Luftkonditionerad bilreparation: vad du behöver veta

Den här veckan fick vi vårt första smakprov på vår-sommarväder. När du byter bilens VVS-inställningar från "uppvärmning" till "luftkonditionering" kan du sluta med ett trasigt luftkonditioneringssystem i bilen. Det är viktigt att få igång luftkonditioneringen igen innan sommarvärmen slår till. Vad kan du göra om din bils luftkonditioneringssystem inte fungerar som det ska? Här är allt du behöver veta om underhåll av luftkonditionering i bilar. 

Hur AC-system för fordon fungerar

Innan du sorterar igenom vanliga problem och reparationer är det bra att förstå hur din bils luftkonditioneringssystem fungerar. Till skillnad från ett oljebyte behöver du inte byta eller fylla på bilens A/C freon. Även om små mängder freon naturligtvis kan gå förlorade med tiden, är din luftkonditionering ett förseglat system utformat för att hålla freonet återcirkulerat - ofta under hela bilens liv. Freoncirkulation är möjlig på grund av det höga interna trycket i detta system. 

Här är en allmän översikt över hur ditt AC-system fungerar:

• Kompressor-Först, som namnet antyder, komprimerar din kompressor din freon innan den pumpas in i kondensorn. 
• Torktumlare-Kall luft "rymmer" mindre vatten än varm luft. När luften svalnar kan den börja producera ytterligare fukt. Från kondensorn kommer luften in i torktumlaren. Som namnet antyder avfuktar denna komponent luften genom att ta bort överflödig fukt. Den innehåller också ett filter som hjälper till att fånga och ta bort skräp. 
• Förångare-Luft tillförs sedan till förångaren antingen genom en expansionsventil eller genom ett öppningsrör. Det är här den kalla luften expanderar innan den tvingas in i din kabin av fläkten.

Varför köldmedieläckor är mer än bara köldmedieläckor

Tyvärr innebär köldmedieläckage ett större problem i din bils luftkonditionering. En köldmedieläcka betyder att ditt förseglade system inte längre är förseglat. Detta skapar flera problem:

• Uppenbarligen kommer en freonläcka inte att tillåta din bil att hålla på köldmediet. För att ditt AC-system ska fungera måste du hitta och reparera läckan vid källan.
• Eftersom dessa system är förseglade är de inte utformade för att motstå extern fukt, skräp eller atmosfäriskt tryck. Exponering kan äventyra hela ditt fordons AC-system. 
• Din bils luftkonditioneringssystem använder tryck för att cirkulera olja och freon. Den stängs automatiskt av när trycket sjunker, vilket är en vanlig bieffekt av freonläckage.

Vad orsakar ett luftkonditioneringsaggregats köldmediumläckage?

När en luftkompressor går sönder kan dess fläktblad sprida små metallbitar i hela systemet. Om du gör det kan flera delar av luftkonditioneringen skadas och orsaka köldmedieläckage. Köldmedieläckor kan också orsakas av en trasig tätning, trasig packning eller någon annan komponent i ditt system. Ditt Freon flödar genom hela ditt kylsystem, vilket gör vilken del som helst till en potentiell läckagebov. 

Hur mekaniker hittar läckor

När du tar din bil till en professionell A/C-mekaniker, hur hittar och åtgärdar de läckor? 

Detta är en unik process som kräver prestandatestning och laddning av A/C-systemet. Din mekaniker kommer först att injicera freon i systemet, men freonet är osynligt, vilket gör tryckförlusten svår att spåra. På så sätt kommer din mekaniker också att injicera ett färgämne i bilens A/C-system, vilket gör att freonet rör sig synligt under ultraviolett ljus. 

Då kan du behöva köra din bil i en eller två veckor och lämna tillbaka den till en mekaniker för besiktning. Detta kommer att ge freon tillräckligt med tid att resa genom systemet och identifiera alla källor till tryckförlust. 

Andra potentiella billuftkonditioneringsproblem

Som vi fick reda på ovan beror din bils AC-system på flera olika delar för att hålla den igång. Ett problem med någon av dessa delar kan störa din luftkonditionering. Du kan ha en trasig kompressor, förångare, torktumlare eller dåliga tillbehör (slang, tätning, etc.). 

Dessutom, i många gör-det-själv luftkonditioneringsreparationer, uppstår problem på grund av att fel typ av freon användes för att tanka systemet. Precis som med olja kräver olika bilar olika typer av freon. Tyvärr, som du nu vet, kan en felaktig komponent äventyra och skada hela systemet. 

Din mekaniker kommer att kunna bedöma skadan och hjälpa dig att hitta en reparationsplan, oavsett vad källan till dina luftkonditioneringsproblem är. 

Chapel Hill däck | Lokala AC Bilverkstäder

Som medlemmar i ditt samhälle vet de lokala mekanikerna på Chapel Hill Tyre hur viktig luftkonditionering är i söder. Vi är här för att fixa alla problem med ditt fordons luftkonditioneringssystem. Chapel Hill Tyre betjänar stolt samhället genom våra nio kontor i triangelområdet mellan Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex och Carrborough. Vi servar också vanligtvis förare från närliggande städer som Nightdale, Wake Forest, Garner, Pittsboro och mer. Boka tid här online för att komma igång redan idag!

Tillbaka till resurser