De flesta bilarna i världen

På sidorna i biltidningar och webbplatser publiceras olika betyg av bilar med avundsvärd frekvens: de dyraste bilarna, de mest prisvärda bilarna, de bästa SUV:arna, de mest stulna bilarna. Inför nästa nyår fastställs de 10 bästa bilarna för det utgående året.

Vi, på sidorna av vår autoportal Vodi.su, skulle bara vilja skriva om bilarna i kategorin "mest mest": de största, minsta, mest sålda eller mest misslyckade bilarna i hela bilindustrins historia.

De största bilarna

De största är förstås gruvdumprar.

Det finns flera modeller här:

- Belaz 75710som lanserades 2013. Dess dimensioner är: 20600 mm lång, 9750 bred och 8170 hög. Den kan bära 450 ton last, och rekordet är 503 ton. Två dieselmotorer kan leverera 4660 hästkrafter. Utrustad med två tankar med en volym på 2800 liter vardera. Det är hur mycket bränsle det förbrukar för 12 timmars drift vid full last, men om nyttolasten delades mellan vanliga dumprar av typen KAMAZ skulle de "äta" flera gånger mer bränsle.

- Liebherr T282B - har en mer blygsam storlek - endast 14 meter lång. Den väger 222 ton olastad. Kan bära 363 ton nyttolast. 20-cylindrig diesel ger 3650 hästar.

- Terex 33-19 Titan - lastkapacitet på 317 ton, höjd med upphöjd kropp - 17 meter, tanken rymmer 5910 liter dieselbränsle, och den 16-cylindriga motorn utvecklar en effekt på 3300 hästar.

Sådana dumprar tillverkas i bara några få exemplar. Men stora stadsjeepar serietillverkas, för att nämna några av dem:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (även känd som Alton F650). Dess längd är 7,7 meter, vikt - 12 ton, driven av en 10-cylindrig 7.2-liters bensinmotor. Salongen har 7 dörrar, det finns även en pickupversion. Den var ursprungligen tänkt som en lätt lastbil, men amerikanerna blev förälskade i den och används som familjebil.

- Toyota mega cruiser - det högsta terrängfordonet (2075 mm), tillverkades både för arméns behov och som ett seriellt civilt fordon. Den är utrustad med en 4-liters turbodiesel med en kapacitet på 170 hästkrafter.

- Ford Excursion - SUV i full storlek med en längd på 5760 millimeter. Den tillverkades med flera typer av motorer, varav den största var en 7.3-liters 8-cylindrig dieselmotor med 250 hk.

Tja, det kommer att vara intressant att komma ihåg de största limousinerna:

- Midnattsryttare – i själva verket är det här inte en limousine, utan helt enkelt en semitrailer med en traktor utrustad för boende. Dess längd är 21 meter. Inuti släpet hittar du allt du behöver, eftersom det ser mer ut som en presidenttågvagn: en lounge, en bar, en dusch och så vidare. Arean av det inre utrymmet är 40 kvadratmeter, det vill säga som en liten tvårumslägenhet.

- American Dream – 30-meters limousine, som har:

• två förarhytter, som i ett tåg - fram och bak;
• 12 hjulaxlar;
• två motorer;
• jacuzzi, och inte inne i stugan, utan på en separat plattform.

Men det viktigaste är helikopterplattan! En sådan 30-meters limousine kommer att vara längre än ett helt vägtåg, och du kommer inte att kunna åka den runt staden, varför 2 hytter för föraren är utrustade - det är lättare att bara flytta från en hytt till en annan än att vända.

De minsta bilarna

Erkänd som den minsta produktionsbilen Skala P50, som tillverkades i England i mitten av 60-talet. Dess längd var bara 1,3 meter, hjulbas - 1,27 meter. I själva verket var det en vanlig motorvagn planterad på en trehjulig bas, en person placerades i bilen och det fanns plats för en liten väska.

49 cc motor klämde ut 4,2 hästkrafter. Intresset för denna baby dök upp 2007, efter att ha visats i den berömda Top Gear-showen. Sedan 2010 har produktionen återupptagits i små partier om 50 stycken på beställning. Det är sant att ett sådant nöje kommer att kosta 11 tusen dollar, även om det på 60-talet kostade cirka 200 brittiska pund.

Hittills är de minsta produktionsbilarna:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twin;
• Fiat Seicento.

Om vi ​​pratar om de mest kompakta stadsjeepar och crossovers, är det omöjligt att passera följande modeller:

- Mini Countryman - dess längd är drygt 4 meter, men den kommer med både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift och en ganska kraftfull tvålitersdieselmotor.

- Fiat Panda 4 × 4 - längd 3380 millimeter, vikt 650 kg, utrustad med bensinmotorer på 0,63 och 1,1 liter.

- Suzuki Jimny - 3,5 meter lång, fullfjädrad SUV, med fyrhjulsdrift och en halvliters dieselmotor.

De mest kraftfulla bilarna

Vi ägnade en artikel till ämnet de mest kraftfulla bilarna på vår webbplats Vodi.su. Det är inte svårt att gissa att det kommer att finnas sportbilar här. Det är mycket stark konkurrens inom detta segment.

För 2014 ansågs den mest kraftfulla Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Denna hyperbil klarar av 1600 hästkrafter, 1200 N/m vridmoment vid 6000 rpm. Fan av snabb körning, den här bilen kommer att kosta 2 miljoner dollar. Maxhastigheten är 370 km/h.

Inte mycket sämre än honom Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus Vitguld. Dess motor klarar också av att pressa ut 1600 hk. och sprida bilen till hundratals på 2 sekunder.

Priset på denna superbil är också två miljoner "grönt". Men den maximala hastigheten är något lägre än för Lamborghini - 350 km / h.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 rankas på tredje plats bland de mest kraftfulla bilarna. Dess kraft är 1500 hästar, hastighet är 370 km/h, max. vridmoment på 1375 N/m uppnås vid 4500 rpm, det accelererar till hundratals på 2,4 sekunder. Och med alla dessa indikatorer kostar det mycket mindre - 260 tusen dollar.

Om vi ​​pratar om den mest kraftfulla SUV, så tillhör denna plats med rätta Gelendvagen - Mercedes Benz G65 AMG.

Förbered 16 miljoner rubel och du kommer att få:

• 12-cylindrig motor med en volym på 6 liter;
• effekt 612 hk vid 4300-5600 rpm;
• acceleration till hundratals på 5,3 sekunder, maximal hastighet - 230 km / h;
• förbrukning av A-95:e - 22,7 / 13,7 (stad / motorväg).

Efter det kommer följande modeller:

• BMW X6 M 4.4 AT 4×4 — 575 л.с.;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT - 550 hk;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 л.с.

Mest sålda maskiner

Den mest sålda bilen var Toyota Corolla. Från 1966 till juli 2013 såldes cirka 40 miljoner fordon. Under denna tid släpptes 11 generationer. Bilen är listad i Guinness rekordbok.

Andraplatsen går till en fullstor pickup Ford F-serien. I över 20 år har den varit den mest sålda bilen i USA. De första bilarna rullade av löpande band 1948 och 33 miljoner av dessa bilar har sålts sedan dess.

På tredje plats kommer "Folkets bil" - Volkswagen Golf. Omkring 1974 miljoner enheter har sålts sedan 30.

Jo, på fjärde plats är mycket välkänd för oss alla WHA. Sedan 1970 har cirka 18 miljoner Zhiguli 2101-2107 producerats. De levererades utomlands under namnen Lada Riva och Lada Nova (2105-2107). Tja, om man räknar ihop med deras prototyp Fiat 124, som en gång också tillverkades mycket aktivt på fabriker i Italien, Spanien, Bulgarien, Turkiet och Indien, så blir det totalt mer än 20 miljoner enheter.

Världens vackraste bilar

Begreppet skönhet är relativt. Men baserat på sympati från människor från hela världen sammanställdes de TOP 100 vackraste bilarna. Det mesta av denna lista upptas av olika rariteter från 30-60-talet, till exempel Delahaye 165 Cabriolet 1938. Denna roadster såg verkligen bra ut för sin tid.

Tja, om vi pratar om vår tid, så var de vackraste bilarna 2013-2014:

• Jaguar F-Type - en tvåsitsiga roadster med en 5-liters V8 med en kapacitet på 495 hk;
• Cadillac CTS - sedan business class, dess laddade version CTS-V är utrustad med en 6-liters motor med 400 hk, som accelererar bilen till hundratals på 5 sekunder och maxhastigheten är 257 km/h.
• maserati ghibli - en relativt prisvärd sedan business class (65 tusen dollar), trots all sin skönhet och kraft, anses den fortfarande vara den mest pålitliga och säkra sedanen i denna klass enligt Euro NCAP.

Det kunde också noteras Mclaren p1 för sin futuristiska aerodynamiska design och Aston Martin CC100 — den ursprungliga roadstern med två sittbrunn.

De fulaste bilarna

Det fanns bilar i bilindustrins historia som förutspåddes ha en stor framtid, men på grund av sitt utseende hittade de aldrig sina köpare.

Kompakt SUV Isuzu VehiCROSS tänkt som en modell för hela segmentet. Tyvärr sålde det mycket dåligt från 1997 till 2001 och projektet fick ställas in. Det är sant att filmskaparna uppskattade hans utseende och han dök till och med upp i serien "Mutants X".

Citroen ami - en mycket ovanlig bil, särskilt dess front, bakom de franska designingenjörerna har också gjort något. Ändå sålde bilen, om än inte särskilt bra, från 1961 till 1979.

Aston Martin Lagonda - en bil med mycket lång motorhuv och samma oproportionerliga bakre överhäng. Det är värt att säga att en uppdaterad version av Aston Martin Lagonda Taraf nyligen släpptes, speciellt för arabiska shejker. "Taraf" betyder "lyx" på arabiska.

Läser in…