Ninja H2 min 2019, så här förändras det – Moto Previews
Testkör MOTO

Ninja H2 min 2019, så här förändras det – Moto Previews

Ninja H2 min 2019, så här förändras det – Moto Previews

Kawasaki tar bort slöjan från det nya Ninja H2 min 2019som uppdaterar utan att bli frustrerad samtidigt som han finslipar sina hypersportkunskaper. Motorn är nu Euro4-kompatibel och klarar från 200 CV till 231 CV maximal kraft. Ökningen av prestanda har dock inte påverkat cykelns effektivitet på något sätt, faktiskt har Kawasaki också gjort ett arbete för att minska bränsleförbrukningen.

Inte bara motorn

RќRѕRІS <Rμ Kawasaki Ninja H2 nu utrustad med ny filtrera luft, ett omdesignat insugskammare, nya tändstift och en ny styrenhet. Tillsammans med de nya högpresterande Bridgestone RS11-däcken sticker de senaste bromsoken ut. Brembo "Stylema", som avsevärt ökar systemets prestanda. bromsning.

Självläkande färg

Andra innovationer inkluderar en ny högbeständig färg som kan självläka vid mindre repor, samt en TFT-färgpanel med anslutning. Blåtand integrerad; Smarttelefonen kan kopplas till cykeln via appen "Rideology" (som kommer att förse föraren med ett antal användbar information).

Lägg en kommentar