Regler för drift och underhåll av strålkastare VW Passat B5
Innehåll
Belysningsanordningar Volkswagen Passat B5 orsakar som regel inga särskilda klagomål från bilägare. Lång och problemfri drift av Volkswagen Passat B5-strålkastare är möjlig med korrekt skötsel av dem, snabbt underhåll och felsökning som uppstår under drift. Restaurering eller byte av strålkastare kan anförtros till bensinstationsspecialister, men praxis visar att det mesta av arbetet relaterat till reparation av belysningsanordningar kan utföras av bilägaren på egen hand, samtidigt som de sparar sina egna pengar. Vilka egenskaper hos VW Passat B5-strålkastarna bör beaktas av en bilentusiast som är engagerad i deras underhåll utan hjälp?
Strålkastartyper för VW Passat B5
Den femte generationen Volkswagen Passat har inte tillverkats sedan 2005, så de flesta bilar i denna familj kräver byte eller restaurering av belysningsenheter. "Native" VW Passat B5 strålkastare kan ersättas med optik från tillverkare som:
- Hella;
- Lagring;
- TYC;
- Van Wezel;
- Polcar etc.
Dyrast är de tyska Hella-strålkastarna. Produkterna från detta företag idag kan kosta (rubel):
- strålkastare utan dimma (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- strålkastare xenon (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- strålkastare med dimma (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11 000;
- strålkastare 1AF 007 850–051 - upp till 32 000;
- bakljus 9EL 963 561-801 - 10 400;
- dimljus 1N0 010 345-021 - 5 500;
- set med blinkande ljus 9EL 147 073–801 — 2 200.
Ett mer budgetalternativ kan vara taiwanesisktillverkade Depo-strålkastare, som har visat sig väl i Ryssland och Europa, och kostar idag (rubel):
- strålkastare utan PTF FP 9539 R3-E - 1 900;
- strålkastare med PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- strålkastare xenon 441–1156L-ND-EM — 4 000;
- strålkastare transparent FP 9539 R15-E - 4 200;
- baklykta FP 9539 F12-E - 3 000;
- baklykta FP 9539 F1-P - 1 300.
I allmänhet inkluderar belysningssystemet Volkswagen Passat B5:
- Strålkastare;
- bakljus;
- riktningsindikatorer;
- backljus;
- stoppskyltar;
- dimljus (fram och bak);
- registreringsskyltbelysning;
- invändig belysning.
Tabell: lampparametrar som används i VW Passat B5 belysningsarmaturer
| belysningsamatur | Lamptyp | Power, W |
| halv-/helljus | H4 | 55/60 |
| Parkering och parkeringsljus | HL | 4 |
| PTF, blinkers fram och bak | P25–1 | 21 |
| Bakljus, bromsljus, backljus | 21/5 | |
| Nummerskyltsljus | Sockel i glas | 5 |
Lampornas livslängd, enligt den tekniska dokumentationen, sträcker sig från 450 till 3000 timmar, men praxis visar att om extrema driftsförhållanden undviks, kommer lamporna att hålla minst dubbelt så länge.
Strålkastarreparation och lampbyte VW Passat B5
Strålkastarna som används på Volkswagen Passat b5 är ej separerbara och kan enligt bruksanvisningen inte repareras.
Om en baklykta behöver bytas ut, ska beklädnaden i bagageutrymmet fällas ner och den bakre strålkastarpanelen i plast som glödlamporna är monterade på tas bort. Lampor tas bort från sina säten genom en enkel vridning moturs. Om det är nödvändigt att ta bort hela bakljuset, skruva sedan loss de tre fästmuttrarna som är monterade på bultarna som är monterade i strålkastarhuset. För att återställa strålkastaren till sin plats är det nödvändigt att upprepa samma manipulationer i omvänd ordning.
Jag köpte hela setet på VAG-lagret, Hella tändaggregat, OSRAM-lampor. Jag lämnade helljuset som det är — det räcker med doppad xenon. Av hemorrojderna kan jag nämna följande: Jag var tvungen att underminera lampans landningsfot av plast och kontakten som kom från tändenheten med en nålfil. Hur detta går till, förklarade säljarna för mig vid köp. Jag var också tvungen att vika ut rankan som håller fast lampan i sockeln, tvärtom. Jag har inte använt hydrocorrectorn än - det fanns inget behov kan jag inte säga. INGA ändringar görs på själva strålkastaren! Du kan alltid sätta tillbaka de "native" lamporna på 10 minuter.
strålkastarpolering
Som ett resultat av långvarig drift förlorar strålkastarna sina ursprungliga egenskaper, genomströmningen minskar, den yttre ytan av belysningsanordningarna blir grumlig, blir gul och spricker. Molniga strålkastare sprider ljuset felaktigt, och som ett resultat ser föraren av VW Passat B5 vägen sämre, och förare av mötande fordon kan bländas, det vill säga trafikanters säkerhet beror på belysningsanordningarnas tillstånd. Minskad sikt på natten är en indikation på att strålkastarna kräver underhåll.
Molniga, gulnade och spruckna strålkastare kan ges till specialisterna på bensinstationen för restaurering, eller så kan du försöka återställa dem själv. Om ägaren till VW Passat B5 har beslutat att spara pengar och utföra reparationer utan hjälp utifrån, måste han först förbereda:
- en uppsättning polerhjul (gjorda av skumgummi eller annat material);
- en liten mängd (100-200 gram) slipande och icke-slipande pasta;
- vattenbeständigt sandpapper med kornstorlekar från 400 till 2000;
- plastfilm eller konstruktionstejp;
- kvarn eller kvarn med justerbar hastighet;
- White Spirit lösningsmedel, hink med vatten, trasor.
Sekvensen av steg för att polera strålkastare kan vara följande:
- Strålkastare är noggrant tvättade och avfettade.
Innan polering ska strålkastarna tvättas och avfettas. - Ytan på karossen intill strålkastarna måste täckas med plastfolie eller konstruktionstejp. Det vore ännu bättre att bara demontera strålkastarna medan man polerar.Ytan på kroppen intill strålkastaren måste täckas med en film
- Börja polera med det grövre sandpappret, blöt det med jämna mellanrum i vatten. Det är nödvändigt att avsluta med det mest finkorniga sandpappret, ytan som ska behandlas ska visa sig vara jämnt matt.I det första skedet av polering bearbetas strålkastaren med sandpapper
- Tvätta och torka strålkastarna igen.
- En liten mängd slippasta appliceras på strålkastarens yta, och vid låga hastigheter på slipmaskinen börjar bearbetningen med ett polerhjul. Vid behov bör pastan tillsättas, samtidigt som man undviker överhettning av den behandlade ytan.För polering av strålkastare används en slipande och icke-slipande pasta.
- Bearbetning bör utföras tills strålkastaren blir helt genomskinlig.Polering bör fortsätta tills strålkastaren är helt genomskinlig.
- Upprepa samma sak med en icke-slipande pasta.
Strålkastarbyte och justering
För att byta ut Volkswagen Passat B5-strålkastarna behöver du en 25 Torx-nyckel, med vilken de tre fästbultarna som håller strålkastaren skruvas loss. För att komma till monteringsbultarna måste du öppna huven och ta bort blinkersen, som är fäst med en plasthållare. Innan du tar bort strålkastaren från nischen, koppla bort strömkabelns kontakt.
Jag har problem med att imma strålkastare. Anledningen är att fabriksstrålkastare är täta, och de flesta alternativa, trimmade inte är det, utan har luftkanaler. Jag bryr mig inte om detta, strålkastarna imma efter varje tvätt, men allt är bra i regnet. Efter tvätt försöker jag cykla på halvljuset en stund, strålkastaren inuti värms upp och torkar ut på ca 30-40 minuter.
Video: självbytande strålkastare VW Passat B5
Efter att strålkastaren är på plats kan den behöva justeras. Du kan korrigera ljusstrålens riktning i horisontella och vertikala plan med hjälp av speciella justerskruvar placerade överst på strålkastaren. Innan du påbörjar justeringen, se till att:
- lufttrycket i däcken är korrekt;
- det finns en person i förarsätet i passagerarutrymmet;
- bränsletanken är helt fylld;
- bilen är placerad på en strikt horisontell yta.
När du påbörjar justeringen ska du gunga bilens kaross så att alla fjädringsdelar tar sin ursprungliga position. Ljuskorrigeraren måste ställas i läge "0". Endast halvljus är justerbart. Först tänds lampan och en av strålkastarna täcks med ett ogenomskinligt material. Med en stjärnskruvmejsel justeras ljusflödet i vertikala och horisontella plan. Därefter täcks den andra strålkastaren och proceduren upprepas. Dimljus justeras på samma sätt.
Innebörden av regleringen är att bringa ljusstrålens lutningsvinkel i enlighet med det inställda värdet. Standardvärdet för ljusstrålens infallsvinkel anges som regel bredvid strålkastaren. Om denna indikator är lika med till exempel 1%, betyder det att strålkastaren på en bil som ligger på ett avstånd av 10 meter från en vertikal yta bör bilda en stråle, vars övre gräns kommer att ligga på ett avstånd av 10 cm från horisontalplanet som anges på denna yta. Du kan rita en horisontell linje med hjälp av en lasernivå eller på något annat sätt. Om det erforderliga avståndet är mer än 10 cm kommer området på den upplysta ytan att vara otillräckligt för bekväm och säker rörelse i mörkret. Om mindre, kommer ljusstrålen att blända mötande förare.
Video: rekommendationer för strålkastarjustering
VW Passat B5 strålkastarinställningsmetoder
Även om ägaren av Volkswagen Passat B5 inte har några särskilda klagomål på driften av belysningsanordningar, kan något alltid förbättras både tekniskt och estetiskt. Att trimma VW Passat B5-strålkastare påverkar som regel inte bilens aerodynamiska egenskaper, men det kan betona status, stil och andra nyanser som är viktiga för bilägaren. Det finns många sätt att ändra ljusegenskaperna och utseendet på strålkastarna genom att installera alternativ optik och ytterligare tillbehör.
Du kan ersätta standardbakljusen med en av optikuppsättningarna i VW Passat B5-serien 11.96–08.00:
- Variant Chrome LED;En ganska effektiv alternativ strålkastare kan vara Variant Chrome LED
- Sedan Chrome LED;Strålkastare Sedan Chrome LED är mycket efterfrågad bland biltrimningsentusiaster
- Variant Röd Vit LED;Många av ägarna till VW Passat B5 föredrar att ersätta standardstrålkastarna med Variant Red White LED
- Variant Svart LED;
- Sedan Svart LED;
- Sedan Röd Vit LED mm.
Jag började med strålkastarna. Han tog av strålkastarna, plockade isär dem, tog två LED-remsor till strålkastaren, limmade dem på dubbelhäftande tejp, en tejp från botten, den andra från botten. Jag justerade varje lysdiod så att de lyste inuti strålkastaren, kopplade ledningarna från banden till måtten precis innanför strålkastaren, så att ledningarna inte syntes någonstans.Jag borrade fram blinkersen och satte in en lysdiod i taget och kopplade dem till dimensionerna. För tillfället har varje blinkers 4 lysdioder, 2 vita (vardera med 5 lysdioder) och två orange anslutna till blinkersen. Jag ställer in de orangea för en röd nyans när jag slår på svängen, och jag satte (standard) glödlamporna från blinkersen med genomskinliga steler, jag gillar bara inte när orangea glödlampor syns i blinkersen. 110 cm LED-list för bakljusen. Jag limmade tejpen utan att ta isär strålkastarna, kopplade dem till de fria kontakterna på strålkastarenheten. För att glödlampan i standardstorlek inte ska lysa, men samtidigt bromsljuset fungerar, sätter jag en krympning på kontakten i blocket som glödlampan sitter i. köpte glödlampor (vardera med 10 lysdioder), klippte två tejpar in den bakre stötfångaren och kopplade den till backväxeln. Jag klippte av tejpen inte på stötfångarens platta plan, utan i bottensömmen så att du knappt kan se dem förrän du vrider på baksidan.
Listan över lämpliga strålkastare kan fortsätta med följande modeller:
- Angel Eyes Chrome;Ett av de mest populära alternativen för justering av strålkastare är Angel Eyes Chrome.
- Angel Eyes Black;
- H7/H7 Krom;
- H7/H7 Svart osv. d.
Dessutom kan strålkastarinställning utföras med tillbehör som:
- flimmerhår;Ögonfransar på VWPassat B5-strålkastarna kan se ganska imponerande ut
- bi-xenon linser;Bi-xenon-linser ser inte bara vackra ut, utan lyser också upp vägen bättre
- xenon kit;
- vänder;
- upprepare av svängar;
- rumsbelysning;
- dimljus.
Trots att Volkswagen Passat B5 inte har lämnat produktionslinjen på 13 år, är bilen fortfarande efterfrågad och är en av de mest populära modellerna bland inhemska bilentusiaster. Ett sådant förtroende för Passat förklaras av dess tillförlitlighet och prisvärdhet: idag kan du köpa en bil till ett mycket rimligt pris och vara säker på att bilen kommer att hålla i många år till. Naturligtvis kan de flesta komponenter och mekanismer förbruka sin livslängd under loppet av många års fordonsdrift, och för full drift av alla system och sammansättningar krävs underhåll, reparation eller utbyte av enskilda komponenter. VW Passat B5-strålkastare, trots sin tillförlitlighet och hållbarhet, tappar efter en viss tid också sina ursprungliga egenskaper och kan behöva bytas ut eller repareras. Du kan själv utföra förebyggande åtgärder eller byta ut Volkswagen Passat B5-strålkastarna eller kontakta en servicestation för detta.
