Reläer och säkringar Maz Euro 4

Maz 5440 och Maz 6430 - den allmänna beteckningen för två serier av lastbilstraktorer från Minsk Automobile Plant, tillverkade från 1997 till idag med olika modifieringar - förändringar 544005, etc.) och generationer (Euro 3 4 5 6). I den här artikeln hittar du en beskrivning av de mest populära säkrings- och reläblocken Maz 5440 och Maz 6430 med diagram och deras placering.

Block i kabinen

Huvudsäkringen och relädosan är placerad i kupén, i mitten av instrumentbrädan, på passagerarsidan och är stängd med ett skyddande lock.

Utförandet av blocket och syftet med elementen i dem beror på tillverkningsåret och utrustningsnivån för labyrinten. Den aktuella beteckningen för ditt fordon kommer att vara tryckt på baksidan av skyddshöljet. Se erbjudandet och kontakta återförsäljaren vid problem.

Alternativ 1

Schemat

Säkringsbeskrivning

Alternativ 2

Foto - schema

Обозначение

Placering av huvudelementen i ECS-motorn

1 - startkontrollrelä (mellanliggande); 2 reläer som blockerar batteriet; 3, 4 – bränsleuppvärmningsrelä; 5, 6 - säkringsblock för ESU- och BDI-motorn; 7-knapp för diagnostik av motorns ESU; diagnoskontakt 8-ISO9141; FU601 - elmotorsäkring ESU 10A; FU602 - ESU 15A motorsäkring; FU603 - säkring 25A för ESU-motorn; FU604, FU605 - 5A BDI säkringar

Alternativ 3

Schemat

Säkringsbeskrivning

Naturligtvis är dessa långt ifrån alla blockalternativ och deras syften som användes på MAZ. Men bara de vanligaste.

Om du har tillägg till detta material, skriv dem i kommentarerna.

Säkringar och reläer MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Säkringar och reläer MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Byte av säkringar och kopplingsanordningar.

KRU block täcker.

Kolla upp.

Ställverksblock är kombinationer av komponenter för att styra utrustningens elektroniska och elektriska system och deras strömförsörjning (säkringar, styrenheter, reläer, motstånd och dioder).

Elektronikställverket är placerat under lock 1. Eldistributionsenheten (SCU) finns under lock 2. Säkringen och andra kopplingsbord finns på insidan av lock 1 och 2.

Öppna/stänga lock.

Säkringar och kopplingsanordningar.

Kopplingsenheterna är utrustade med flatsäkringar med säkringar.

Byt ut säkringar och andra kopplingsanordningar endast när fordonet är avstängt.

Färgen på säkringen motsvarar inte dess klassificering och beror på tillverkaren.

Förbjuden!

Block av kopplingsutrustning för elektroniska system.

Ställverksblocket 9 använder säkringsblock 1, 2, 3 och 4. Varje block kan ha upp till fyra säkringar, vars positioner indikeras med bokstäverna A, B, C, D på blockkroppen. För att kontrollera säkringarna, ta bort kåporna 5, 6, 7, 8. Märkningarna och syftet med säkringarna anges i tabellen.

Blockera	Position	Mål	Valör
en	MEN	Strömförsörjning för släpvagnens ABS-informationsmodul från plint 15	5А
Б	Traktor ABS matning från plint 15	5А
В	Traktor och släpvagn ABS-indikator strömförsörjning	5А
GRAM	Strömförsörjning av det elektroniska styrsystemet för luftfjädring från plint 15	5А
два	MEN	Trailer ABS-matning från plint 30	10А
Б	Traktor ABS matning från plint 30	10А
В	Traktor ABS matning från plint 30	10А
GRAM	Strömförsörjning av det elektroniska styrsystemet för luftfjädring från plint 30	10А
3	MEN	Matning av EDC/SCR-systemet från plint 30	15А
Б	SCR-systemets strömförsörjning från plint 30	5А
В	Strömförsörjning av EDC-systemet från plint 15	5А
GRAM	SCR-systemets strömförsörjning från plint 15	5А
4	MEN	Att boka
Б	Att boka
В	Att boka
GRAM	Att boka

Syftet med relä 10 beror på den installerade elektroniken.

Placering av reläer och säkringar i kopplingsdosa.

Källa

Maz 5440 / 6430 euro - säkringar och reläer

Maz 5440 och Maz 6430 - den allmänna beteckningen för två serier av lastbilstraktorer från Minsk Automobile Plant, tillverkade från 1997 till idag med olika modifieringar - förändringar 544005, etc.) och generationer (Euro 3 4 5 6). I den här artikeln hittar du en beskrivning av de mest populära säkrings- och reläblocken Maz 5440 och Maz 6430 med diagram och deras placering.

Block i kabinen

Huvudsäkringen och relädosan är placerad i kupén, i mitten av instrumentbrädan, på passagerarsidan och är stängd med ett skyddande lock.

Utförandet av blocket och syftet med elementen i dem beror på tillverkningsåret och utrustningsnivån för labyrinten. Den aktuella beteckningen för ditt fordon kommer att vara tryckt på baksidan av skyddshöljet. Se erbjudandet och kontakta återförsäljaren vid problem.

Alternativ 1

Schemat

Säkringsbeskrivning

Alternativ 2

Foto - schema

Обозначение

Placering av huvudelementen i ECS-motorn

1 - startkontrollrelä (mellanliggande); 2 reläer som blockerar batteriet; 3, 4 – bränsleuppvärmningsrelä; 5, 6 - säkringsblock för ESU- och BDI-motorn; 7-knapp för diagnostik av motorns ESU; diagnoskontakt 8-ISO9141; FU601 - elmotorsäkring ESU 10A; FU602 - ESU 15A motorsäkring; FU603 - säkring 25A för ESU-motorn; FU604, FU605 - 5A BDI säkringar

Alternativ 3

Schemat

Säkringsbeskrivning

Naturligtvis är dessa långt ifrån alla blockalternativ och deras syften som användes på MAZ. Men bara de vanligaste.

Om du har tillägg till detta material, skriv dem i kommentarerna.

Källa

Säkring och relämonteringsblock MAZ

MAZ-säkringen och relämonteringsblocket innehåller anordningar som ansvarar för säkerheten och prestanda hos fordonets elektriska utrustning. Om rollen av säkringar och reläer i komplexet, och separat om placeringen av enheter i MAZ fordonsmontering, läs i följande artikel.

Funktioner av säkringar och reläer i en MAZ-bil

En viktig roll i det elektriska systemet i MAZ-bilen spelas av säkringar - små element som inte påverkar driften av bilens system, men i händelse av ett fel är de helt enkelt nödvändiga för att förhindra fel på bilens elektriska komponenter.

Reläer och säkringar i en bil varierar i placering, styrka och utseende. Dess huvudsakliga funktion är att säkerställa normal drift av bilens elektriska krets. Med betydande spänningsfall tar de på sig den huvudsakliga "chocken" och, utbränd, förhindrar fel på dyrare elektriska komponenter.

För att underlätta underhåll, kontroll och tillståndsövervakning, byte av trasiga säkringar på ett MAZ-fordon (liksom på andra fordon), kombineras de i en MAZ-säkring och relämonteringsblock. Blocket innehåller information med inskriptioner som förklarar syftet med en viss säkring eller relä, samt indikerar enhetens nödvändiga resistansklassificering.

Placering och betydelse av säkringar och reläer

Alla säkerhetsanordningar i MAZ-fordonet, som ansvarar för normal drift av elektrisk utrustning, är placerade i tre block.

Block 111.3722

I det första blocket finns säkringar för 30 och 60A (en vardera):

• 60A - huvudsäkring;

• 30A - en enhet som ansvarar för leverans av autonom uppvärmning, förvärmning av tekniska enheter.

Huvudsyftet med huvudsäkerhetsanordningen är att skydda generatorn och batteriet från omvänd polaritet hos elementen och att förhindra kortslutning och dess negativa konsekvenser när motorn startas från strömkällan. Nästan alla förbrukare av el i bilen drivs från den, förutom larmet som är kopplat direkt till batteriet. Alla elförbrukare som är anslutna till generatorn har separata säkerhetsanordningar.

Endast följande enheter fungerar utan säkerhetsanordningar:

• lindning av frånkoppling av vikt;

• startrelä;

• strålkastare;

• instrumentavstängning och automatisk upprullning.

Säkerhetsblock 23.3722

I det andra blocket finns 6A säkringar i mängden 21 stycken. Nästan varje säkring har sin egen beteckning, vilket hjälper till att bestämma vilken elektrisk utrustning den är ansvarig för:

• 127 — hastighetsmätare, spänningsindikator, hastighetskontrollanordning;

• Säkring ansvarig för ljudsignaler;

• 57 — bromssignaler;

• 90 - arbetet med tvättmaskinen och torkarna;

• 120 — hjul- och axellås, dragkrokljus, backljus;

• 162 — uppvärmda speglar;

• Strömförsörjning av styrsystemet ombord;

• P51 - ansvarar för instrumentbelysning;

• 55 — säkring för dimljus;

• Kch.52 — sidoljussäkring på höger sida;

• Г.52 — sidoljussäkring på vänster sida;

• F.56 — lampa till vänster (halvljus);

• Zh.56 — lampa till höger (halvljus);

• 53 - säkring för extra helljus;

• K.54 — lampa till höger (helljus);

• Z.54 - lampa till vänster (helljus);

• G.80 - värmefläktsäkring;

• Zh.79 - larmaktivering;

• K.78 - säkring ansvarig för körriktningsvisare;

• С.31 - säkerhetsanordning för indikatorer för skydd av huvudet och kontrollamporna;

• 50 - Dimljussäkring (bak).

Detta block innehåller också elva reläer, som vart och ett ansvarar för driften av viss elektrisk utrustning. De betecknas med bokstaven "K" och ett nummer (till exempel K3):

Säkerhetsblock PR112

Detta block innehåller en 16A säkring (teknisk utrustning och reserv), samt nio 8A säkringar:

• Ventil - säkring för kylsystemets fläktkoppling;

• G.172 - kroppsbelysning;

• Tjeckiska kronor. 179 - drift av bränslevärmare;

• R.171 - timer och radio;

• G.59 - säkerhetsanordning för bilbelysning;

• 3,131 — kylskåp, nödlampshållare, pneumatisk signal;

• Att boka;

• C.133 - skyddsanordning för lufttork;

• O.161 - motorstoppventilsäkring.

Andra artiklar

Skruvar, bultar och muttrar placerade på ett bord eller i en plastbehållare tappas lätt bort och skadas. Detta problem med tillfällig lagring av hårdvara löses med hjälp av magnetiska brickor. Allt om dessa armaturer, deras typer, design och enhet, samt val och användning av paletter, läs i den här artikeln.

I upphängningen av lastbilar, bussar och annan utrustning tillhandahålls element som kompenserar för det reaktiva momentet - reaktiv dragkraft. Anslutningsstavarna med balkarna på bron och ramen utförs med hjälp av fingrar - läs om dessa detaljer, deras typer och design, samt om att byta ut fingrarna i artikeln.

Många modeller av MAZ-fordon är utrustade med en kopplingsutlösningsväxellåda med en pneumatisk booster, där transmissionsaktiveringsventilen spelar en viktig roll. Lär dig allt om MAZ kopplingskontrollventiler, deras typer och enhet, samt val, byte och underhåll av denna del i artikeln.

Vid reparation av motorns kolvgrupp uppstår svårigheter med installationen av kolvar - ringarna som sticker ut från spåren tillåter inte kolven att fritt komma in i blocket. För att lösa detta problem används kolvringsdorn - lär dig om dessa enheter, deras typer, design och tillämpning från artikeln.

Källa

Säkring och relämonteringsblock MAZ

MAZ-säkringen och relämonteringsblocket innehåller anordningar som ansvarar för säkerheten och prestanda hos fordonets elektriska utrustning. Om vilken funktion säkringarna och reläerna utför i komplexet och separat, om placeringen av enheterna i blocket av MAZ-bilen

Funktioner av säkringar och reläer i en MAZ-bil

En viktig roll i det elektriska systemet i MAZ-bilen spelas av säkringar - små element som inte påverkar driften av bilens system, men i händelse av ett fel är de helt enkelt nödvändiga för att förhindra fel på bilens elektriska komponenter.

Reläer och säkringar i en bil varierar i placering, styrka och utseende. Dess huvudsakliga funktion är att säkerställa normal drift av bilens elektriska krets. Med betydande spänningsfall tar de på sig den huvudsakliga "chocken" och, utbränd, förhindrar fel på dyrare elektriska komponenter.

För att underlätta underhåll, inspektion och tillståndsövervakning kombineras bytet av felaktiga säkringar på ett MAZ-fordon (liksom på andra fordon) i ett monteringsblock. Blocket innehåller information med inskriptioner som förklarar syftet med en viss säkring eller relä, samt indikerar enhetens nödvändiga resistansklassificering.

Placering och betydelse av säkringar och reläer

Alla säkerhetsanordningar i MAZ-fordonet, som ansvarar för normal drift av elektrisk utrustning, är placerade i tre block.

Block 111.3722

I det första blocket finns säkringar för 30 och 60A (en vardera):

• 60A - huvudsäkring;

• 30A - en enhet som ansvarar för leverans av autonom uppvärmning, förvärmning av tekniska enheter.

Huvudsyftet med huvudsäkerhetsanordningen är att skydda generatorn och batteriet från omvänd polaritet hos elementen och att förhindra kortslutning och dess negativa konsekvenser när motorn startas från strömkällan. Nästan alla förbrukare av el i bilen drivs från den, förutom larmet som är kopplat direkt till batteriet. Alla elförbrukare som är anslutna till generatorn har separata säkerhetsanordningar.

Endast följande enheter fungerar utan säkerhetsanordningar:

• lindning av frånkoppling av vikt;

• startrelä;

• strålkastare;

• instrumentavstängning och automatisk upprullning.

Säkerhetsblock 23.3722

I det andra blocket finns 6A säkringar i mängden 21 stycken. Nästan varje säkring har sin egen beteckning, vilket hjälper till att bestämma vilken elektrisk utrustning den är ansvarig för:

• 127 — hastighetsmätare, spänningsindikator, hastighetskontrollanordning;

• Säkring ansvarig för ljudsignaler;

• 57 — bromssignaler;

• 90 - arbetet med tvättmaskinen och torkarna;

• 120 — hjul- och axellås, dragkrokljus, backljus;

• 162 — uppvärmda speglar;

• Strömförsörjning av styrsystemet ombord;

• P51 - ansvarar för instrumentbelysning;

• 55 — säkring för dimljus;

• Kch.52 — sidoljussäkring på höger sida;

• Г.52 — sidoljussäkring på vänster sida;

• F.56 — lampa till vänster (halvljus);

• Zh.56 — lampa till höger (halvljus);

• 53 - säkring för extra helljus;

• K.54 — lampa till höger (helljus);

• Z.54 - lampa till vänster (helljus);

• G.80 - värmefläktsäkring;

• Zh.79 - larmaktivering;

• K.78 - säkring ansvarig för körriktningsvisare;

• С.31 - säkerhetsanordning för indikatorer för skydd av huvudet och kontrollamporna;

• 50 - Dimljussäkring (bak).

Detta block innehåller också elva reläer, som vart och ett ansvarar för driften av viss elektrisk utrustning. De betecknas med bokstaven "K" och ett nummer (till exempel K3):

Säkerhetsblock PR112

Detta block innehåller en 16A säkring (teknisk utrustning och reserv), samt nio 8A säkringar:

• Ventil - säkring för kylsystemets fläktkoppling;

• G.172 - kroppsbelysning;

• Tjeckiska kronor. 179 - drift av bränslevärmare;

• R.171 - timer och radio;

• G.59 - säkerhetsanordning för bilbelysning;

• 3,131 — kylskåp, nödlampshållare, pneumatisk signal;

• Att boka;

• C.133 - skyddsanordning för lufttork;

• O.161 - motorstoppventilsäkring.