Dechiffrera bilens VIN-kod - online

För att få fullständig information om en viss bil räcker det att känna till en unik kombination av latinska bokstäver och siffror, som kallas VIN-koden, som bokstavligen betyder "fordonsidentifieringskod" på engelska.

VIN-koden består av 17 tecken - bokstäver och siffror.

För att dekryptera dem räcker det att använda många internettjänster där det finns fält för att ange denna kod. Systemet kommer omedelbart att analysera teckensekvensen och ge dig fullständig information om bilen:

• produktionsland, anläggning.
• modell och märke, huvudspecifikationer.
• byggdatum.

Dessutom skrivs VIN-koden för alla registrerade bilar in i trafikpolisens databas för ett visst land, och genom att veta det kan du få fullständig information om detta fordon: böter, stöld, ägare, olyckor. Ryssland har sina egna trafikpolisdatabaser, där all denna information lagras och är tillgänglig både via Internet och genom direktkontakt med trafikpolisen.

Separat bör det sägas att det inte finns några allmänna regler för att kompilera en VIN-kod, varje tillverkare ställer själv in ordningen för sekvensen av bokstäver och siffror, därför, för att dekryptera, måste du känna till principen för att kompilera koden genom att en specifik tillverkare. Lyckligtvis finns det många olika tabeller som visar alla dessa skillnader.

Vad består ett VIN av?

Dessa 17 tecken är uppdelade i tre delar:

• WMI - tillverkarens index;
• VDS - beskrivning av just denna bil;
• VIS är serienumret.

Tillverkarens index är de tre första tecknen. Från dessa tre figurer kan du ta reda på vilken kontinent, i vilket land och i vilken fabrik bilen monterades. Varje land har sin egen beteckning, precis som på Internet eller på streckkoder. En tillägnades, som alltid, av amerikanerna. Typbeteckningen 1G1 kommer att säga att vi har framför oss en personbil från General Motors-koncernen - Chevrolet. Ryssland, å andra sidan, fick den blygsamma bokstaven "X" - X3-XO - så här kommer alla bilar som tillverkas i Ryska federationen att betecknas.

Detta följs av den beskrivande delen av VIN-koden - VDS. Den består av sex tecken och kan användas för att lära dig om följande egenskaper hos bilen:

• modell;
• kroppstyp;
• komplett uppsättning;
• typ av växellåda;
• ICE typ.

I slutet av den beskrivande delen placeras ett bocktecken - det nionde i raden. Om de vill avbryta det för att dölja fordonets mörka förflutna, kommer VIN-koden att bli oläslig, det vill säga den kommer inte att bekräfta äktheten av märkningen, respektive köparen eller inspektören kommer att tvivla på denna bil . Detta kontrollmärke är obligatoriskt på de amerikanska och kinesiska marknaderna.

Europeiska tillverkare anser att detta krav är rekommenderat, men på VIN-koden för Mercedes, SAAB, BMW och Volvo kommer du definitivt att uppfylla detta tecken. Den används även av Toyota och Lexus.

På webbplatsen för alla biltillverkare kan du hitta en detaljerad dekoder, som indikerar betydelsen av varje tecken. Till exempel närmar sig svenskarna och tyskarna beskrivningen i detalj, från dessa sex figurer kan du ta reda på allt, ända ner till modifieringen av motorn och serien av själva modellen.

Tja, den sista delen av VIS - den kodar serienumret, årsmodell och divisionen där denna maskin monterades. VIS består av åtta tecken. Det första tecknet är tillverkningsåret. Åren betecknas enligt följande:

• från 1980 till 2000 - i latinska bokstäver från A till Z (bokstäverna I, O och Q används inte);
• från 2001 till 2009 - nummer från 1 till 9;
• från 2010 - bokstäver igen, det vill säga 2014 kommer att betecknas som "E".

Det är värt att notera att det finns några särdrag i beteckningen av modellåret, till exempel i Amerika börjar modellåret i juni, och i Ryssland ställer de under en tid inte in det nuvarande modellåret, utan nästa. I vissa länder firas året inte alls.

Modellåret följs av serienumret för avdelningen på företaget där bilen tillverkades. Till exempel, om du köper en AUDI från en tysk enhet och det elfte tecknet i VIN-koden är bokstaven "D", betyder det att du har en slovakisk, inte en tysk enhet, bilen monterades i Bratislava.

De sista tecknen från den 12:e till och med den 17:e är bilens serienummer. I den krypterar tillverkaren endast information som är förståelig för honom, såsom numret på brigaden eller skiftet, kvalitetskontrollavdelningen och så vidare.

Du behöver inte lära dig vissa beteckningar utantill, eftersom du enkelt kan använda olika applikationer för smartphones som dechiffrerar VIN-koden åt dig. Du behöver bara veta var du ska leta efter det:

• på förardörrstolpen;
• under huven på passagerarsidan;
• kanske i bagageutrymmet, eller under stänkskärmarna.

Det är viktigt att visuellt bedöma dess tillstånd. Spår att koden är avbruten kan du inte märka. Var noga med att kontrollera VIN-koden om du köper en begagnad bil.

Läser in…