Dechiffrera felkoder på instrumentbrädan på en Volkswagen-bil

En modern bil kan kallas en dator på hjul utan att överdriva. Detta gäller även Volkswagen-fordon. Självdiagnossystemet informerar föraren om eventuella fel i ögonblicket för dess uppkomst - fel med en digital kod visas på instrumentbrädan. Snabb avkodning och eliminering av dessa fel hjälper bilägaren att undvika allvarligare problem.

Datordiagnostik av Volkswagen-bilar

Med hjälp av datordiagnostik kan de flesta felfunktioner i Volkswagen-bilar upptäckas. Först och främst handlar det om maskinens elektroniska system. Dessutom kan snabb diagnostik förhindra ett eventuellt haveri.

Utrustning för maskindiagnostik inkluderar en bärbar dator med speciell programvara och kablar för att ansluta den.

Vanligtvis diagnostiseras Volkswagen-bilar innan de köps på andrahandsmarknaden. Men experter rekommenderar att diagnostisera även nya bilar minst två gånger om året. Detta kommer att undvika många obehagliga överraskningar.

Volkswagens diagnosställ är utrustade med moderna datorer med proprietär programvara

EPC-signal på instrumentbrädan på en Volkswagen-bil

Ofta uppstår fel i driften av enskilda fordonssystem obemärkt av föraren. Dessa misslyckanden kan dock ytterligare provocera fram ett allvarligare sammanbrott. De viktigaste tecknen som du bör vara uppmärksam på, även om felsignalerna inte lyser på instrumentbrädan:

• bränsleförbrukningen av okänd anledning har nästan fördubblats;
• motorn började tredubblas, märkbara nedgångar uppträdde i dess arbete både vid hastighetsökning och på tomgång;
• olika säkringar, sensorer etc. började gå sönder ofta.

Om något av dessa tecken visas ska du omedelbart köra bilen till ett servicecenter för diagnos. Att ignorera sådana situationer kommer att resultera i ett rött fönster på instrumentbrädan med ett motorfelmeddelande, som alltid åtföljs av en fem- eller sexsiffrig kod.

När ett EPC-fel inträffar tänds ett rött fönster på instrumentbrädan på Volkswagen-bilar

Detta är EPC-felet och koden indikerar vilket system som är ur funktion.

Video: uppkomsten av ett EPC-fel på en Volkswagen Golf

EPC-felmotor BGU 1.6 AT Golf 5

Avkodning av EPC-koder

Att slå på EPC-displayen på Volkswagens instrumentbräda åtföljs alltid av en kod (till exempel 0078, 00532, p2002, p0016, etc.), som var och en motsvarar ett strikt definierat fel. Det totala antalet fel är i hundratals, så endast de vanligaste är listade och dechiffrerade i tabellerna.

Det första blocket av fel är förknippat med fel på olika sensorer.

Tabell: grundläggande felkoder för Volkswagen bilsensorer

Felkoder	Orsaker till fel
0048 till 0054	Temperaturregleringsgivarna i värmeväxlaren eller förångaren är ur funktion. Temperaturkontrollsensorn i området för passageraren och förarens ben misslyckades.
00092	Temperaturmätaren på startbatteriet har misslyckats.
00135 till 00140	Hjulaccelerationskontrollsensorn har misslyckats.
00190 till 00193	Touchsensorn på de yttre dörrhandtagen har misslyckats.
00218	Sensorn för inre fuktighetskontroll har inte fungerat.
00256	Frostskyddstrycksensorn i motorn har misslyckats.
00282	Hastighetssensorn har misslyckats.
00300	Motoroljetemperatursensorn har överhettats. Felet uppstår när du använder olja av låg kvalitet och om frekvensen av dess byte inte observeras.
00438 till 00442	Bränslenivåsensorn har misslyckats. Ett fel uppstår även när enheten som fixerar flottören i flottörkammaren går sönder.
00765	Sensorn som styr avgastrycket har gått sönder.
00768 till 00770	Frostskyddstemperaturkontrollsensorn misslyckades när den gick ut ur motorn.
00773	Sensorn för övervakning av det totala oljetrycket i motorn har gått sönder.
00778	Styrvinkelsensor misslyckades.
01133	En av de infraröda sensorerna har misslyckats.
01135	En av säkerhetssensorerna i kabinen misslyckades.
00152	Växlingskontrollsensorn i växellådan har misslyckats.
01154	Tryckkontrollsensorn i kopplingsmekanismen har misslyckats.
01171	Temperatursensorn för sätesuppvärmningen misslyckades.
01425	Sensorn för att styra bilens maximala rotationshastighet är ur funktion.
01448	Sensorn för förarsätets vinkel har misslyckats.
Från p0016 till p0019 (på vissa Volkswagen-modeller - från 16400 till 16403)	Sensorerna för att övervaka rotationen av vevaxeln och kamaxeln började fungera med fel, och signalerna som sänds av dessa sensorer motsvarar inte varandra. Problemet elimineras endast under villkoren för en biltjänst, och det rekommenderas kategoriskt inte att åka dit på egen hand. Bättre att ringa en bärgningsbil.
Med p0071 till p0074	Omgivningstemperaturkontrollsensorer är defekta.

Det andra blocket med felkoder på EPC-displayen på Volkswagen-bilar indikerar fel på optiska enheter och belysningsenheter.

Tabell: huvudsakliga felkoder för belysning och optiska enheter i en Volkswagen-bil

Felkoder	Orsaker till fel
00043	Parkeringsljusen fungerar inte.
00060	Dimljus fungerar inte.
00061	Pedalljusen brändes ut.
00063	Reläet som ansvarar för backljuset är felaktigt.
00079	Defekt innerbelysningsrelä.
00109	Glödlampan på backspegeln brann ut, vilket upprepade blinkersen.
00123	Dörrtröskelljusen brann ut.
00134	Dörrhandtagets glödlampa brann ut.
00316	Glödlampan i kupén brann ut.
00694	Glödlampan i bilens instrumentbräda brann ut.
00910	Nödvarningsljusen är ur funktion.
00968	Blinkerslampan brändes ut. Samma fel orsakas av en trasig säkring som ansvarar för blinkersen.
00969	Glödlampor utbrända. Samma fel orsakas av en trasig säkring som ansvarar för halvljuset. På vissa Volkswagen-modeller (VW Polo, VW Golf, etc.) uppstår detta fel när bromsljusen och parkeringsljusen är felaktiga.
01374	Enheten som ansvarar för den automatiska aktiveringen av larmet har misslyckats.

Och slutligen beror uppkomsten av felkoder från det tredje blocket på sammanbrott av olika enheter och styrenheter.

Tabell: huvudfelkoder för enheter och styrenheter

Felkoder	Orsaker till fel
C 00001 till 00003	Felaktigt fordons bromssystem, växellåda eller säkerhetsblock.
00047	Vindrutespolarmotor defekt.
00056	Temperaturgivarens fläkt i kabinen har gått sönder.
00058	Vindrutans värmerelä har misslyckats.
00164	Elementet som styr laddningen av batteriet har misslyckats.
00183	Defekt antenn i fjärrstartsystemet för motorn.
00194	Tändningsnyckelns låsmekanism har misslyckats.
00232	En av växellådans styrenheter är defekt.
00240	Defekta magnetventiler i framhjulens bromsenheter.
00457 (EPC på vissa modeller)	Huvudstyrenheten i nätverket ombord är felaktig.
00462	Styrenheterna på förar- och passagerarsätena är felaktiga.
00465	Det var ett fel i bilens navigationssystem.
00474	Defekt startspärrstyrenhet.
00476	Styrenheten för huvudbränslepumpen misslyckades.
00479	Defekt tändningsfjärrkontroll.
00532	Fel i strömförsörjningssystemet (uppträder oftast på VW Golf-bilar, är resultatet av tillverkarens brister).
00588	Squib i krockkudden (vanligtvis förarens) är felaktig.
00909	Vindrutetorkarens kontrollenhet har misslyckats.
00915	Felaktigt styrsystem för elfönsterhissar.
01001	Kontrollsystemet för nackstödet och ryggstödet är felaktigt.
01018	Huvudkylarfläktens motor misslyckades.
01165	Gasreglaget misslyckades.
01285	Det var ett allmänt fel i bilens säkerhetssystem. Detta är extremt farligt eftersom krockkuddarna kanske inte utlöses i händelse av en olycka.
01314	Huvudmotorstyrenheten har misslyckats (uppträder oftast på VW Passat-bilar). Fortsatt drift av fordonet kan göra att motorn fastnar. Du bör omedelbart kontakta servicecentret.
p2002 (på vissa modeller - p2003)	Dieselpartikelfiltren måste bytas på den första eller andra raden av cylindrar.

Således är listan över fel som uppstår på instrumentpanelens displayer på Volkswagen-bilar ganska bred. I de flesta fall krävs datordiagnostik och hjälp av en kvalificerad specialist för att eliminera dessa fel.