvecklarna behållit de karakteristiska linjerna som vittnar om varumärket Lamborghini. Karossen har starka luftintagsslitsar, samt spoilers och aerodynamiska element.

Italienarna planerar att släppa endast 63 enheter av den nya modellen, som kostar $3,6 miljoner vardera.

11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 miljoner euro (cirka 13,5 miljoner PLN).

ph. Stefan Krause / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Trots att Bugatti Veyron nu är i sin ålder rankas den fortfarande högt bland de dyraste bilarna i världen. Det är för att vi inte pratar om den klassiska Veyron här, utan Mansory Viviere-versionen.

Totalt byggdes två exemplar av denna modell till ett värde av 3 miljoner euro. Hur skiljer de sig från Bugatti-legenden?

Först och främst utseende. Vissa hänvisar illvilligt till den som en panda på grund av att den första modellen har matt vit färg på sidorna och en svart kolfiberkärna. Ytterligare ändringar inkluderar en ny främre stötfångare, bakre diffusor och specialfälgar.

Eftersom du har att göra med en superbil hittar du en åttaliters W16-motor med 1200 407 hk under huven. Tack vare honom utvecklar Veyron en otrolig hastighet på XNUMX km/h.

10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 miljoner pund (cirka 14,4 miljoner zloty).

ph. Mr. Choppers / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

I det här fallet har vi att göra med en uppdaterad modell av Pagani Huayra, denna gång i en version utan tak. Detta är ett av få fall där en öppen modell presterar bättre än en fullstorleksmodell.

Detta beror på att frånvaron av ett tak vanligtvis innebär mer vikt, ytterligare förstärkning och en mindre stabil kropp.

Pagani byggde dock den nya modellen av ett starkt material (en kombination av kolfiber och titan), vilket gör fodralet lika hållbart som sin föregångare. Dessutom väger den 30 kg mindre, det vill säga 1250 kg.

När det gäller motorn är superbilen utrustad med den berömda sexliters V12. Den utvecklar 802 hk. och ett otroligt vridmoment på 1050 Nm. Tyvärr delade Pagani inte information om bilens prestanda på banan. Roadstern kommer dock definitivt inte att vara sämre än den tidigare coupén, som accelererade till 100 km/h på 2,5 sekunder.

Totalt kommer 40 enheter av denna modell att byggas, till en rejäl prislapp på 2,8 miljoner pund.

9. Aston Martin Valkyrie - ca. 15 miljoner zloty.

ступня. Vauxford / Wikimedia Commons / CCTV

Enligt dåvarande uttalanden från skaparna av Valkyrie är detta den snabbaste bilen som har rätt att köra på statliga vägar. Är det verkligen?

Låt oss titta på motorn.

Valkyrie drivs av en Cosworth 6,5-liters naturligt sugande V12-motor som utvecklar 1000 740 hk. och maximalt vridmoment på 160 Nm. Det är dock inte allt, för det fungerar med en elektrisk enhet som lägger till 280 hk till varandra. och XNUMX Nm.

Som ett resultat får vi hela 1160 hk. och ett maximalt vridmoment på över 900 Nm.

I kombination med att nya Aston Martin väger drygt ett ton (1030 100 kg) är dess prestanda helt enkelt otrolig. Tyvärr känner vi inte till detaljerna om dem, men det sägs att den accelererar till 3 km/h på mindre än 400 sekunder och till en topphastighet på XNUMX km/h.

Det är planerat att producera endast 150 exemplar av denna modell, värda cirka 15 miljoner zloty vardera.

8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 miljoner euro (cirka 15,8 miljoner PLN).

Foto Liam Walker / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Aston Martin blev snart den snabbaste bilen eftersom Bugatti nyligen slog hastighetsrekordet för vägfordon med sin Chiron. Deras superbil nådde en hastighet på 490 km/h.

Under huven sitter en 8-liters W16-motor som har svindlande 1500 1600 hk. och så mycket som 100 Nm maximalt vridmoment. Som ett resultat accelererar den till 2,5 km/h på cirka XNUMX sekunder och slår, som vi redan vet, hastighetsrekordet.

Utseendemässigt utmärker sig nya Chiron med en sträckt kaross och Michelin högpresterande däck som tål en så snabb åktur. Dessutom kommer varje ägare att kunna räkna med ökad markfrigång, vilket ökar trafiksäkerheten.

En ovanlig modell från Bugatti-stallet kostar "bara" 3,5 miljoner euro. Det kanske inte är den dyraste bilen i världen, men än så länge är det den snabbaste bilen som kan åka på vägen.

7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 miljoner USD (cirka 18,6 miljoner PLN)

фот. Axion23 / Wikimedia Commons / CCJ

Koenigsegg är ett mindre känt märke, men på intet sätt sämre än de populära. Den är fokuserad på produktion av höghastighetsfordon, bland vilka CCXR Trevita sticker ut.

Och det är bokstavligen.

Designerna gjorde kroppen av 100 % kolfiber. De skilde sig dock åt genom att den är vit på grund av en speciell produktionsprocess. Det är inte allt. Fodralet är belagt med miljontals diamantpartiklar, tack vare vilket det garanterar en oöverträffad visuell upplevelse.

Tekniskt sett är det inte värre.

CCXR Trevita är utrustad med en 4,7-liters V8-motor med 1000 hk. under huven. Som ett resultat kan superbilen accelerera från 100 till 2,9 km/h på mindre än 400 sekunder, och dess topphastighet överstiger XNUMX km/h.

Intressant nog producerade Koenigsegg bara 3 exemplar av denna modell. Det inofficiella priset för var och en är 5 miljoner dollar.

6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 miljoner euro (cirka 20,3 miljoner PLN).

фот. Clément Bucco-Lechat / Wikimedia Commons / CCJ

Pininfarina Sergio är en modell skapad med anledning av 60-årsjubileet av samarbetet mellan Pininfarina och Ferrari. Produktionsversionen visade sig dock vara mycket mer återhållsam än den tidigare prototypen.

Modellen på den nya roadstern är 458 Speciale A. Den ser väldigt bra ut och har en 4,5-liters V8-motor med 605 hk under huven. Detta ger nya Ferrari prestanda att nå 100 km/h på mindre än 3 sekunder.

Endast 6 stycken Pinanfarina Sergio kom in på marknaden, och var och en av dem hittade sin ägare redan innan produktionen. Köpare anpassade bilarna individuellt, vilket skiljer varje modell från varandra.

Det officiella priset förblir hemligt, men uppskattas till 3,2 miljoner euro.

5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 miljoner euro (21,6 miljoner PLN).

Foto DJANDYW.COM AKA NOBODY / flicr / CC BY-SA 4.0

Och här har vi att göra med en bil för eliten, som skapades för det italienska företagets 50-årsjubileum. Veneno Roadster föddes från sammanslagningen mellan Lamborghini Aventador Roadster och Veneno.

Eftersom det är en roadster har den italienska superbilen inget tak. Dessutom gjorde formgivarna kroppen helt av polymerförstärkt kolfiber. Tack vare detta väger Veneno Roadster mindre än 1,5 ton.

Vad ligger under huven?

Ansvarig för drivningen är en 6,5-liters V12-motor med 750 hk. Med ett sådant hjärta når den unika Lamborghini-modellen 100 km/h på mindre än 2,9 sekunder, och räknaren stannar inte vid cirka 355 km/h. Jämfört med några av tillverkarna på vår lista är resultaten av Veneno Roadster inte imponerande.

Så var kom priset ifrån?

Bilen har samlarvärde. Totalt skapades 9 modeller och levererades till anonyma köpare. Trots att det italienska företaget var värt 3,3 miljoner euro per enhet sålde en av ägarna nyligen en exotisk Lamborghini för 4,8 miljoner euro.

De bästa bilarna i världen hittar snabbt köpare.

4. Bugatti Divo - 5 miljoner euro (cirka 22,5 miljoner PLN).

ph. Matti Bloom / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Divo är en variant av Chiron som redan fanns på listan. Den här gången övergav Bugatti hastighetsrekordet i rak linje och valde istället maximal kurvtagningshastighet. Därmed föddes Divo.

Skaparna har uppnått sitt mål tack vare en helt ny karossstruktur, som har många delar längs hela längden, vilket ger bättre aerodynamik, dragkraft och kylning av de viktigaste elementen (motor, bromsskivor, däck).

Tack vare nya lösningar genererar bilen 90 kg mer downforce än Chiron.

Vad gäller motorn så skiljer den sig inte mycket från originalet. Under huven hittar du samma 16 hk W1480, med praktiskt taget samma utväxling och fjädringsdesign. Inställningarna för dessa element är dock olika. Som ett resultat är toppfarten på Divo "bara" 380 km/h, men den leder Chiron i kretsloppet med hela 8 sekunder.

Bugatti producerade endast 40 exemplar av denna modell, och enhetspriset var så mycket som 5 miljoner euro.

3. Bugatti Centodieci - 8 miljoner euro (cirka 36 miljoner PLN).

ступня. ALFMGR / Wikimedia Commons / CCJ

Ytterligare en Bugatti och ytterligare en modell baserad på Chiron. Men den här gången inte bara på det, eftersom designerna har förberett det som en ny inkarnation av den legendariska EB110. Hyperauto har något att vara stolt över – inte bara externt.

Låt oss dock börja med kroppen.

Du kommer att märka likheten med Chiron vid första anblicken, men inte bara med honom. Horisontella främre stötfångare eller till och med karakteristiska luftintag direkt från EB110. Dessutom har Bugatti gått till extremer för denna mäktiga bil, så du kommer att se färre rundor och skarpare former.

Är motorn densamma?

Nej. Centodieci är stolt över 8 hk 16-liters W1600. (100 fler än Chiron). Som ett resultat når den nya modellen 100 km/h på mindre än 2,4 sekunder. Utvecklarna begränsade dock sin topphastighet elektroniskt till 380 km/h.

Endast 10 exemplar av denna modell kommer att finnas tillgängliga på marknaden. Priset är lika extremt som bilen - 8 miljoner euro.

2. Rolls-Royce Sweptail - cirka 13 miljoner US-dollar (cirka 48,2 miljoner PLN).

фот. J Harwood Images / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Om du letar efter en unik bil är Sweptail symbolen för detta ord. Varför? Eftersom Rolls-Royce endast producerade ett exemplar, som specialbeställdes av en vanlig kund till företaget. Herrn ville att bilen skulle likna 20- och 30-talens lyxyachter.

Du kommer verkligen att känna denna inspiration när du tittar på exklusiva Rolls-Royce. Baksidan av bilen, tillsammans med glastaket, liknar en yacht. I allmänhet skapas den på samma plattform som flaggskeppet Phantom.

Inuti finns en lyxig funktionalitet som tillverkaren har förberett specifikt för köparen. En av dem är ett infällbart kylskåp för en flaska alkohol.

Hjärtat i Sweptail är en 6,7-liters V12-motor som producerar 453 hk.

Även om bilens pris förblir ett mysterium, uppskattar analytiker att det är runt 13 miljoner dollar. Som du kan se produceras de dyraste bilarna i världen i ett litet antal exemplar.

1. Bugatti La Voiture Noire - cirka 18,7 miljoner US-dollar (cirka 69,4 miljoner PLN).

фот. Я. © / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Nyligen bestämde sig Bugatii för att kopiera idén om Rolls-Royce och även skapa en modell som bara har en i världen. Så skapades La Voiture Noire (franska för "svart bil") - den dyraste bilen i världen.

Som namnet antyder är nya Bugatti helt svart och är precis som företagets tidigare leksaker baserad på Chiron. Det är anmärkningsvärt att ingenjörerna gjorde allt detta med sina egna händer. Både i kolkroppen och i motorn.

Vad finns under huven på den unika Bugatti?

Kraftfull 16-cylindrig W16-motor med 1500 hk. Tack vare honom når La Voiture Noire 100 km/h på mindre än 2,5 sekunder, och mätaren når gränsen på 420 km/h.

Även om företagets annonserade pris (18,7 miljoner dollar) ansågs galet av många, hittade nya Bugatti snabbt en köpare. Tyvärr förblev han anonym.

Den dyraste bilen i världen - sammanfattning

Vår ranking inkluderar nya bilmodeller, priser för vilka - även om det i vissa fall är skyhöga - vanligtvis inte motsvarar klassikerna. Vissa samlare betalar mycket mer för äldre modeller. Ett exempel är Ferrari 335 Sport Scaglietti, som någon köpte på en av Paris-auktionerna för 32 (!) miljoner euro.

Först på vår lista är La Voiture Noire mer än halva priset. Bugatti förtjänar dock ett erkännande eftersom dess superbilsmodeller dominerar alla sådana rankningar. Inte bara när det kommer till de dyraste, utan också de bästa bilarna i världen.